ओला इलेक्ट्रिक को अप्रैल-जून तिमाही में 347 करोड़ रुपये का घाटा: जानिए क्या है वजह
ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ने अप्रैल-जून तिमाही (2024) में 347 करोड़ रुपये का घाटा दर्ज किया है, और पिछले वर्ष इसी वित्तीय अवधि में कंपनी ने 267 करोड़ रुपये का घाटा देखा था।
भाविश अग्रवाल के नेतृत्व वाली कंपनी, जो अब एक सूचीबद्ध फर्म है, ने अपने परिचालन से समेकित राजस्व को वित्त वर्ष 25 की पहली तिमाही में 32 प्रतिशत बढ़कर 1,644 करोड़ रुपये पर पहुंच गया, जबकि पिछले वित्त वर्ष की समान अवधि में यह 1,243 करोड़ रुपये था।
ओला इलेक्ट्रिक के शेयर बुधवार को 2.6 प्रतिशत बढ़कर 111 रुपये पर बंद हुए।
कंपनी ने तिमाही के दौरान 1,25,198 वाहन डिलीवर किए, जबकि पिछले साल इसी अवधि में 70,575 वाहन डिलीवर किए गए थे। तिमाही के दौरान इसने अपने मास मार्केट स्कूटर पोर्टफोलियो (एस1 एक्स पोर्टफोलियो) की डिलीवरी बढ़ाई, जिससे विकास में तेजी आई।
ओला इलेक्ट्रिक ने एक बयान में कहा कि मौजूदा उत्पाद पोर्टफोलियो (एस1 प्रो, एस1 एयर, एस1 एक्स+) में भी मजबूत मांग देखी गई, जिसने पूरी तिमाही में वृद्धि की गति जारी रखी।
ऑटोमोटिव खंड तिमाही के लिए 1.97 प्रतिशत के ईबीआईटीडीए मार्जिन के साथ ब्रेक-ईवन के करीब पहुंच गया।
ओला इलेक्ट्रिक ने वित्त वर्ष 26 की पहली तिमाही में अपने वाहनों में अपनी सेल्स को एकीकृत करने की घोषणा की है, और 15 अगस्त को अपने वार्षिक फ्लैगशिप इवेंट के दौरान बड़े और प्रीमियम सेगमेंट में अपने इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल पोर्टफोलियो को लॉन्च करने के लिए तैयार है।
वित्त वर्ष 2025 की पहली तिमाही के लिए, कंपनी ने 30 जून को समाप्त तिमाही के लिए 377 करोड़ रुपये का समायोजित सकल मार्जिन पोस्ट किया। समायोजित सकल मार्जिन राजस्व का 21.94 प्रतिशत रहा, जो पिछले वर्ष की इसी तिमाही के 13.21 प्रतिशत से 873 बीपीएस साल दर साल अधिक है।
ओला इलेक्ट्रिक ने कहा, “परिचालन के बढ़ते पैमाने से कंपनी को कम विनिर्माण लागत और आपूर्ति श्रृंखला अनुकूलन के रूप में लाभ हुआ है।”
उन्होंने कहा कि कंपनी के स्केलेबल प्लेटफॉर्म-आधारित उत्पाद विकास और विनिर्माण प्रौद्योगिकी के कारण इन लाभों को और बढ़ावा मिलता है, जिसके परिणामस्वरूप इसके उत्पादों में उच्च स्तर की समानता होती है।
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आईएएनएस से इनपुट्स
