विद्युतीय वाहन
इस साल बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (बीईवी) की बिक्री 10 मिलियन के मील के पत्थर तक पहुंचने की उम्मीद है, जो वैश्विक यात्री वाहन बाजार के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि दर्शाता है। मंगलवार को जारी एक रिपोर्ट में इस बात पर प्रकाश डाला गया कि उत्पादन प्रक्रियाओं के आधुनिकीकरण और बैटरी निर्माताओं के साथ रणनीतिक साझेदारी से यह वृद्धि सुगम होगी।
इन प्रयासों का उद्देश्य विनिर्माण लागत को कम करना, इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक किफायती बनाना और आपूर्ति श्रृंखलाओं को मजबूत करना है। यह रिपोर्ट काउंटरपॉइंट रिसर्च द्वारा तैयार की गई है।
शोध विश्लेषक अभिक मुखर्जी ने कहा, “आपूर्ति श्रृंखलाओं में सुधार करके और 35,000 डॉलर से कम कीमत वाले किफायती इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करने की तैयारी करके, फोर्ड, जीएम, स्टेलेंटिस और वोक्सवैगन जैसी वाहन निर्माता कंपनियां बाजार के अग्रणी कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए खुद को तैयार कर रही हैं।”
उन्होंने कहा कि इस रणनीतिक बदलाव का उद्देश्य न केवल सख्त उत्सर्जन नियमों को पूरा करना है, बल्कि उभरती हुई सब्सिडी और बढ़ती उपभोक्ता मांग का लाभ उठाना भी है, जिससे 2025 के अंत से वैश्विक BEV बाजार को पुनर्जीवित किया जा सके।
यूरोपीय संघ ने यूरोपीय ईवी निर्माताओं के लिए समान अवसर बनाने के प्रयास में चीनी ईवी के लिए नई टैरिफ दरें पेश की हैं। ये निर्माता वर्तमान में कम कीमत वाले चीनी आयातों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।
एसोसिएट डायरेक्टर लिज़ ली ने कहा, “ये टैरिफ चीनी वाहन निर्माताओं को मध्य पूर्व और अफ्रीका, लैटिन अमेरिका, दक्षिण पूर्व एशिया, ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड जैसे उभरते बाजारों की ओर धकेल सकते हैं।”
रिपोर्ट में कहा गया है कि निकट भविष्य में हाइब्रिड वाहन (पीएचईवी और एचईवी) इलेक्ट्रिक सेगमेंट पर हावी हो जाएंगे।
इस बीच, ओला इलेक्ट्रिक को हाल ही में भारतीय प्रतिभूति और विनिमय बोर्ड (सेबी) से अपने आरंभिक सार्वजनिक निर्गम (आईपीओ) के लिए मंजूरी मिल गई है। यह इस उपलब्धि को हासिल करने वाला भारत का पहला इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) स्टार्टअप है। आईपीओ में 5,500 करोड़ रुपये मूल्य के शेयरों का नया निर्गम और 9.51 करोड़ इक्विटी शेयरों की बिक्री की पेशकश (ओएफएस) शामिल होगी, जैसा कि ड्राफ्ट रेड हेरिंग प्रॉस्पेक्टस में बताया गया है।
ओएफएस के तहत भाविश अग्रवाल 4.7 करोड़ इक्विटी शेयर बेचेंगे, जबकि प्रमोटर ग्रुप इंडस ट्रस्ट करीब 41.78 लाख शेयर बेचेगा। ओला इलेक्ट्रिक ने दिसंबर 2023 में सेबी के पास ड्राफ्ट आईपीओ पेपर दाखिल किए थे, जिसका लक्ष्य 5,500 करोड़ रुपये जुटाना है, जिसमें 1,100 करोड़ रुपये का प्री-आईपीओ प्लेसमेंट भी शामिल है।
यह भी पढ़ें: क्लासिक लीजेंड्स जल्द ही भारत में BSA गोल्ड स्टार 650 लॉन्च करने के लिए तैयार: डिज़ाइन, स्पेसिफिकेशन देखें
आईएएनएस से इनपुट्स
