सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी, हमेशा बहुत से लोगों द्वारा तेजी से सड़कों के निर्माण के लिए प्रशंसा की जाती है। हालांकि, वह इंटरनेट पर बहुत कुछ ट्रोल किया जाता है क्योंकि सुपर महंगे टोल के कारण जो उसके द्वारा बनाई गई सड़कों पर ड्राइविंग वाहनों से एकत्र किए जाते हैं। अब, इस मुद्दे को संबोधित करते हुए, गडकरी ने हाल ही में सभी सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए आने वाली एक बड़ी राहत में एक साक्षात्कार के दौरान संकेत दिया। उन्होंने कहा कि आने वाले कुछ महीनों में, सरकार 15 साल के लिए टोल-फ्री ड्राइविंग शुरू करने की योजना बना रही है। एकमात्र कैच यह है कि एक जीवनकाल पास को एक बार के शुल्क का भुगतान करके खरीदा जाना चाहिए।
जल्द ही आने वाले टोल के लिए वार्षिक पास: गडकरी
हाल ही में, बात करते हुए एनडीटीवी इंडियासड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि वह इंटरनेट पर उनके बारे में किए गए सभी मेमों और कार्टूनों को नोटिस कर रहे हैं। फिर उन्होंने कहा कि आने वाले कुछ महीनों में, सरकार एक बार के वार्षिक या आजीवन पास के रूप में एक राहत उपाय पेश करेगी।
गडकरी ने कहा कि यह सुनिश्चित करेगा कि लोगों को राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल गेट्स पर रुकने की जरूरत नहीं है। हालांकि गडकरी ने इस नए वार्षिक और लाइफटाइम पास के विशिष्ट विवरणों को प्रकट नहीं किया, लेकिन यह बताया गया है कि सरकार वार्षिक पास के लिए 3,000 रुपये और लाइफटाइम पास के लिए 30,000 रुपये का शुल्क ले सकती है। उत्तरार्द्ध 15 वर्षों के लिए मान्य होगा, जो भारत में एक पेट्रोल वाहन का जीवनकाल है।
यह प्रणाली कैसे काम करेगी?
यह कहा गया है कि इन नए वार्षिक और आजीवन पास को FASTAGS में शामिल किया जाएगा। नतीजतन, वाहन मालिकों द्वारा किसी भी अतिरिक्त उपकरण की आवश्यकता नहीं होगी। वर्तमान में, एक मासिक पास की लागत लगभग 340 रुपये प्रति माह है, जो प्रति वर्ष 4,080 रुपये का योग है। तो यह नया वार्षिक पास सड़क उपयोगकर्ताओं को कुछ राशि बचाने में मदद करेगा।
इसके अलावा, गडकरी ने यह भी कहा कि सरकार प्रति किमी टोल दर को कम करने की संभावना की समीक्षा कर रही है। यह फिर से लगातार राजमार्ग उपयोगकर्ताओं को टोल पर अपने समग्र खर्च को कम करने में मदद करेगा। उन्होंने कहा कि यह ध्यान देने के बाद किया जा रहा है कि जनता टोल फीस और बुनियादी ढांचे की गुणवत्ता से बहुत असंतुष्ट है।
एक्सप्रेसवे
GNSS टोल भी आ रहा है
उपरोक्त राहत के अलावा, सरकार वैश्विक नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (GNSS)-आधारित टोलों को लॉन्च करने की भी योजना बना रही है। इस नई प्रणाली के साथ, पारंपरिक टोल प्लाजा की आवश्यकता समाप्त हो जाएगी। सभी वाहनों को जीएनएसएस के माध्यम से ट्रैक किया जाएगा, और वाहन मालिकों को केवल वाहन द्वारा यात्रा की गई दूरी के लिए टोल का भुगतान करना होगा।
सड़क के बुनियादी ढांचे की गुणवत्ता में सुधार होगा: गडकरी
दिल्ली मुंबई एक्सप्रेसवे में हुंडई क्रेता एयरबोर्न
साक्षात्कार के दौरान, नितिन गडकरी ने हाल की घटनाओं के बारे में सवालों के जवाब दिए, जिन्होंने राष्ट्रीय राजमार्गों, विशेष रूप से एक्सप्रेसवे पर कई ठेकेदारों द्वारा किए गए काम की खराब गुणवत्ता को उजागर किया। गडकरी ने कहा कि सरकार ठेकेदारों द्वारा किए गए काम की जांच करने के लिए लगन से काम कर रही है। उन्होंने कहा कि जो सभी ठेकेदारों ने काम किया है, उनमें से सभी को ब्लैकलिस्ट किया जा रहा है और भविष्य में कोई और परियोजना नहीं मिलेगी।
राजमार्ग निर्माण वृद्धि भी बढ़ रही है
यमुना एक्सप्रेसवे
गडकरी ने यह भी उल्लेख किया कि हर दिन नए राजमार्गों के निर्माण की गति बढ़ रही है। 2020-21 में, राजमार्ग निर्माण की गति 37 किमी प्रति दिन अपने चरम पर पहुंच गई। इसके अलावा, 2024 में, गति को प्रति दिन 34 किमी पर रखा गया था। गडकरी ने इस बात पर प्रकाश डाला कि चालू वित्त वर्ष में 7,000 किमी से अधिक राजमार्ग बनाए गए थे। उन्होंने कहा कि राजमार्ग निर्माण में देरी केवल सख्त भूमि अधिग्रहण आवश्यकताओं और बड़ी परियोजनाओं के लिए कैबिनेट अनुमोदन के कारण होती है।
