Tata Nexon.ev भारतीय निर्माता के लिए सबसे अधिक बिकने वाले ईवीएस में से एक है। इसे पहली बार 2019 में लॉन्च किया गया था और 2023 में एक प्रमुख अपडेट प्राप्त किया था। ईवी स्पेस में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के साथ, ऐसा लगता है कि टाटा अगले स्तर तक चीजों को लेने के लिए तैयार है। हाल की रिपोर्टों के अनुसार, टाटा ने पहले से ही अगली पीढ़ी के नेक्सॉन पर काम करना शुरू कर दिया है।
ऑनलाइन सामने आने वाली जानकारी के अनुसार, अगली पीढ़ी के टाटा नेक्सन.ईवी Acti.ev प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। इसका मतलब यह हो सकता है कि टाटा खरोंच से नेक्सन ईवी का निर्माण कर सकता है। Nexon.ev की वर्तमान पीढ़ी वास्तव में ICE संस्करण पर आधारित है। बैटरी पैक केवल मामूली बदलावों के साथ फर्श के नीचे घुड़सवार है।
यह एक ईवी बनाने का सबसे तेज़ तरीका है और इसका कारण है कि टाटा ने उस समय एक नए ईवी मंच पर ज्यादा खर्च नहीं किया था क्योंकि वे यह जांचना चाहते थे कि बाजार तैयार था या नहीं। अब जब ईवीएस ने खरीदारों के बीच लोकप्रियता हासिल कर ली है, तो टाटा भारत में इलेक्ट्रिक वाहन खंड में सबसे बड़े नामों में से एक बन गया है, जिसमें 5 ईवीएस अपनी लाइन अप है।
उनके पास आने वाले वर्षों में हैरियर, सफारी के इलेक्ट्रिक संस्करण को पेश करने और सिएरा ईवी को लॉन्च करने की योजना है। Nexon.ev पर वापस आ रहा है, यह या तो एक नया मंच हो सकता है या टाटा मौजूदा मंच पर बड़े बदलाव कर सकता है ताकि यह अगली पीढ़ी के लिए उपयुक्त हो। हमें आने वाले महीनों में इनके बारे में और अधिक पता चल जाएगा।
Nexon.ev की अगली पीढ़ी को अधिक सुविधाओं और एक अलग स्टाइल के साथ पेश किए जाने की संभावना है। अगर टाटा के डिजाइनर CURVV और आगामी TATA मॉडल से प्रेरणा लेने का फैसला करते हैं तो हमें आश्चर्य नहीं होगा। इलेक्ट्रिक एसयूवी को दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किए जाने की संभावना है। हम एसयूवी के साथ 45 kWh और 55 kWh बैटरी पैक विकल्प की उम्मीद करते हैं।
2023 में, जब टाटा ने Nexon.ev के वर्तमान संस्करण को लॉन्च किया, तो टाटा ने नेक्सॉन पर बैटरी पैक को अपग्रेड किया।
बड़े बैटरी पैक विकल्पों के साथ, Tata Nexon.ev अंततः 500 किलोमीटर से अधिक की प्रमाणित ड्राइविंग रेंज की पेशकश करेगा। वही 45 kWh और 55 kWh बैटरी पैक विकल्प टाटा curvv.ev के साथ उपलब्ध हैं।
CURVV.EV में, 45 kWh बैटरी पैक 489 किमी की दावा की गई सीमा प्रदान करता है जबकि बड़े बैटरी संस्करण में 585 किमी की दावा की गई सीमा होती है। हमें नहीं पता कि नेक्सॉन का वर्तमान 30 kWh बैटरी पैक संस्करण।
टाटा प्रतियोगिता के साथ बनाए रखने के लिए प्रीमियम सुविधाओं की पेशकश करने की भी कोशिश करेगा। हम फ्लश टाइप डोर हैंडल, हैंड्सफ्री टेलगेट, रीडिज़ाइन किए गए अंदरूनी जैसी सुविधाओं की उम्मीद कर सकते हैं जो अपमार्केट, एडीएएस फीचर्स, ऑटो पार्क या समन फ़ंक्शन, मल्टी-ज़ोन जलवायु नियंत्रण और इतने पर महसूस करते हैं। इन सभी अपडेट के साथ, Nexon.ev के लिए कीमत ऊपर जाएगी। वर्तमान Nexon.ev के लिए कीमत 12.49 लाख रुपये, पूर्व-शोरूम से शुरू होती है और 17.19 लाख रुपये तक जाती है, पूर्व-शोरूम।
के जरिए: आंदोलन
