भारत आने वाली नई रेनॉल्ट डस्टर को दो पहियों पर चलते हुए देखें

ऐसा हर दिन नहीं होता कि आप किसी भी कारण से बड़े पैमाने पर बिकने वाली कारों को दो पहियों पर चलाते हुए देखें।

भारत आने वाली नई रेनॉल्ट डस्टर को हाल ही में दो पहियों पर चलते हुए देखा गया। डस्टर लगभग एक दशक पहले हमारे बाजार में एक बेहद लोकप्रिय नाम था। वास्तव में, इसे भारत में मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट के निर्माण का श्रेय दिया जाना चाहिए। आज, यह हमारे बाजार में सबसे बड़े और सबसे प्रतिस्पर्धी क्षेत्रों में से एक है। दुर्भाग्य से, डस्टर प्रतिस्पर्धा के दबाव को झेलने में सक्षम नहीं थी और वर्तमान में बिक्री पर नहीं है। हालाँकि, फ्रांसीसी कार निर्माता ने पहले ही कई अंतरराष्ट्रीय बाजारों में नई पीढ़ी की डस्टर लॉन्च कर दी है। आने वाले वर्षों में हम इसे अपने तटों पर भी अनुभव करेंगे।

दो पहियों पर चलती नई रेनॉल्ट डस्टर

इस पोस्ट का विवरण इस प्रकार है karan_vishwakarमैक्स इंस्टाग्राम पर। दृश्य एक दिलचस्प और स्पोर्टी उदाहरण दिखाते हैं। आप नई रेनॉल्ट डस्टर को एक अलग जगह पर देखेंगे। यह भारत के बाहर कहीं लगता है। ड्राइवर एसयूवी को एक रैंप पर चलाता है जिससे एसयूवी दो पहियों पर संतुलन बनाती है। मुझे यह स्वीकार करना होगा कि ड्राइवर की प्रतिभा और कौशल उस गति को बनाए रखने में सक्षम हैं और डस्टर दो बाएं तरफ के टायरों पर काफी दूरी तक चलती रहती है। यह तथ्य कि एक मास-मार्केट एसयूवी इस तरह का स्टंट करने में सक्षम है, काफी प्रभावशाली है।

अंतरराष्ट्रीय बाजारों में, नई रेनॉल्ट डस्टर कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। इनमें एक 1.0-लीटर 3-सिलेंडर एलपीजी + पेट्रोल यूनिट शामिल है जो एक अच्छा 100 एचपी उत्पन्न करता है, एक 1.2-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन जिसमें माइल्ड हाइब्रिड तकनीक है जो एक अच्छा 130 एचपी उत्पन्न करता है और एक 1.6-लीटर 4-सिलेंडर हाइब्रिड इंजन है जो 140 एचपी की शानदार पीक पावर उत्पन्न करता है। ट्रैफ़िक ड्यूटी का प्रदर्शन या तो मैन्युअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्वारा किया जाता है। इसके अलावा, डस्टर FWD या AWD कॉन्फ़िगरेशन के साथ आता है। इसलिए, खरीदार अपनी ज़रूरतों के अनुसार सभी प्रकार के संयोजनों का चयन करने में सक्षम होंगे। यह देखना बाकी है कि कौन सा वेरिएंट हमारे तटों पर आता है।

हमारा दृष्टिकोण

आम SUV को ऐसी गतिविधियों में शामिल होते देखना आम बात नहीं है। फिर भी, ड्राइवर के कौशल और अनुभव पर बहुत कुछ निर्भर करता है। शीर्ष ड्राइवर किसी भी कार को किसी भी तरह से चलाने में सक्षम होते हैं। साथ ही, इस तरह के मामले भारत में अपनी शुरुआत से पहले मिड-साइज़ SUV के बारे में चर्चा का विषय बनेंगे। मुझे लगता है कि अगर वाहन को भारत में हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा आदि को चुनौती देनी है तो इस तरह की मार्केटिंग की जरूरत है। आइए, जब भी कोई विवरण सामने आए, उस पर नज़र रखें।

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