स्कोडा ने ऑटो एक्सपो में अपने वैश्विक और भारतीय लाइनअप से 8 मॉडल प्रदर्शित किए हैं
बहुप्रतीक्षित चौथी पीढ़ी की स्कोडा ऑक्टेविया आरएस को आखिरकार नई दिल्ली में चल रहे भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में प्रदर्शित किया गया है। अनजान लोगों के लिए, आरएस स्कोडा का प्रदर्शन प्रभाग है। वास्तव में, पिछली पीढ़ी में भी हमारे पास भारत में सीमित संख्या में ऑक्टेविया आरएस कारें थीं। प्रभावशाली ढंग से, वे कुछ ही समय में अलमारियों से उड़ गए। मांग और आयात शुल्क संबंधी चिंताओं के कारण, चेक कार निर्माता इसे हमेशा सीमित संख्या में लाता है। इसलिए, यह स्पष्ट है कि इस नई स्कोडा ऑक्टेविया आरएस के साथ भी यही स्थिति होगी। आइए यहां विवरण पर नजर डालें।
स्कोडा ऑक्टेविया आरएस का भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 में अनावरण किया गया
नवीनतम स्कोडा ऑक्टेविया आरएस का बाहरी हिस्सा स्पोर्टी लुक देता है। सामने की तरफ, इसमें आकर्षक एलईडी डीआरएल को मैट्रिक्स एलईडी हेडलैंप के अंदर एकीकृत किया गया है और बीच में चमकदार काले रंग में एक आक्रामक ग्रिल दी गई है। ग्रिल पर ट्रेडमार्क आरएस बैज भी है। नीचे, चरम किनारों पर एयरो इंटेक के साथ समोच्च बम्पर आकर्षक दिखता है। साइड प्रोफ़ाइल में सुंदर मिश्र धातु के पहिये, प्रमुख पहिया मेहराब, काले साइड खंभे और तेज क्रीज़ शामिल हैं। बाहरी डिज़ाइन का समापन पीछे की ओर ढलान वाली छत है। इसमें एक शार्क फिन एंटीना, एक बूट-लिड माउंटेड स्पॉइलर, एक पतली पट्टी के माध्यम से जुड़े स्प्लिट-एलईडी टेललैंप और एक स्पोर्टी बम्पर शामिल है। कुल मिलाकर, यह सिर घुमाने के लिए बाध्य है।
स्कोडा ऑक्टेविया आरएस – इंटीरियर और फीचर्स
इंटीरियर लेआउट को उजागर करने के लिए, चेक कार निर्माता ने कार को ऑल-ब्लैक थीम में तैयार किया है। इसमें एक फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, नियंत्रण के साथ एक तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, लाल परिवेश प्रकाश व्यवस्था, काले असबाब पर लाल सिलाई, धातु पैडल, दरवाजे के पैनल पर सॉफ्ट-टच सामग्री शामिल है। डैशबोर्ड और भी बहुत कुछ। नवीनतम तकनीक और सुविधाजनक सुविधाओं की कोई कमी नहीं है।
स्कोडा ऑक्टेविया रुपये इंटीरियर
विशिष्टता
नई स्कोडा ऑक्टेविया आरएस का सबसे आकर्षक पहलू हुड के नीचे है। इसमें एक शक्तिशाली 2.0-लीटर टीएसआई टर्बो पेट्रोल मिल है जो क्रमशः 265 एचपी और 370 एनएम की अधिकतम शक्ति और टॉर्क उत्पन्न करेगा। यह मिल एक स्पोर्टी 7-स्पीड डीएसजी ट्रांसमिशन के साथ जोड़ी गई है जो 0 से 100 किमी/घंटा की गति को केवल 6.4 सेकंड में पकड़ने की अनुमति देती है। इसकी शीर्ष गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किमी/घंटा तक सीमित है। मानक खेल निलंबन को 15 मिलीमीटर कम किया गया है और, प्रगतिशील स्टीयरिंग और इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित VAQ सीमित-स्लिप अंतर के साथ, किसी भी स्थिति में उत्कृष्ट कर्षण और ड्राइविंग गतिशीलता सुनिश्चित करता है। आरएस-विशिष्ट अनुकूली डायनेमिक चेसिस कंट्रोल (डीसीसी) को एक विकल्प के रूप में स्थापित किया जा सकता है। साथ ही, फ्रंट में 340 × 30 मिमी और पीछे 310 × 22 मिमी मापने वाले हवादार डिस्क ब्रेक द्वारा ब्रेकिंग प्रदर्शन सुनिश्चित किया जाता है।
स्पेसिफिकेशनस्कोडा ऑक्टेविया आरएसईइंजन2.0एल टर्बो पेट्रोलपावर265 एचपीटॉर्क370 एनएमट्रांसमिशन7-डीएसजीएसीसी। (0-100 किमी/घंटा)6.4 सेकंडविशेषताएं
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