महिंद्रा ने कल दो इलेक्ट्रिक एसयूवी – BE 6E और XEV 9E लॉन्च कीं। XEV 9E ब्रांड की प्रमुख इलेक्ट्रिक एसयूवी है, और इसे एक लक्जरी इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में तैनात किया गया है। यह XUV700 से भी बड़ी है! एक नाटकीय तीन एलईडी स्क्रीन डैश सहित कई बेहतरीन सुविधाएँ पेश की गई हैं। यहां वह सब कुछ है जो आपको महिंद्रा XEV 9E इलेक्ट्रिक एसयूवी के बारे में जानने की जरूरत है।
पावरट्रेन और मूल्य निर्धारण विवरण
महिंद्रा BE 6E की तरह XEV 9E में भी वही इलेक्ट्रिक मोटर मिलती है, जो 282 bhp और 380 Nm का टॉर्क जेनरेट करेगी। यह तीन ड्राइविंग मोड – रेंज, एवरीडे और रेस के साथ आरडब्ल्यूडी कॉन्फ़िगरेशन में भी उपलब्ध होगा।
बैटरी पैक विकल्प BE 6E: 79 kWh और 59 kWh के समान ही रहेंगे। बड़ा बैटरी पैक 656 किमी की रेंज प्रदान करेगा, और छोटा 542 किमी की रेंज प्रदान करेगा। जहां तक चार्जिंग की बात है तो 175 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर से XEV 9E को सिर्फ 20 मिनट में 20-80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है।
11 किलोवाट वॉल चार्जर से इस एसयूवी को फुल चार्ज करने में 8 घंटे (79 kWh) और 6 घंटे (59 kWh) का समय लगेगा। कीमत की बात करें तो XEV 9E को 21.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया गया है।
महिंद्रा XEV 9E: प्लेटफार्म और आयाम
BE 6E की तरह, XEV 9E भी उसी INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिसे महिंद्रा द्वारा इन-हाउस विकसित किया गया है। इस नए स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर को सुरक्षा और लचीलेपन को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है। इन दोनों कारों को शुरू से ही इलेक्ट्रिक होने के लिए डिज़ाइन किया गया है – ये मौजूदा ICE (पेट्रोल और डीजल) कारों के इलेक्ट्रिक रूपांतरण नहीं हैं।
आकार के हिसाब से XEV 9E, XUV700 से बड़ा है। इसकी लंबाई 4,789 मिमी, चौड़ाई 1,907 मिमी, ऊंचाई 1,694 मिमी और व्हीलबेस 2,775 मिमी है। XEV 9E का ग्राउंड क्लीयरेंस 207 मिमी है, और यह 663 लीटर की बूट क्षमता और 150 लीटर की फ्रंक क्षमता प्रदान करता है।
बाहरी डिजाइन
एक्सटीरियर डिज़ाइन के मामले में, महिंद्रा XEV 9E एक बहुत ही बोल्ड दिखने वाली SUV है, जिसकी स्ट्रीट प्रेजेंस भी काफी ज्यादा है। यह बहुत लंबा है, और इसके डिज़ाइन का प्रवाह बहुत सहज है। इस अनोखी एसयूवी को एयरोडायनामिक्स पर बहुत ध्यान देकर डिजाइन किया गया है। सामने की तरफ, इसमें एक अद्वितीय एज-टू-एज एलईडी डीआरएल और लंबवत स्टैक्ड एलईडी हेडलाइट्स मिलती हैं।
इसमें एक बंद-बंद ग्रिल और ब्लैक-आउट फ्रंट बम्पर भी मिलता है। फ्रंट में ADAS के लिए रडार भी है और इसमें सिल्वर स्किड प्लेट भी है। शीर्ष पर, XEV 9E में रोशनी के साथ महिंद्रा इन्फिनिटी लोगो है। साइड प्रोफाइल पर आगे बढ़ते हुए, एसयूवी में सामने के दरवाजों के लिए मोटी काली क्लैडिंग और फ्लश-प्रकार के दरवाज़े के हैंडल मिलते हैं।
