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AnyTV हिंदी खबरे

आईएनजीएलओ पर आधारित कोई सब-कॉम्पैक्ट महिंद्रा एसयूवी नहीं – विशेष

by पवन नायर
11/01/2025
in ऑटो
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आईएनजीएलओ पर आधारित कोई सब-कॉम्पैक्ट महिंद्रा एसयूवी नहीं - विशेष

महिंद्रा बोर्न-इलेक्ट्रिक आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म पर आधारित नए जमाने की कई इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च कर रही है

इस पोस्ट में, मैं चर्चा कर रहा हूं कि क्या हम आने वाले महीनों में महिंद्रा की एक सब-4 मीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी देखेंगे या नहीं। हम जानते हैं कि महिंद्रा ने आईएनजीएलओ नामक एक स्केलेबल और मॉड्यूलर बीस्पोक ईवी प्लेटफॉर्म विकसित किया है। वास्तव में, यह पहले ही दो नए ईवी लॉन्च कर चुका है जो इसके आधार पर हैं – XEV 9e और BE 6e। आगे चलकर, इस आर्किटेक्चर पर कम से कम 4 और ईवी पेश करने की योजना है। हालाँकि, यह देखना दिलचस्प है कि क्या इनमें से कोई सब-4 मीटर एसयूवी होगी।

क्या महिंद्रा की कोई सब-4 मीटर बॉर्न इलेक्ट्रिक एसयूवी होगी?

अब हमें अनुसंधान एवं विकास केंद्र की अपनी आधिकारिक यात्रा के दौरान महिंद्रा की नई वास्तुकला के विवरण का अनुभव करने का अवसर मिला। महिंद्रा के आधिकारिक सूत्रों ने हमें बताया कि प्लेटफॉर्म को बड़ी एसयूवी को पावर देने के लिए बड़ी बैटरी को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके अलावा, अगर एसयूवी का आयाम बहुत छोटा है, तो चेसिस इसे पूरी तरह से सपोर्ट नहीं कर पाएगी। इसके अलावा, सब-4 मीटर श्रेणी के अस्तित्व का एक प्रमुख कारण यह है कि 4 मीटर से अधिक लंबी कारों पर कर अधिक है। हालाँकि, यह केवल ICE कारों के लिए मान्य है, EVs के लिए नहीं।

इसलिए, कार निर्माताओं के लिए सब-4 मीटर ईवी लॉन्च करने के लिए बहुत कम प्रोत्साहन है। इसलिए, मुझे विश्वास नहीं है कि हम महिंद्रा की कोई कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी देखेंगे। इसकी पुष्टि इस तथ्य से भी की जा सकती है कि महिंद्रा XUV400 को विशेष रूप से इसके बूट स्पेस को बढ़ाने के लिए 4 मीटर से अधिक तक बढ़ाया गया है, भले ही यह पूर्ववर्ती XUV300 पर आधारित है, जिसकी लंबाई 4 मीटर से कम है। जब विकल्प मौजूद होने पर महिंद्रा ने इस क्षेत्र में ईवी नहीं बनाई, तो नए आर्किटेक्चर के साथ ऐसा करने का लगभग कोई मौका नहीं है जो स्वाभाविक रूप से बड़ी एसयूवी के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मेरा दृष्टिकोण

यह देखना दिलचस्प है कि ICE और इलेक्ट्रिक कारों के बीच कार निर्माताओं की रणनीतियाँ कैसे बदलती हैं। यह स्मार्ट है क्योंकि कंपनियां अपने उत्पाद सरकारी नीतियों के आधार पर बनाती हैं। इसके अलावा, वे ग्राहकों की मांग और पसंद के आधार पर नए वाहन भी लेकर आते हैं। इसलिए, यह मामला नहीं है कि वे क्या लॉन्च करना चाहते हैं बल्कि यह कई कारकों का संयोजन है। ऑटोमोबाइल की दुनिया से ऐसी जानकारी प्राप्त करते रहने के लिए कार ब्लॉग इंडिया को बुकमार्क अवश्य करें।

यह भी पढ़ें: भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में आने वाली इलेक्ट्रिक कारें – एमजी साइबरस्टर से लेकर मारुति ई विटारा तक

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