एक समय में टाटा नैनो दुनिया की सबसे सस्ती गाड़ियों में से एक थी
इंटरनेट नई टाटा नैनो के लॉन्च से संबंधित खबरों से भरा पड़ा है। याद रखें, नैनो भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग में एक प्रतिष्ठित नाम है। दिवंगत रतन टाटा का सपना भारत में लगभग हर किसी के लिए चार पहिया कार को किफायती बनाना था। दरअसल, इसका मुख्य उद्देश्य लोगों को दोपहिया वाहनों से कारों में अपग्रेड करना था। परिणामस्वरूप, टाटा नैनो को 2008 में अविश्वसनीय 1 लाख रुपये की कीमत के साथ लॉन्च किया गया था। 2018 तक 10 साल तक इसका उत्पादन होता रहा। आखिरकार कम मांग और लोगों के सबसे सस्ती कार के टैग के प्रति थोड़ा जागरूक होने के कारण इसे बंद कर दिया गया। पिछले कुछ वर्षों में, हम नैनो की वापसी के बारे में अफवाहें सुन रहे हैं।
नई टाटा नैनो लीक?
यह वीडियो यूट्यूब पर हर्ष वीएलओजीएस के सौजन्य से हमारे पास आया है। मेजबान का उल्लेख है कि उसने आगामी टाटा नैनो के कुछ एआई-जनरेटेड रेंडरिंग देखे हैं। इससे पहले, उन्होंने उल्लेख किया कि एक प्रमुख वेबसाइट ने इस खबर को कवर किया है जिसमें कहा गया है कि दिवंगत रतन टाटा को श्रद्धांजलि के रूप में नई नैनो लॉन्च करने की योजना है। डिज़ाइन अवधारणा में बोनट के किनारे पर आकर्षक एलईडी डीआरएल के साथ एक आधुनिक फ्रंट सेक्शन शामिल है, जिसके बीच में एक चमकदार काला पैनल है, जबकि मुख्य हेडलैंप क्लस्टर बम्पर के चरम किनारों पर स्थित है। इसके अलावा, पूरे सामने वाले भाग को उसके इलेक्ट्रिक क्रेडेंशियल्स को दर्शाते हुए सील कर दिया गया है।
दिलचस्प बात यह है कि इसमें पीछे के भाग का प्रतिपादन भी है। इसमें रूफ-माउंटेड स्पॉइलर, शार्क फिन एंटीना, कॉम्पैक्ट एलईडी टेललैंप्स, टेललाइट्स के बीच एक ब्लैक पैनल, तेज क्रीज के साथ एक अलग बूटलिड और नीचे स्किड प्लेट के साथ एक स्पोर्टी बम्पर मिलता है। साइड सेक्शन में खूबसूरत अलॉय व्हील और भारी व्हील आर्च हैं। अंदर की तरफ, रिपोर्ट में कहा गया है कि हम एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट, पावर विंडो, एसी, एक विशाल केबिन, एक म्यूजिक सिस्टम आदि देख सकते हैं। अनुमानित कीमत 2.5 लाख रुपये है।
मेरा दृष्टिकोण
अब मैं कुछ वर्षों से टाटा नैनो के संभावित पुनरुत्थान के बारे में रिपोर्ट कवर कर रहा हूं। पूरी ईमानदारी से कहूँ तो, मैं ऐसी कहानियों पर ज्यादा ध्यान नहीं दूँगा। जैसा कि मारुति सुजुकी के उत्पाद लाइनअप से देखा जा सकता है, एंट्री-लेवल कार सेगमेंट पहले से ही बिक्री के लिए संघर्ष कर रहा है। लोग आमतौर पर बड़ी कारें खरीदना चाह रहे हैं, यही वजह है कि हाल के वर्षों में माइक्रो एसयूवी और कॉम्पैक्ट एसयूवी जैसे सेगमेंट सामने आए हैं। फिर भी, आगे चलकर इस पर और कहानियाँ देखना दिलचस्प होगा लेकिन मेरी उम्मीदें बहुत अधिक नहीं होंगी।
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