पीछे के दरवाज़े के हैंडल सी-पिलर में छिपे हुए हैं। एसयूवी में मानक के रूप में 19 इंच के मिश्र धातु पहिये भी मिलते हैं, और प्रस्ताव पर वैकल्पिक 20 इंच के वायुगतिकीय पहिये भी होंगे। इस एसयूवी का मुख्य आकर्षण इसका रियर-एंड डिज़ाइन है, जिसमें इसे कूप जैसा डिज़ाइन देने के लिए ढलान वाली छत मिलती है। पीछे की तरफ भी इसी तरह डिज़ाइन की गई एलईडी टेललाइट्स, एक काला बम्पर और सिल्वर स्किड प्लेटें हैं।
आंतरिक सज्जा
XEV 9E के इंटीरियर डिज़ाइन की ओर बढ़ते हुए, क्योंकि यह आध्यात्मिक रूप से XUV 700 पर आधारित है, इसमें एक समान डैशबोर्ड लेआउट है। हालाँकि, यह उल्लेख किया जाना चाहिए कि इसमें कई नए जोड़े गए हैं जो इसे और अधिक भविष्यवादी और उन्नत बनाते हैं।
मुख्य आकर्षण वाइड सिनेमास्कोप कॉकपिट है। इसके सामने तीन इंटरकनेक्टेड 31.24 सेमी स्क्रीन हैं: एक ड्राइवर के सामने, जो डिजिटल इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर है; बीच में एक और, जो इंफोटेनमेंट स्क्रीन है; और अंत में, सामने वाले यात्री के सामने एक।
डुअल-ज़ोन परिवेश प्रकाश व्यवस्था के लिए 16 मिलियन रंग भी होंगे, और XEV 9E में पर्यावरण-अनुकूल सामग्री के साथ हरे रंग का इंटीरियर होगा। यह तेजी से ठंडा करने वाले उन्नत स्वचालित जलवायु नियंत्रण प्रणाली के साथ भी आएगा जो पीएम 2.5 निस्पंदन भी प्रदान करता है।
तकनीकी विशेषताएँ
बीई 6ई के समान, एक्सईवी 9ई MAIA – महिंद्रा आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आर्किटेक्चर भी मिलेगा। इसमें 24 जीबी रैम और 128 जीबी इंटरनल स्टोरेज के साथ सुपर-शक्तिशाली क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8295 प्रोसेसर शामिल होगा। साथ ही यह वाई-फाई 6.0 और ब्लूटूथ 5.2 को सपोर्ट करेगा।
इस एसयूवी में महिंद्रा विजनएक्स, ऑगमेंटेड रियलिटी एचयूडी, लाइवयोरमूड सिस्टम के साथ शामिल किया जाएगा। लोकप्रिय संगीत निर्माता एआर रहमान ने XEV 9E के केबिन के माहौल को बेहतर बनाने के लिए विशेष ध्वनियाँ तैयार की हैं।
इसके अतिरिक्त, एक्सईवी 9ई डॉल्बी एटमॉस के साथ एक बहुत ही उच्च-स्तरीय 16-स्पीकर हरमन कार्डन ऑडियो सिस्टम की सुविधा होगी। इसमें दो साउंड प्रोफाइल होंगे – इमर्सिव और स्टूडियो – और पीछे के यात्रियों के लिए एक नई BYOD (अपनी खुद की डिवाइस लाओ) संगतता। इस नई कूप ईवी एसयूवी में अमेज़न एलेक्सा और ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट भी दिए जाएंगे।
संरक्षा विशेषताएं
सक्रिय सुरक्षा सुविधाओं के हिस्से के रूप में, महिंद्रा XEV 9E ADAS लेवल 2+ से सुसज्जित होगा। इसके ADAS सुइट में अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन-परिवर्तन सहायता, बाधा का पता लगाना और कई अन्य चीजें शामिल होंगी। XEV 9E का ADAS 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर, 5 रडार और 6 कैमरों का उपयोग करेगा। इसमें 360-डिग्री कैमरा भी मिलेगा।
महिंद्रा XEV 9E में ऑटोपार्क की सुविधा भी होगी। इसके साथ, एसयूवी लंबवत, कोणीय और समानांतर पार्किंग करने में सक्षम होगी, और इसमें रिवर्स सहायता और रिमोट-नियंत्रित विकल्प भी होंगे। इसके अतिरिक्त, महिंद्रा ने एक नया आईडेंटिटी ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम पेश किया है, जो ड्राइवर की सतर्कता पर ध्यान देता है।
