नामो भारत ट्रेन: NCRTC ने यात्रियों के लिए यात्रा को और अधिक सुविधाजनक बनाने के लिए नामो भारत ऐप में द जर्नी प्लानर नामक एक नई सुविधा पेश की है। यह सुविधा उपयोगकर्ताओं को नामो भारत और मेट्रो नेटवर्क में अपनी पूरी यात्रा की योजना बनाने की अनुमति देती है, सबसे उपयुक्त यात्रा मार्ग चुनें।
नामो भारत ट्रेन: इस खिंचाव पर ट्रेन के संचालन के लिए मार्ग प्रशस्त करते हुए, नए अशोक नगर और सराई काले खान स्टेशनों के बीच ओवरहेड उपकरण सफलतापूर्वक 25 केवी पर चार्ज किए गए हैं। नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (NCRTC) ने कहा कि OHE ने ओवरहेड तारों की प्रणाली को संदर्भित किया है और इन बुनियादी ढांचे का समर्थन किया है जो ट्रेनों को बिजली की बिजली की आपूर्ति करता है। यह बिजली का एक निरंतर प्रवाह सुनिश्चित करता है, जिससे बिजली की गाड़ियों को सुचारू रूप से चलाने की अनुमति मिलती है।
एनसीआरटीसी ने गुरुवार (10 अप्रैल) को एक्स पर पोस्ट किया, “एनसीआरटीसी ने दिल्ली-गाजियाबाद-मिरुत नामो भारत कॉरिडोर के पूर्ण दिल्ली खंड को संचालन की यात्रा में एक और महत्वपूर्ण मील का पत्थर हासिल किया है।”
एनसीआरटीसी ने कहा, “न्यू अशोक नगर और सराय कले खान स्टेशनों के बीच ओवर हेड उपकरण अब सफलतापूर्वक 25 केवी पर चार्ज किए गए हैं। इसका मतलब है कि सेक्शन को विद्युतीकृत किया गया है और यह ट्रेन संचालन के लिए तैयार है। इस सेगमेंट में ट्रायल रन जल्द ही शुरू होने के लिए तैयार हैं,” एनसीआरटीसी ने कहा।
यह नया विद्युतीकृत चार किलोमीटर खंड सराय केल खान को सबस्टेशन प्राप्त करने से बिजली आकर्षित करेगा, जो 66 केवी बिजली प्राप्त करता है और इसे ट्रेन आंदोलन के लिए 25 केवी और स्टेशन संचालन के लिए 33 केवी के रूप में वितरित करता है। NCRTC ने इसे सुविधाजनक बनाने के लिए दिल्ली ट्रांसको लिमिटेड और गैस टरबाइन पावर स्टेशन (GTPS) के साथ भागीदारी की है। अभी के लिए, गाजियाबाद आरएसएस के माध्यम से बिजली की आपूर्ति की जा रही है।
25-kV उच्च-वोल्टेज की आपूर्ति डंडे और कैंटिलीवर के एक नेटवर्क के माध्यम से OHE तक पहुंचती है। इन ओवरहेड तारों को विशेष रूप से नामो भारत ट्रेनों के उच्च गति वाले संचालन का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो 180 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुंचने में सक्षम हैं, यह कहा गया है। इस गलियारे पर OHE प्रणाली को लगातार सेवाओं और उच्च गति संचालन दोनों को कुशलता से संभालने के लिए बनाया गया है। सराय काले खान स्टेशन गलियारे पर सबसे महत्वपूर्ण बिंदुओं में से एक है और चरण -1 के तहत सभी तीन प्राथमिकता वाले गलियारों में ट्रेन संचालन के लिए एक केंद्रीय केंद्र के रूप में कार्य करेगा।
यहां प्रमुख विशेषताएं जानते हैं
इसमें चार ट्रैक और छह प्लेटफॉर्म हैं- मार्ग पर सभी स्टेशनों में से सबसे अधिक। चिकनी यात्री प्रवाह का समर्थन करने के लिए, यह पांच प्रविष्टि और निकास गेट्स, कई सीढ़ियों, 14 लिफ्टों और 18 एस्केलेटर से सुसज्जित है। स्टेशन 215 मीटर की लंबाई, चौड़ाई में 50 मीटर और 15 मीटर लंबा है, जो प्रभावी भीड़ प्रबंधन के लिए एक विशाल लेआउट की पेशकश करता है। वर्तमान में, नमो भारत की ट्रेनें नई अशोक नगर और मेरठ साउथ के बीच चल रही हैं, 55 किमी और दिल्ली-गाजियाबाद-मिरुत कॉरिडोर के साथ 11 स्टेशनों की सेवा कर रही हैं।
NCRTC ने नामहीन कम्यूट के लिए नामो भारत ऐप में नई सुविधा का परिचय दिया
NCRTC ने यात्रियों के लिए यात्रा को और अधिक सुविधाजनक बनाने के लिए नामो भारत ऐप में द जर्नी प्लानर नामक एक नई सुविधा पेश की है। यह सुविधा उपयोगकर्ताओं को नामो भारत और मेट्रो नेटवर्क में अपनी पूरी यात्रा की योजना बनाने की अनुमति देती है, एक एकल डिजिटल प्लेटफॉर्म पर सबसे उपयुक्त यात्रा मार्ग और पूर्ण बुकिंग और भुगतान का चयन करती है, नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (NCRTC) ने कहा।
जर्नी प्लानर फीचर यात्रियों को ऐप के भीतर ही अपनी पूरी यात्रा की योजना बनाने में सक्षम बनाता है। यह चयनित स्टार्ट और एंड स्टेशनों के बीच कुशल मार्गों का सुझाव देता है, सबसे तेज़ यात्रा विकल्प, अनुमानित यात्रा समय और अनुशंसित इंटरचेंज जैसे विवरण प्रदान करता है।
इसमें नामो भारत, दिल्ली मेट्रो और पहले और अंतिम-मील कनेक्टिविटी विकल्पों में सुझाव शामिल हैं। इसमें एक प्लेटफॉर्म के माध्यम से नामो भारत और दिल्ली मेट्रो दोनों के लिए टिकट बुक करने की सुविधा भी है, और यात्रियों को अब अलग -अलग बुकिंग के लिए विभिन्न ऐप्स के बीच स्विच करने की आवश्यकता नहीं है।
