नई दिल्ली: भारतीय जनता पार्टी राष्ट्रीय स्वायमसेवाक संघ की विचारधारा के लिए प्रतिबद्ध है, और जेपी नाड्डा थी “गलत तरीके से उद्धृत” लोकसभा चुनावों से पहले भाजपा-आरएसएस संबंधों पर, यूनियन रोड ट्रांसपोर्ट और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा।
बीजेपी के अध्यक्ष जेपी नाड्डा ने एक साक्षात्कार में कहा कि 2024 एलएस पोल के रन-अप के दौरान एक तूफान को लात मारी। द इंडियन एक्सप्रेस कि भाजपा अब सक्षम थी और उसे अपने मामलों को चलाने के लिए आरएसएस की आवश्यकता नहीं थी।
“एचउम संघ विचर के प्रति समरपित है (हम RSS विचारधारा के लिए प्रतिबद्ध हैं) … क्या हम उस माँ को भूल सकते हैं जिसने जन्म दिया है?” गडकरी ने एक विशेष साक्षात्कार में थ्रिंट के साथ पूछा।
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यह कहते हुए कि भाजपा और आरएसएस एक साथ रहेंगे, गडकरी ने आरएसएस के साथ अपने मजबूत बंधन पर जोर दिया। भाजपा के अलावा, संघ और विद्यार्थी परिषद (भाजपा छात्र निकाय) ने उसे आज जो कुछ भी है, वह गडकरी ने कहा।
राजनीति में अपने लंबे कार्यकाल के बारे में बात करते हुए, उन्होंने कहा, “मैं पार्टी अध्यक्ष, मंत्री और विपक्षी नेता रहा हूं। मैं महाराष्ट्र में एक मंत्री था … लेकिन, कोई भी हवाई अड्डे पर मेरा स्वागत करने के लिए नहीं आता है; कोई भी मुझे नहीं देखता है ।।। मैं जो करता हूं उसे प्रचारित करें,” उसने कहा।
“बीयूटी, मेरे पास साहस है। मैंने एक बार चुनाव के दौरान कहा था: जो करेगा जाट की बाट, उस्को कास के मारुंगा लाट (मैं जो भी जाति के बारे में बात करता है उसे लात मारा),” गडकरी ने कहा, यह कहते हुए कि वह जातिवाद में विश्वास नहीं करता है।
‘एनबीजेपी प्रेसीडेन के रूप में 2 स्टिंट में रुचि रखते हैंटी’
2009 में सबसे कम उम्र के राष्ट्रपति बने, गडकरी, गडकरी के नए भाजपा राष्ट्रीय राष्ट्रपति के चुनाव की प्रक्रिया के रूप में यह भी कहा कि उन्हें दूसरे कार्यकाल में दिलचस्पी नहीं थी।
“मैं अब भाजपा अध्यक्ष बनने में कोई दिलचस्पी नहीं है। मैं एक बार राष्ट्रपति रहा हूं … अब, ‘कौन पार्टी अध्यक्ष बनेगा‘ भाजपा संसदीय बोर्ड, पीएम, और अवलंबी राष्ट्रपति पार्टी कर्मचारियों के साथ चर्चा करने के बाद फैसला करेंगे,” गडकरी ने ThePrint को बताया।
गडकरी को 2013 में राष्ट्रपति के रूप में पद छोड़ दिया गया था जब उन्होंने परती समूह सहित उनसे जुड़े कंपनियों के कार्यालयों में आयकर छापे के बाद पार्टी के भीतर से अपने नेतृत्व के खिलाफ प्रतिरोध के कारण फिर से चुनाव की तलाश नहीं की थी।
आईटी विभाग, 2014 में, मामले में गडकरी को एक साफ चिट दिया। मंत्री ने कहा कि वह उस समय में वापस नहीं आना चाहते थे, लेकिन जो कुछ भी लोग कह रहे थे, वह गलत साबित हुआ।
“मैंटी एक राजनीतिक साजिश थी … और यह पहले से ही राष्ट्रपति बनने से पहले था। मैं राष्ट्रपति बनने के लिए किसी के पास नहीं गया था … और जब यह चर्चा में था कि एक स्पष्टीकरण की आवश्यकता थी, तो मैं उनके पास गया और कहा: मुझे क्यों करना चाहिए? आप एक और राष्ट्रपति चुनें,” गडकरी ने कहा कि वह एक भाजपा कार्यकर्ता है और उसे जो भी जिम्मेदारियां करनी थीं, उसे पूरा करेंगे।
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‘Young, प्रतिभाशाली नेताओं की जरूरत हैडी’