विद्युतीय वाहन
इस साल बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (बीईवी) की बिक्री 10 मिलियन के मील के पत्थर तक पहुंचने की उम्मीद है, जो वैश्विक यात्री वाहन बाजार के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि दर्शाता है। मंगलवार को जारी एक रिपोर्ट में इस बात पर प्रकाश डाला गया कि उत्पादन प्रक्रियाओं के आधुनिकीकरण और बैटरी निर्माताओं के साथ रणनीतिक साझेदारी से यह वृद्धि सुगम होगी।
इन प्रयासों का उद्देश्य विनिर्माण लागत को कम करना, इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक किफायती बनाना और आपूर्ति श्रृंखलाओं को मजबूत करना है। यह रिपोर्ट काउंटरपॉइंट रिसर्च द्वारा तैयार की गई है।
शोध विश्लेषक अभिक मुखर्जी ने कहा, “आपूर्ति श्रृंखलाओं में सुधार करके और 35,000 डॉलर से कम कीमत वाले किफायती इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करने की तैयारी करके, फोर्ड, जीएम, स्टेलेंटिस और वोक्सवैगन जैसी वाहन निर्माता कंपनियां बाजार के अग्रणी कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए खुद को तैयार कर रही हैं।”
उन्होंने कहा कि इस रणनीतिक बदलाव का उद्देश्य न केवल सख्त उत्सर्जन नियमों को पूरा करना है, बल्कि उभरती हुई सब्सिडी और बढ़ती उपभोक्ता मांग का लाभ उठाना भी है, जिससे 2025 के अंत से वैश्विक BEV बाजार को पुनर्जीवित किया जा सके।
यूरोपीय संघ ने यूरोपीय ईवी निर्माताओं के लिए समान अवसर बनाने के प्रयास में चीनी ईवी के लिए नई टैरिफ दरें पेश की हैं। ये निर्माता वर्तमान में कम कीमत वाले चीनी आयातों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।
एसोसिएट डायरेक्टर लिज़ ली ने कहा, “ये टैरिफ चीनी वाहन निर्माताओं को मध्य पूर्व और अफ्रीका, लैटिन अमेरिका, दक्षिण पूर्व एशिया, ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड जैसे उभरते बाजारों की ओर धकेल सकते हैं।”
रिपोर्ट में कहा गया है कि निकट भविष्य में हाइब्रिड वाहन (पीएचईवी और एचईवी) इलेक्ट्रिक सेगमेंट पर हावी हो जाएंगे।
इस बीच, ओला इलेक्ट्रिक को हाल ही में भारतीय प्रतिभूति और विनिमय बोर्ड (सेबी) से अपने आरंभिक सार्वजनिक निर्गम (आईपीओ) के लिए मंजूरी मिल गई है। यह इस उपलब्धि को हासिल करने वाला भारत का पहला इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) स्टार्टअप है। आईपीओ में 5,500 करोड़ रुपये मूल्य के शेयरों का नया निर्गम और 9.51 करोड़ इक्विटी शेयरों की बिक्री की पेशकश (ओएफएस) शामिल होगी, जैसा कि ड्राफ्ट रेड हेरिंग प्रॉस्पेक्टस में बताया गया है।
ओएफएस के तहत भाविश अग्रवाल 4.7 करोड़ इक्विटी शेयर बेचेंगे, जबकि प्रमोटर ग्रुप इंडस ट्रस्ट करीब 41.78 लाख शेयर बेचेगा। ओला इलेक्ट्रिक ने दिसंबर 2023 में सेबी के पास ड्राफ्ट आईपीओ पेपर दाखिल किए थे, जिसका लक्ष्य 5,500 करोड़ रुपये जुटाना है, जिसमें 1,100 करोड़ रुपये का प्री-आईपीओ प्लेसमेंट भी शामिल है।
यह भी पढ़ें: क्लासिक लीजेंड्स जल्द ही भारत में BSA गोल्ड स्टार 650 लॉन्च करने के लिए तैयार: डिज़ाइन, स्पेसिफिकेशन देखें
आईएएनएस से इनपुट्स