देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी ने मारुति eVX कॉन्सेप्ट को प्रदर्शित किया है और इसे आने वाले महीनों में लॉन्च किया जाएगा।
आगामी मारुति ईवीएक्स इलेक्ट्रिक एसयूवी हमारे बाजार में लॉन्च होने वाली है। यह देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक गाड़ी होगी। हमने पिछले कुछ महीनों में विभिन्न ऑटो शो में इसका कॉन्सेप्ट मॉडल देखा है। हालांकि, इस समय ईवी अपनाने में सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी है। हालांकि इस संबंध में सरकार और कार निर्माता तेजी से काम कर रहे हैं, लेकिन इस विशाल भूमि की लंबाई और चौड़ाई को कवर करने में अभी भी कुछ समय लगेगा।
मारुति ईवीएक्स का लॉन्च करीब आ गया है
विभिन्न समाचार रिपोर्टों के अनुसार, मारुति सुजुकी eVX लॉन्च करने से पहले देश भर में 25,000 EV चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की योजना बना रही है। यह एक बहुत बड़ा काम है। इसे हासिल करने के लिए यह 2,300 शहरों में अपने मौजूदा 5,100 सर्विस सेंटर का लाभ उठाएगी। वास्तव में, यह भारत में एक मजबूत चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने के लिए पहले से ही तेल विपणन कंपनियों और ऊर्जा फर्मों के साथ बातचीत कर रही है। महत्वाकांक्षी लक्ष्य मौजूदा सर्विस सेंटरों पर एक समर्पित बे और दो चार्ज पॉइंट स्थापित करना है। वास्तव में, सर्विस मैकेनिक्स का प्रशिक्षण पहले ही बेंगलुरु में शुरू हो चुका है। कीमतें 20 लाख रुपये से 25 लाख रुपये के आसपास होने की उम्मीद है।
नई दिल्ली में सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) के 64वें वार्षिक सम्मेलन में मारुति सुजुकी के प्रबंध निदेशक हिसाशी टेकाउची ने कहा, “हम अपने ईवी ग्राहकों के लिए कई तरह के समाधान लेकर आएंगे, ताकि ईवी खरीदने को लेकर उनकी चिंता दूर हो सके। हम अपने नेटवर्क की ताकत का इस्तेमाल ग्राहकों को बिक्री के बाद सहायता के लिए भरोसा दिलाने के लिए करेंगे।” इंडो-जापानी कार निर्माता लॉन्च के पहले तीन महीनों के भीतर 3,000 यूनिट बेचना चाहता है। इसका उत्पादन गुजरात प्लांट में किया जाएगा और मारुति के प्रीमियम नेक्सा डीलरशिप के जरिए बेचा जाएगा।
मारुति सुजुकी ईवीएक्स कॉन्सेप्ट
हमारा दृष्टिकोण
भारत में ईवी बाजार बढ़ रहा है क्योंकि ग्राहकों को विभिन्न बाजार खंडों में ईवी की एक विस्तृत विविधता तक पहुंच मिल रही है। कार कंपनियां ग्राहकों को लुभाने के लिए लगातार नए उत्पाद लॉन्च कर रही हैं। हालांकि, अगर चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी, उच्च प्रारंभिक लागत, रेंज की चिंता आदि जैसे मुद्दों का ध्यान रखा जाता है, तो लोग इलेक्ट्रिक कारों को मौका देने के लिए अधिक इच्छुक हो सकते हैं। जब सबसे बड़ी कार निर्माता इस खेल में उतरती है और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का वादा करती है, तो शायद चीजें तेजी से बदल जाएंगी। हमें यह जानने के लिए लॉन्च का इंतजार करना होगा कि ग्राहक पहली मारुति ईवी को कितना पसंद करते हैं।
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