महिंद्रा ने कल दो इलेक्ट्रिक एसयूवी – BE 6E और XEV 9E लॉन्च कीं। XEV 9E ब्रांड की प्रमुख इलेक्ट्रिक एसयूवी है, और इसे एक लक्जरी इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में तैनात किया गया है। यह XUV700 से भी बड़ी है! एक नाटकीय तीन एलईडी स्क्रीन डैश सहित कई बेहतरीन सुविधाएँ पेश की गई हैं। यहां वह सब कुछ है जो आपको महिंद्रा XEV 9E इलेक्ट्रिक एसयूवी के बारे में जानने की जरूरत है।
पावरट्रेन और मूल्य निर्धारण विवरण
महिंद्रा BE 6E की तरह XEV 9E में भी वही इलेक्ट्रिक मोटर मिलती है, जो 282 bhp और 380 Nm का टॉर्क जेनरेट करेगी। यह तीन ड्राइविंग मोड – रेंज, एवरीडे और रेस के साथ आरडब्ल्यूडी कॉन्फ़िगरेशन में भी उपलब्ध होगा।
बैटरी पैक विकल्प BE 6E: 79 kWh और 59 kWh के समान ही रहेंगे। बड़ा बैटरी पैक 656 किमी की रेंज प्रदान करेगा, और छोटा 542 किमी की रेंज प्रदान करेगा। जहां तक चार्जिंग की बात है तो 175 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर से XEV 9E को सिर्फ 20 मिनट में 20-80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है।
11 किलोवाट वॉल चार्जर से इस एसयूवी को फुल चार्ज करने में 8 घंटे (79 kWh) और 6 घंटे (59 kWh) का समय लगेगा। कीमत की बात करें तो XEV 9E को 21.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया गया है।
महिंद्रा XEV 9E: प्लेटफार्म और आयाम
BE 6E की तरह, XEV 9E भी उसी INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिसे महिंद्रा द्वारा इन-हाउस विकसित किया गया है। इस नए स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर को सुरक्षा और लचीलेपन को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है। इन दोनों कारों को शुरू से ही इलेक्ट्रिक होने के लिए डिज़ाइन किया गया है – ये मौजूदा ICE (पेट्रोल और डीजल) कारों के इलेक्ट्रिक रूपांतरण नहीं हैं।
आकार के हिसाब से XEV 9E, XUV700 से बड़ा है। इसकी लंबाई 4,789 मिमी, चौड़ाई 1,907 मिमी, ऊंचाई 1,694 मिमी और व्हीलबेस 2,775 मिमी है। XEV 9E का ग्राउंड क्लीयरेंस 207 मिमी है, और यह 663 लीटर की बूट क्षमता और 150 लीटर की फ्रंक क्षमता प्रदान करता है।
बाहरी डिजाइन
एक्सटीरियर डिज़ाइन के मामले में, महिंद्रा XEV 9E एक बहुत ही बोल्ड दिखने वाली SUV है, जिसकी स्ट्रीट प्रेजेंस भी काफी ज्यादा है। यह बहुत लंबा है, और इसके डिज़ाइन का प्रवाह बहुत सहज है। इस अनोखी एसयूवी को एयरोडायनामिक्स पर बहुत ध्यान देकर डिजाइन किया गया है। सामने की तरफ, इसमें एक अद्वितीय एज-टू-एज एलईडी डीआरएल और लंबवत स्टैक्ड एलईडी हेडलाइट्स मिलती हैं।
इसमें एक बंद-बंद ग्रिल और ब्लैक-आउट फ्रंट बम्पर भी मिलता है। फ्रंट में ADAS के लिए रडार भी है और इसमें सिल्वर स्किड प्लेट भी है। शीर्ष पर, XEV 9E में रोशनी के साथ महिंद्रा इन्फिनिटी लोगो है। साइड प्रोफाइल पर आगे बढ़ते हुए, एसयूवी में सामने के दरवाजों के लिए मोटी काली क्लैडिंग और फ्लश-प्रकार के दरवाज़े के हैंडल मिलते हैं।
