केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री और भारत के राजमार्ग, नितिन गडकरी, दिल्ली में शुगर-एथेनॉल और बायो-एनर्जी इंडिया कॉन्फ्रेंस (SEIC) 2025 के 4 वें संस्करण में। (फोटो स्रोत: @nitin_gadkari/x)
केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने भारत के कृषि और ऊर्जा क्षेत्रों को बदलने में इथेनॉल और जैव ईंधन की बढ़ती भूमिका पर प्रकाश डाला। सरकारी समर्थन के साथ, किसानों को नए आय के अवसरों से लाभ उठाने के लिए तैयार किया जाता है, जिसमें गन्ने और चावल के भूसे जैसी फसलों से इथेनॉल उत्पादन शामिल है, जबकि जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करता है।
गडकरी ने इथेनॉल उत्पादकों को आश्वासन दिया कि मेथनॉल, बायोडीजल और हाइड्रोजन जैसे वैकल्पिक जैव ईंधन का उदय भारत के ऊर्जा क्षेत्र में इथेनॉल के महत्व को कम नहीं करेगा। दिल्ली में शुगर-एथेनॉल और बायो-एनर्जी इंडिया कॉन्फ्रेंस (SEIC) 2025 के 4 वें संस्करण में बोलते हुए, उन्होंने सरकार की प्रतिबद्धता को एक विविध जैव ईंधन क्षेत्र के लिए दोहराया।
“सभी हरे ईंधन के लिए सामूहिक रूप से विकसित होने के लिए पर्याप्त जगह है,” गडकरी ने कहा, प्रतियोगिता के बारे में चिंताओं को संबोधित करते हुए। उन्होंने जीवाश्म ईंधन आयात पर भारत की भारी निर्भरता पर प्रकाश डाला और जैव ईंधन बाजार का विस्तार करने के लिए दबाव की आवश्यकता है। “भले ही हम सभी वैकल्पिक हरे ईंधन को जोड़ते हैं, भारत अभी भी ईंधन आयात पर निर्भर करेगा। हमारी परिवहन अर्थव्यवस्था में इथेनॉल की महत्वपूर्ण भूमिका है, ”उन्होंने कहा।
गडकरी ने खुदरा बाजार में इथेनॉल के मूल्य निर्धारण पर भी चिंता जताई। उन्होंने कहा कि भारतीय तेल ने 400 इथेनॉल पंप खोलने का फैसला किया था, लेकिन इथेनॉल की कीमत 110 रुपये प्रति लीटर थी, जिससे यह पेट्रोल से अधिक महंगा हो गया। उन्होंने कहा, “मूल्य निर्धारण हरे ईंधन की बिक्री को विघटित करने की रणनीति प्रतीत होता है,” उन्होंने टिप्पणी की।
इसे संबोधित करने के लिए, उन्होंने दिल्ली के चुनावों के बाद तेल विपणन कंपनियों (OMCs) के साथ मिलने की योजना की घोषणा की, ताकि इथेनॉल की कीमतों को अधिक उचित बनाने पर चर्चा की जा सके। “दिल्ली विधानसभा चुनावों के बाद, संभवतः 6 या 7 फरवरी को, हम इथेनॉल मूल्य निर्धारण को युक्तिसंगत बनाने के लिए एक बैठक आयोजित करेंगे। पेट्रोलियम मंत्री ने मुझे आश्वासन दिया है कि खरीद और बिक्री मूल्य को एक उचित स्तर पर समायोजित किया जाएगा, ”उन्होंने पुष्टि की।
ईंधन से परे, गडकरी ने बुनियादी ढांचे में इथेनॉल के अभिनव उपयोगों पर भी प्रकाश डाला। उन्होंने खुलासा किया कि सड़क निर्माण के लिए बिटुमेन में चावल स्ट्रॉ बायोमास रूपांतरण से एक अवशेष लिग्निन का उपयोग करने पर प्रयोग शुरू हो गए हैं। नागपुर-जाबलपुर राजमार्ग के खिंचाव पर एक पायलट परियोजना पहले ही आयोजित की जा चुकी है। “यह सफलता किसानों को बिटुमेन उद्योग में योगदानकर्ता बना सकती है। भारत को बिटुमेन की कमी का सामना करना पड़ता है, और हमारी आवश्यकता 90 लाख टन है, जबकि हमारे रिफाइनरियां केवल 45-50 लाख टन का उत्पादन कर सकती हैं, ”उन्होंने समझाया। उन्होंने सुझाव दिया कि किसानों के लिए आर्थिक व्यवहार्यता सुनिश्चित करने के लिए लिग्निन को 35 रुपये प्रति किलोग्राम पर खरीदा जाए।
मंत्री ने पैदावार और लाभप्रदता में सुधार करने के लिए गन्ने की खेती को आधुनिक बनाने के लिए भी धक्का दिया, जिससे ड्रोन और नैनो-निषेचन को अपनाने को प्रोत्साहित किया गया। उन्होंने कहा कि देश भर में 400 परियोजनाएं वर्तमान में चावल के भूसे से जैव-संकुचित प्राकृतिक गैस (CNG) विकसित करने पर केंद्रित हैं, 60 पहले से ही परिचालन और 360 प्रगति में हैं।
गडकरी ने भारत के जैव ईंधन उद्योग के उज्ज्वल भविष्य में विश्वास व्यक्त किया। “एक बात बहुत स्पष्ट है … इस उद्योग का भविष्य बहुत अच्छा है। आगे बढ़ते हुए, भारत ने इथेनॉल निर्यात का पता लगाने और मूल्य वर्धित उत्पादों को विकसित करने की योजना बनाई है, जिससे आर्थिक क्षमता को और बढ़ाया जा सकता है, ”उन्होंने कहा।
हाल ही में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों पर कैबिनेट समिति ने इथेनॉल आपूर्ति वर्ष 2024-25 के लिए सार्वजनिक क्षेत्र के ओएमसी के लिए इथेनॉल खरीद की कीमतों में वृद्धि को मंजूरी दी है। सी-हैवी गुड़ से प्राप्त इथेनॉल की प्रशासित पूर्व-मिल कीमत पिछले वर्ष में 56.58 रुपये से 57.97 रुपये प्रति लीटर बढ़ा दी गई है। इस कदम से इथेनॉल उत्पादन को और प्रोत्साहित करने और भारत के इथेनॉल सम्मिश्रण कार्यक्रम का समर्थन करने की उम्मीद है।
पहली बार प्रकाशित: 31 जनवरी 2025, 09:09 IST