निसान भारत में 4 अक्टूबर को फेसलिफ्ट मैग्नाइट लॉन्च करेगी। इससे पहले, अब कुछ तस्वीरें लीक हो गई हैं, जिससे नई सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी कैसी दिखेगी, इस बारे में महत्वपूर्ण जानकारी सामने आई है। वे आगामी वाहन का अगला भाग, पिछला भाग और आंतरिक भाग दिखाते हैं।
पिछले टीज़र में सुझाव दिया गया था कि फ्रंट फेशिया में उल्लेखनीय रीस्टाइलिंग की जाएगी। यह विवरण पर अधिक ध्यान देने वाली बड़ी ग्रिल और ताज़ा हेडलैम्प्स के साथ आएगा। इसमें बड़ी स्किड प्लेट और बेहतर एलईडी डीआरएल के साथ नया फ्रंट बंपर होगा। लीक हुई तस्वीरों से इन पर और भी रोशनी पड़ी है। साथ ही, अब यह पुष्टि हो गई है कि पहले पंच ईवी के बीएनसीएपी क्रैश टेस्ट छवियों में देखी गई कार फेसलिफ्टेड मैग्नाइट थी।
नई तस्वीरें दिखाती हैं कि ग्रिल कैसी दिखेगी। यह सामने की ओर दो प्रमुख क्रोम स्ट्रिप्स दिखाता है। फ्रंट बंपर और इसकी बड़ी सिल्वर स्किड प्लेट भी देखी जा सकती है। हेडलाइट्स भी बदलावों की मेजबानी करती दिखती हैं, हालांकि अपने बारे में ज्यादा चिल्लाती नहीं हैं।
पिछली उम्मीदों में कहा गया था कि नई मैग्नाइट में 7-स्पोक अलॉय व्हील मिलेंगे। हालाँकि, एक आधिकारिक टीज़र ने पुष्टि की है कि यह डुअल-टोन 6-स्पोक व्हील्स के साथ आएगा। ये असल में अच्छे लगेंगे.
जैसा कि पहले एक टीज़र द्वारा पुष्टि की गई थी, टेल लैंप समग्र आकार में अपरिवर्तित रहेंगे। हालाँकि, उनके अंदर नए एलईडी तत्व होंगे और विवरण पर अधिक ध्यान दिया जाएगा। लीक हुई तस्वीरों में इन्हें टेलगेट डिज़ाइन और इंटीग्रेटेड स्किड प्लेट्स के साथ रियर बम्पर के साथ दिखाया गया है।
अंत में, एक तस्वीर आपको अंदर का एक त्वरित दृश्य भी देती है। फेसलिफ्ट नए डुअल-टोन केबिन कलरवे के साथ आएगी। इसमें संशोधित आंतरिक स्टाइल, एक नया स्टीयरिंग व्हील, नया असबाब और एक बड़ा टचस्क्रीन होगा (वर्तमान में, 8-इंच इकाई की पेशकश की जाती है)। बेहतर गुणवत्ता वाले ट्रिम्स और सामग्रियों का उपयोग किया जाएगा। फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील में पियानो ब्लैक इंसर्ट के साथ-साथ विभिन्न नियंत्रण एकीकृत होंगे।
फेसलिफ्टेड मैग्नाइट में अपेक्षित फीचर्स में 360-डिग्री कैमरा, कनेक्टेड कार तकनीक, ड्राइवर की सीट के लिए ऊंचाई समायोजन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस चार्जर, रियर एसी वेंट के साथ क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस स्मार्टफोन मिररिंग, पावर मिरर और विंडो आदि शामिल हैं।
निसान ने आधिकारिक तौर पर इसकी पुष्टि नहीं की है, लीक हुई तस्वीरें इसे नहीं दिखाती हैं, लेकिन अफवाहें बताती हैं कि इसमें सनरूफ भी मिल सकता है – संभवतः सिंगल-पेन यूनिट। फिलहाल मैग्नाइट के किसी भी वेरिएंट में सनरूफ नहीं मिलता है। हालाँकि, इस फीचर की भारतीय खरीदारों के बीच काफी मांग है, खासकर इस सेगमेंट में। इस प्रकार एक सनरूफ मैग्नाइट की समग्र अपील को बढ़ा सकता है।
सुरक्षा सूट में संभवतः 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी), हिल स्टार्ट असिस्ट, ट्रैक्शन कंट्रोल, ईबीडी के साथ एबीएस और रियर पार्किंग सेंसर होंगे।
यंत्रवत्, किसी बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं की जा सकती। फेसलिफ़्टेड मैग्नाइट में अब की तरह ही इंजन और गियरबॉक्स की सुविधा होगी। वर्तमान में, निसान एसयूवी को 1.0 NA पेट्रोल और 1.0 टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ पेश करता है। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड संस्करण 71 एचपी पावर और 96 एनएम उत्पन्न करता है जबकि टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल 100 एचपी और 160 एनएम देने के लिए पर्याप्त है। तीन ट्रांसमिशन उपलब्ध हैं- मैनुअल, एएमटी और सीवीटी। हार्डवेयर संभवतः अपरिवर्तित रहेगा. यह देखना बाकी है कि क्या निसान इंजन और उनकी ट्यूनिंग की स्थिति में बदलाव लाएगा।
मैग्नाइट निसान इंडिया के लिए सर्वोच्च महत्व का उत्पाद रहा है। यह अपडेट इसके बाज़ार में प्रवेश के चार साल बाद आया है। इसलिए निर्माता के लिए फेसलिफ्ट के साथ चीजों को सही करना और यहां उपनाम की स्वीकार्यता को बनाए रखना महत्वपूर्ण है। हम लॉन्च की प्रतीक्षा कर रहे हैं, और अधिक विवरण सामने आने की प्रतीक्षा कर रहे हैं…