पीछे के दरवाज़े के हैंडल सी-पिलर में छिपे हुए हैं। एसयूवी में मानक के रूप में 19 इंच के मिश्र धातु पहिये भी मिलते हैं, और प्रस्ताव पर वैकल्पिक 20 इंच के वायुगतिकीय पहिये भी होंगे। इस एसयूवी का मुख्य आकर्षण इसका रियर-एंड डिज़ाइन है, जिसमें इसे कूप जैसा डिज़ाइन देने के लिए ढलान वाली छत मिलती है। पीछे की तरफ भी इसी तरह डिज़ाइन की गई एलईडी टेललाइट्स, एक काला बम्पर और सिल्वर स्किड प्लेटें हैं।
आंतरिक सज्जा
XEV 9E के इंटीरियर डिज़ाइन की ओर बढ़ते हुए, क्योंकि यह आध्यात्मिक रूप से XUV 700 पर आधारित है, इसमें एक समान डैशबोर्ड लेआउट है। हालाँकि, यह उल्लेख किया जाना चाहिए कि इसमें कई नए जोड़े गए हैं जो इसे और अधिक भविष्यवादी और उन्नत बनाते हैं।
मुख्य आकर्षण वाइड सिनेमास्कोप कॉकपिट है। इसके सामने तीन इंटरकनेक्टेड 31.24 सेमी स्क्रीन हैं: एक ड्राइवर के सामने, जो डिजिटल इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर है; बीच में एक और, जो इंफोटेनमेंट स्क्रीन है; और अंत में, सामने वाले यात्री के सामने एक।
डुअल-ज़ोन परिवेश प्रकाश व्यवस्था के लिए 16 मिलियन रंग भी होंगे, और XEV 9E में पर्यावरण-अनुकूल सामग्री के साथ हरे रंग का इंटीरियर होगा। यह तेजी से ठंडा करने वाले उन्नत स्वचालित जलवायु नियंत्रण प्रणाली के साथ भी आएगा जो पीएम 2.5 निस्पंदन भी प्रदान करता है।
तकनीकी विशेषताएँ
बीई 6ई के समान, एक्सईवी 9ई MAIA – महिंद्रा आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आर्किटेक्चर भी मिलेगा। इसमें 24 जीबी रैम और 128 जीबी इंटरनल स्टोरेज के साथ सुपर-शक्तिशाली क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8295 प्रोसेसर शामिल होगा। साथ ही यह वाई-फाई 6.0 और ब्लूटूथ 5.2 को सपोर्ट करेगा।
इस एसयूवी में महिंद्रा विजनएक्स, ऑगमेंटेड रियलिटी एचयूडी, लाइवयोरमूड सिस्टम के साथ शामिल किया जाएगा। लोकप्रिय संगीत निर्माता एआर रहमान ने XEV 9E के केबिन के माहौल को बेहतर बनाने के लिए विशेष ध्वनियाँ तैयार की हैं।
इसके अतिरिक्त, एक्सईवी 9ई डॉल्बी एटमॉस के साथ एक बहुत ही उच्च-स्तरीय 16-स्पीकर हरमन कार्डन ऑडियो सिस्टम की सुविधा होगी। इसमें दो साउंड प्रोफाइल होंगे – इमर्सिव और स्टूडियो – और पीछे के यात्रियों के लिए एक नई BYOD (अपनी खुद की डिवाइस लाओ) संगतता। इस नई कूप ईवी एसयूवी में अमेज़न एलेक्सा और ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट भी दिए जाएंगे।
संरक्षा विशेषताएं
सक्रिय सुरक्षा सुविधाओं के हिस्से के रूप में, महिंद्रा XEV 9E ADAS लेवल 2+ से सुसज्जित होगा। इसके ADAS सुइट में अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन-परिवर्तन सहायता, बाधा का पता लगाना और कई अन्य चीजें शामिल होंगी। XEV 9E का ADAS 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर, 5 रडार और 6 कैमरों का उपयोग करेगा। इसमें 360-डिग्री कैमरा भी मिलेगा।
महिंद्रा XEV 9E में ऑटोपार्क की सुविधा भी होगी। इसके साथ, एसयूवी लंबवत, कोणीय और समानांतर पार्किंग करने में सक्षम होगी, और इसमें रिवर्स सहायता और रिमोट-नियंत्रित विकल्प भी होंगे। इसके अतिरिक्त, महिंद्रा ने एक नया आईडेंटिटी ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम पेश किया है, जो ड्राइवर की सतर्कता पर ध्यान देता है।