नितिन गडकरी अब लंबे समय से नई टोल नीति के बारे में सरकार के साथ काम कर रहे हैं, और अगले 15 दिनों के भीतर कार्यान्वयन की योजना बनाई गई है
नई टोल नीति के परिणामस्वरूप भौतिक टोल बूथों की आवश्यकता को पूरी तरह से हटा दिया जाएगा। ध्यान दें कि मौजूदा FASTAG तकनीक 2014 से अहमदाबाद और मुंबई के बीच गोल्डन चतुर्भुज पर सक्रिय है और 2019 में देश भर में अनिवार्य हो गई है। इसने इलेक्ट्रॉनिक रूप से प्रक्रिया को नियंत्रित करके टोल प्लाजा में रुकने के लिए आवश्यक समय को कम कर दिया। हालांकि, हमारे पास अभी भी कुछ टोल प्लाजा में कुछ मुद्दे थे। अंत में, नई नीति का उद्देश्य टोल प्लाजा पर रुकने की आवश्यकता को खत्म करना है।
नई टोल नीति
सोमवार को एक कार्यक्रम में बोलते हुए, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी ने घोषणा की, “केंद्र सरकार जल्द ही एक नई टोल नीति पेश करेगी। मैं इसके बारे में अब ज्यादा नहीं बोलूंगा, लेकिन अगले 15 दिनों के भीतर, एक नई नीति की घोषणा की जाएगी। एक बार लागू होने के बाद, किसी के लिए भी कोई कारण नहीं होगा कि टोल के बारे में शिकायत करें।” इसके अलावा, उन्होंने स्पष्ट किया कि टोल राशि को स्वचालित रूप से सैटेलाइट ट्रैकिंग और वाहन नंबर प्लेट मान्यता का उपयोग करके कार मालिकों के बैंक खातों से काट दिया जाएगा। यह सुनिश्चित करेगा कि लोगों को बिल्कुल भी इंतजार नहीं करना पड़ेगा और वे केवल उन सटीक दूरी के लिए भुगतान करते हैं जो वे यात्रा करते हैं।
जबकि इस मामले की बारीकियों से संबंधित विवरण सीमित हैं, यह कुछ पिछली ऑनलाइन रिपोर्टों में कहा गया था कि सरकार 1 वर्ष के लिए 3,000 रुपये के एक बार के शुल्क के साथ टोल पास की पेशकश करने की योजना बना रही है। इसके अलावा, नए कार खरीदारों के लिए आजीवन पास के लिए 30,000 रुपये का भुगतान करने का विकल्प भी होगा। यह 15 साल की अवधि के लिए मान्य होगा। इन पासों के साथ, कार मालिक हर बार भुगतान किए बिना टोल सड़कों तक असीमित पहुंच प्राप्त करने में सक्षम होंगे। जाहिर है, ये उपाय एक ही समय में बचत की पेशकश करते हुए सड़क उपयोगकर्ताओं की सुविधा को बहुत बढ़ाएंगे।
भारत में आने के लिए जीपीएस-आधारित टोल संग्रह प्रणाली
मेरा दृष्टिकोण
नितिन गडकरी हमेशा एक सक्रिय नेता रहे हैं जब यह सड़क परिवहन और राजमार्गों के विभाग में आता है। उन्होंने भारतीयों को विश्व स्तरीय सुविधाओं की पेशकश करने की कोशिश की है। इसमें बुनियादी ढांचा विकसित करना, उच्च गुणवत्ता वाले राजमार्गों का निर्माण करना, एक्सप्रेसवे के माध्यम से देश में प्रमुख हब को जोड़ना, पर्यावरण के अनुकूल वाहनों को बढ़ावा देना और वाहनों के प्रदूषण और कार्बन पदचिह्न को कम करने के लिए नीतियों को तैयार करना शामिल है। आइए हम इस नई टोल नीति के सटीक विवरण को जानने के लिए एक और कुछ हफ्तों की प्रतीक्षा करें।
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