यह भाजपा अध्यक्ष के रूप में उनके कार्यकाल के दौरान था कि नितिन गडकरी ने कई नेताओं को पदोन्नत किया है जो अब पार्टी और सरकार में प्रमुख पदों पर कब्जा करने के लिए गए हैं। जेपी नड्डा, भूपेंद्र यादव, स्मृति ईरानी, रविशंकर प्रसाद, और अनुराग ठाकुर, उनमें से हैं।
राष्ट्रपति के रूप में अपने कार्यकाल के दौरान उन्होंने बीजेपी में लाए गए पीढ़ीगत बदलाव के बारे में पूछा, गडकरी ने कहा कि हर जगह परिवर्तन महत्वपूर्ण है।
“जेओ कल था (कल जो था वह आज नहीं है, आज जो है वह कल नहीं होगा) … सामय के सथ बादलना है (समय के साथ बदलना है),” उन्होंने कहा, यह कहते हुए कि देश को भविष्य की दृष्टि, भविष्य के नेता और युवा प्रतिभाओं की आवश्यकता थी।
“टीयहां पार्टी और नेतृत्व पर बहुत सारी उम्मीदें हैं … और इसीलिए युवा प्रतिभाशाली नए नेताओं के चयन की आवश्यकता है,” उसने कहा।
गडकरी ने आगे कहा कि पार्टी अध्यक्ष के रूप में, युवा प्रतिभाओं को राष्ट्रीय तह में लाना उनका कर्तव्य था।
“मैं हमेशा लोगों को बताएं कि व्यक्ति और पार्टी के बीच, पार्टी महत्वपूर्ण है, और पार्टी और दर्शन के बीच, दर्शन महत्वपूर्ण है। हम विचार के एक स्कूल के लिए काम कर रहे हैं। यह विचार राष्ट्रवाद है; यह हमारी प्रेरणा है,” उसने कहा।
गडकरी ने आगे कहा कि पुराने राजनेताओं के बीच, जॉर्ज फर्नांडीस और पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी उनके आइकन थे।
‘टी40 किमी राजमार्ग बनाने के लिए, डेलy ‘
गडकरी ने कहा कि भारत में राजमार्ग क्षेत्र ने 2014 के बाद से एक विशाल छलांग ली है (एनडीए सरकार के सत्ता में आने के बाद), और प्रगति की गति जारी है। “लक्ष्य प्रतिदिन 40 किलोमीटर राजमार्ग का निर्माण करना है,” उसने कहा।
“डब्ल्यूई राजमार्ग, एक्सप्रेस राजमार्ग, ग्रीन एक्सप्रेस राजमार्ग, सुरंग, पुल बना रहे हैं … हम कश्मीरी से कन्याकुमारी तक सड़कों का निर्माण कर रहे हैं … हर जगह, काम चल रहा है,” गडकरी ने कहा।
मंत्री ने इस बात पर प्रकाश डाला कि कश्मीर में कुछ 98 सुरंगें कैसे आ रही हैं, और कुछ पहले से ही पूरी हो चुकी हैं। “तीन घंटे में दिल्ली से श्रीनगर की यात्रा कर सकते हैं … ये सभी सड़क बुनियादी ढांचा कश्मीर में पर्यटन को बेहद बढ़ावा देगा,” गडकरी ने कहा।
गडकरी ने यह भी कहा कि वह किसी भी टोल के खिलाफ जनता के गुस्से से अवगत थे और उनके मंत्रालय में, वह वर्तमान में एक ऐसी नीति में लाने के लिए काम कर रहे हैं जो टोल से संबंधित चिंताओं को संबोधित करेगी।
हालांकि, उन्होंने स्वीकार किया कि सड़क मंत्री के रूप में उनकी एकमात्र विफलता यह थी कि वह भारत में सड़क के घातक की संख्या को कम नहीं कर सकते थे।
“मैं बहुत कोशिश की … हमने मोटर वाहन अधिनियम को खत्म कर दिया, लेकिन सड़क दुर्घटनाओं में वृद्धि जारी है। सार्वजनिक व्यवहार को बदलने की आवश्यकता है। भारत में, कानून के लिए कोई सम्मान नहीं है,” गडकरी ने कहा।
2023 में, भारत में प्रति घंटे 55 सड़क दुर्घटनाएं हुईं – 2022 की तुलना में 4.2% तक।
उच्च संख्या में दुर्घटनाओं की जांच करने के लिए, गडकरी ने कहा कि सड़क और परिवहन मंत्रालय इसे और अधिक कठोर बनाने के लिए मोटर वाहन अधिनियम में आगे संशोधन लाने के लिए काम कर रहा है।
(मधुरिता गोस्वामी द्वारा संपादित)
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