एयर इंडिया फ्लाइट एआई -171 पर हाल के आपातकाल के रहस्य को हल करने की दिशा में एक प्रमुख कदम में, एयर इंडिया विमान के ब्लैक बॉक्स, जिसमें फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (एफडीआर) और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (सीवीआर) शामिल हैं, को सफलतापूर्वक पुनर्प्राप्त किया गया है। हालांकि यह स्थापित किया गया है कि विमान अलर्ट को महसूस करने में सक्षम था और एक स्वस्थ उड़ान पथ पर था, नागरिक उड्डयन (डीजीसीए) के महानिदेशालय ने दुर्घटना के वास्तविक कारण का पता लगाने के लिए ब्लैक बॉक्स में उपलब्ध आंकड़ों की जांच करने के लिए पूरी जांच का आदेश दिया है।
ब्लैक बॉक्स से डेटा की वसूली और परीक्षा पर स्थिति रिपोर्ट -एयर इंडिया फ्लाइट एआई -171
फ्रंट ब्लैक बॉक्स से क्रैश प्रोटेक्शन मॉड्यूल (CPM) को 24 जून को सुरक्षित रूप से पुनर्प्राप्त किया गया था, और 25 जून को, मेमोरी मॉड्यूल को सफलतापूर्वक एक्सेस किया गया था और इसका डेटा AAIB में डाउनलोड किया गया था … pic.twitter.com/jq4q85syvg
– एनी (@ani) 26 जून, 2025
अंतरराष्ट्रीय मार्ग के साथ उड़ान भरने को एक संदिग्ध तकनीकी समस्या के कारण टेक-ऑफ के बाद जल्द ही मजबूर होना पड़ा। सौभाग्य से, चालक दल की सतर्कता और व्यावसायिकता के कारण, लैंडिंग सुरक्षित थी, और यात्रियों या कर्मचारियों के लिए कोई चोट नहीं थी। फिर भी, इस घटना ने भारतीय एयरलाइन उद्योग में विमानों, सिस्टम डायग्नोस्टिक्स और सामान्य रखरखाव की विश्वसनीयता के बारे में चिंताओं को पुनर्जीवित किया है।
ब्लैक बॉक्स और इसके महत्व को समझना
एक ब्लैक बॉक्स विमानन क्षेत्र में घटना से संबंधित जांच में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (FDR) महत्वपूर्ण मूल्यों को रिकॉर्ड करता है, जैसे कि ऊंचाई, एयरस्पीड, इंजन की जानकारी और उड़ान पथ। कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) कॉकपिट में ध्वनि रिकॉर्ड करता है, जिसमें पायलट संचार, अलर्ट और पर्यावरणीय ध्वनियां शामिल हैं।
संयुक्त, प्रदान किए गए डेटा के दो स्रोत विमान के प्रदर्शन और पायलट एक्शन के रूप में मिनट के हिसाब से क्या हो रहा था, इस बारे में एक अंतर्दृष्टि दे सकते हैं, जिससे उत्तर प्रदान किया जा सकता है कि क्या समस्या यांत्रिक हो सकती है, प्रकृति में एक पायलट, या प्रणालीगत।
उद्योग प्रतिक्रिया और सार्वजनिक चिंता
तब से, यात्रियों और यहां तक कि विमानन उद्योग के विशेषज्ञ एयर इंडिया के उम्र बढ़ने वाले बेड़े के बारे में चिंतित हैं। यात्रियों और विमानन उद्योग के विशेषज्ञ भी इस बारे में चिंतित हैं कि क्या मानक सुरक्षा जांच का पालन किया जा रहा है, जो कि कड़े दिशानिर्देशों के अनुसार किया जाना चाहिए। शोधकर्ताओं का कहना है कि भविष्य कहनेवाला रखरखाव उपकरण, उन्नत विमान प्रणालियों और स्वच्छ ऑडिट की आवश्यकता महत्वपूर्ण है।
DGCA ने एक नई जांच करने और ब्लैक बॉक्स निष्कर्षों के आधार पर सुधारात्मक कार्रवाई करने का संकल्प लिया है। जैसे-जैसे भारत में विमानन उद्योग बढ़ता है, इस जांच के परिणाम भविष्य के अनुपालन सुधारों को पूर्व-खाली कर सकते हैं और उच्च-स्तरीय वायु सुरक्षा मानकों का पालन करने के महत्व को रेखांकित कर सकते हैं।
