दूसरा महिंद्रा 6 क्रैश सरफेस हो: केबिन बरकरार, यात्री सुरक्षित [Video]

कुछ दिनों पहले, एक महिंद्रा बी 6 इलेक्ट्रिक एसयूवी और एक डैटसन गो प्लस के बीच एक दुर्घटना के बाद एक वीडियो को ऑनलाइन साझा किया गया था। अब, हाल ही में, हमने खुद को एक अलग महिंद्रा का एक और वीडियो प्राप्त किया है जो 6 दुर्घटना हो। इस बार, यह एसयूवी एक हुंडई एक्सेंट कैब के साथ एक दुर्घटना में शामिल था। हम नोट कर सकते हैं कि बीई 6 को सामने के साथ -साथ पीछे के साथ काफी नुकसान हुआ है। हालाँकि, महिंद्रा दोनों में यात्री 6 और हुंडई Xcent सुरक्षित थे।

महिंद्रा 6 रियर एंड क्रैश हो

यह वीडियो, ए 6 और एक हुंडई एक्सेंट कैब के बीच दुर्घटना के बाद दिखाते हुए, इंस्टाग्राम पर साझा किया गया है मेकलुरप्रभात उनके चैनल पर। इस छोटी क्लिप में, हम नोट कर सकते हैं कि एक लाल रंग का महिंद्रा हो 6 एसयूवी सड़क के किनारे पर सामने की ओर भारी क्षति के साथ पार्क किया गया था। हम देख सकते हैं कि क्षति के बावजूद, एलईडी टर्न संकेतक काम कर रहे थे।

एलईडी हेडलाइट और अन्य भागों सहित बम्पर के पूरे दाईं ओर क्षतिग्रस्त हो गया था। सामने के छोर के बाद, वीडियो तब हुंडई एक्सकंट कैब के सामने दाईं ओर नुकसान दिखाता है। इसके बाद, यह बीई 6 के पीछे की बाईं ओर दिखाता है, और हम नोट कर सकते हैं कि वहां कुछ नुकसान भी हैं।

सबसे अधिक संभावना है, दुर्घटना के बाद हुंडई एक्सेंट कैब ने बी 6 के पीछे के बाईं ओर मारा। हम देख सकते हैं कि दुर्घटना के दौरान इस एसयूवी के बम्पर और बाएं रियर क्लैडिंग को नष्ट कर दिया गया था। अब, क्या बीई 6 इस विशेष दुर्घटना के बाद भी परेशान था, पिछले दुर्घटना के विपरीत।

इस दुर्घटना के लिए कौन गलती पर था?

फिलहाल, यह दुर्घटना कैसे हुई, इसका सटीक विवरण साझा नहीं किया गया है। हालांकि, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, ऐसा लगता है कि यह दुर्घटना हुई थी जब कैब ने पीछे की बाईं ओर से बी 6 मारा। इसके बाद वाहन को मोर्चे पर कुछ हिट करना पड़ा। अब, चाहे वह वाहन हो या पोल को इस छोटे वीडियो से निर्धारित नहीं किया जा सकता है।

सार्वजनिक प्रतिक्रियाएँ

इस वीडियो के टिप्पणी अनुभाग में कई नेटिज़ेंस महिंद्रा बी 6 ड्राइवर को दोष दे रहे हैं। हालांकि, कुछ लोग हैं जिन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला है कि यह एक रियर-एंड दुर्घटना की तरह दिखता है। इनके अलावा, ज्यादातर लोगों ने टिप्पणी की है कि बीई 6 अपने 282 बीएचपी और 380 एनएम के टॉर्क पावरट्रेन के साथ एक बहुत शक्तिशाली कार है। और बहुत सारे ड्राइवर इस शक्ति को संभाल नहीं सकते हैं।

महिंद्रा 6 और डैटसन गो प्लस दुर्घटना

जैसा कि पहले कहा गया था, कुछ दिनों पहले, एक वीडियो इंटरनेट पर वायरल हो गया था। इस विशेष वीडियो में, साथ ही, ए बी 6 को पीछे के बाएं कोने पर नुकसान के साथ देखा गया था। इस बार, साथ ही, यह एक रियर-एंड दुर्घटना थी। हालांकि, अजीब तरह से, यह बताया गया कि बीई 6 अप्राप्य था।

कई लोगों ने इस बात पर प्रकाश डाला कि यह स्टाल बहुत सारे सेंसर की उपस्थिति के कारण हुआ होगा। जैसा कि हम सभी जानते हैं, बीई 6 एक अत्यंत टेक-लोडेड वाहन है, और ऐसी कारों को पूरी तरह से काम करने के लिए बहुत सारे सेंसर की आवश्यकता होती है। इसलिए, दुर्घटना के दौरान, कुछ सेंसर क्षतिग्रस्त हो सकते थे, जिससे वाहन कार्य नहीं करता था।

इसके अलावा, इस बात की अटकलें थीं कि इस वाहन के पाइरो फ्यूज को ट्रिगर किया जा सकता था। उन लोगों के लिए जो जागरूक नहीं हो सकते हैं, यह एक फ्यूज है जिसे बैटरी के टर्मिनल पर रखा जाता है। और किसी भी बड़ी दुर्घटना के मामले में, यह फ्यूज ट्रिगर हो जाता है और वाहन को किसी भी नुकसान से बचने के लिए बैटरी को डिस्कनेक्ट कर देता है।