एक कॉन्सेप्ट एसयूवी जो पिछले कुछ सालों से टाटा मोटर्स के पवेलियन में खूब धूम मचा रही है, वह है सिएरा। जब उन्होंने पहली बार सिएरा अवधारणा का अनावरण किया, तो उनका इसे उत्पादन में लगाने का कोई इरादा नहीं था। हालाँकि, जब उन्हें ग्राहकों से जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली, तो उन्होंने सिएरा कॉन्सेप्ट के उत्पादन के साथ आगे बढ़ने का फैसला किया। सिएरा ईवी तब से टाटा के पवेलियन में शोस्टॉपर रही है। पिछले साल, हमने सिएरा का लगभग उत्पादन-तैयार संस्करण देखा। इस बार, भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में, हमारे पास सिएरा का उत्पादन-तैयार संस्करण है, जो इस साल के अंत में भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध होने की संभावना है।
टाटा सिएरा का अनावरण
Tata Sierra को ICE और EV दोनों वर्जन में बाजार में लॉन्च किया जाएगा। भारत मोबिलिटी एक्सपो में प्रदर्शित सिएरा उस कॉन्सेप्ट से काफी मिलती-जुलती है जिसे हमने पिछले साल देखा था। उम्मीद है कि टाटा पहले सिएरा का इलेक्ट्रिक संस्करण लॉन्च करेगी, उसके बाद आईसीई संस्करण लॉन्च किया जाएगा। इस साल एक्सपो में पेश की गई एसयूवी ICE संस्करण है।
एसयूवी का डिज़ाइन मूल सिएरा एसयूवी से काफी प्रेरित है। प्रदर्शित सिएरा एसयूवी एक बहुत ही अनोखे पीले शेड में आती है। सामने की तरफ दोनों सिरों पर डुअल-फंक्शन एलईडी डीआरएल के साथ एक स्वागतयोग्य एलईडी बार है। सामने एक मोटी काली ग्रिल है जिस पर “सिएरा” लिखा हुआ है।
हेडलैम्प्स को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि वे ग्रिल का एक हिस्सा प्रतीत होते हैं। बम्पर पर वर्टिकल स्टैक्ड एलईडी फॉग लैंप मौजूद हैं, जिसका डिजाइन मस्कुलर है। सिएरा का साइड प्रोफाइल ही इसे बाज़ार में टाटा के अन्य मॉडलों से अलग करता है। यह मूल सिएरा से प्रेरित डुअल-टोन डिज़ाइन तत्व वाली एक बेहद बॉक्सी एसयूवी है।
टाटा सिएरा का अनावरण
इसमें फ्लश दरवाज़े के हैंडल, डुअल-टोन अलॉय व्हील और ब्लैक-आउट विंडो फ्रेम हैं जो समग्र लुक को बढ़ाते हैं। सिएरा को कटा हुआ, पीछे जैसा डिज़ाइन मिलता है जो लगभग 90 डिग्री पर दिखाई देता है।
इसमें इंटीग्रेटेड रूफ स्पॉइलर, टाटा लोगो, लंबी एलईडी कनेक्टिंग बार और टेलगेट पर सिएरा बैज है। एसयूवी के रियर बम्पर को भी इसे मजबूत लुक देने के लिए डिजाइन किया गया है।
सिएरा के इंटीरियर को भी नया डिजाइन मिल रहा है। ऐसा लगता है कि टाटा सिएरा के लिए तीन-स्क्रीन सेटअप की पेशकश करेगा। डैशबोर्ड पर पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ दो इंफोटेनमेंट स्क्रीन होंगे। एसयूवी में टाटा के नए स्टीयरिंग व्हील और पैनोरमिक सनरूफ, विद्युत रूप से समायोज्य सीटें, लेदरेट असबाब, सीट वेंटिलेशन और बहुत कुछ जैसी अतिरिक्त सुविधाएं होने की संभावना है।
टाटा सिएरा का अनावरण
जैसा कि ऊपर बताया गया है, एसयूवी को आईसीई और ईवी दोनों रूपों में पेश किया जाएगा। सिएरा का आईसीई संस्करण पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ आएगा। पेट्रोल संस्करण में 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट का उपयोग करने की संभावना है, जबकि डीजल संस्करण हैरियर और सफारी में इस्तेमाल किए गए 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ जारी रहेगा।
टाटा सिएरा के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्प पेश करेगी। सिएरा ईवी में हैरियर ईवी जैसा ही बैटरी पैक होने की संभावना है और यह 500 किमी से अधिक की रेंज प्रदान करने की उम्मीद है। उम्मीद है कि टाटा सिएरा को 2025 की दूसरी छमाही या 2026 की शुरुआत में लॉन्च करेगी।