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AnyTV हिंदी खबरे

नई किआ सिरोस बनाम टाटा पंच – कौन सी माइक्रो-एसयूवी क्या ऑफर करती है?

by पवन नायर
24/12/2024
in ऑटो
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नई किआ सिरोस बनाम टाटा पंच - कौन सी माइक्रो-एसयूवी क्या ऑफर करती है?

किआ ने नई साइरोज़ पेश करके अपने कॉम्पैक्ट एसयूवी पोर्टफोलियो का विस्तार किया है जिसे सोनेट कॉम्पैक्ट एसयूवी के साथ बेचा जाएगा

मैं स्पेक्स, फीचर्स, डिजाइन, सुरक्षा और आयामों के आधार पर नई किआ सिरोस की तुलना टाटा पंच से कर रहा हूं। सायरोस भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग में नवीनतम प्रवेशी है। कोरियाई कार निर्माता ने कुछ दिन पहले इसका खुलासा किया था और इसे जनवरी 2025 में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो के लिए लॉन्च किया गया है। इसके अलावा, डिलीवरी फरवरी में शुरू होगी। इसे देश में मौजूदा सब-4 मीटर एसयूवी के अधिक प्रीमियम विकल्प के रूप में डिजाइन किया गया है। दूसरी ओर, टाटा पंच को देश में सबसे लोकप्रिय माइक्रो एसयूवी में से एक होना है। 2021 में वापस आने के बाद से इसने बिक्री चार्ट पर काफी अच्छा प्रदर्शन किया है। आइए यहां विवरण पर एक नजर डालते हैं।

नई किआ सिरोस बनाम टाटा पंच – स्पेक्स और माइलेज

आइए दोनों वाहनों की विशिष्टताओं से शुरुआत करते हैं। Syros एक प्रबलित K1 प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करता है और Sonet से पावरट्रेन उधार लेता है। इसमें 1.0-लीटर 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो डीजल मिल शामिल है जो क्रमशः 120 पीएस / 172 एनएम और 116 पीएस / 250 एनएम अधिकतम शक्ति और टॉर्क उत्पन्न करते हैं। पहला 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डीसीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के बीच चयन करने के विकल्प के साथ आता है, जबकि बाद वाले को 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जा सकता है। यह सुनिश्चित करता है कि सभी प्रकार के खरीदारों की ज़रूरतें पूरी की जा सकें।

दूसरी ओर, टाटा पंच 1.2-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ बिक्री पर है, जिसमें सीएनजी विकल्प भी हो सकता है। पेट्रोल के साथ पावर और टॉर्क आउटपुट 88 पीएस और 115 एनएम और सीएनजी के साथ 73 पीएस और 103 एनएम का पीक पावर और टॉर्क है। खरीदार पेट्रोल के साथ 5-स्पीड मैनुअल या एएमटी गियरबॉक्स और सीएनजी के साथ एकमात्र 5-स्पीड मैनुअल चुन सकते हैं। ध्यान दें कि ऑफर पर कोई डीजल मिल नहीं है। यह अभी भी खरीदारों को पेट्रोल या सीएनजी के बीच कुछ विकल्प देता है। पेट्रोल एएमटी के साथ 20.09 किमी/लीटर, पेट्रोल एमटी के साथ 18.8 किमी/लीटर और सीएनजी के साथ 26.99 किमी/किलोग्राम का माइलेज प्रभावशाली है।

स्पेसिफिकेशनकिआ सिरोसटाटा पंचइंजन1.0एल टर्बो पेट्रोल / 1.5एल टर्बो डीजल1.2एल 3-सिलेंडर पेट्रोल / सीएनजीपावर120 पीएस / 116 पीएस88 पीएस / 73 पीएसटॉर्क172 एनएम / 250 एनएम113.8 एनएम / 103 एनएम ट्रांसमिशन6MT और 7DCT / 6MT और 6AT5MT और AMT / 5MTबूट क्षमता465L (पीछे की सीट आगे की ओर धकेली गई)366Lस्पेक्स तुलना

नई किआ सिरोस बनाम टाटा पंच – इंटीरियर, फीचर्स और सुरक्षा

नई किआ साइरोस सभी नवीनतम तकनीक और सुविधाजनक सुविधाओं के साथ एक अविश्वसनीय रूप से आधुनिक केबिन प्रदान करती है। हालाँकि, मुख्य आकर्षण ट्रिपल-डिस्प्ले लेआउट है जो सेंटर कंसोल पर हावी है। हम जानते हैं कि नए जमाने के कार खरीदार चाहते हैं कि उनके वाहनों में सभी प्रकार की तकनीक, कनेक्टिविटी और सुविधाजनक सुविधाएं हों। नई Syros की शीर्ष विशेषताएं हैं:

30-इंच ट्रिनिटी पैनोरमिक डिस्प्ले पैनल सहित: 12.3-इंच एचडी डिस्प्ले इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 12.3-इंच एचडी टचस्क्रीन नेविगेशन कॉकपिट 5-इंच टचस्क्रीन – पूरी तरह से स्वचालित एयर कंडीशनर नियंत्रण हरमन कार्डन प्रीमियम 8 स्पीकर साउंड सिस्टम पैनोरमिक सनरूफ 64-रंग एम्बिएंट मूड लाइटिंग 2- स्लाइड और रिक्लाइन (सेगमेंट-प्रथम) डुअल टोन ग्रे के साथ पंक्ति सीट वेंटिलेशन लेदरेट सीट्स 4-वे पावर्ड ड्राइवर सीट फ्रंट और रियर वेंटिलेटेड सीट्स इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक ऑटो होल्ड स्मार्टफोन वायरलेस चार्जर के साथ स्मार्ट प्योर एयर प्यूरीफायर AQI डिस्प्ले के साथ ऑटो एंटीग्लेयर रियर व्यू मिरर किआ कनेक्ट के साथ स्मार्ट डैशकैम को डुअल कैमरा के साथ कंट्रोल करता है किआ कनेक्ट ‘हे किआ’ के साथ कमांड ड्राइव मोड – इको, नॉर्मल और स्पोर्ट ट्रैक्शन कंट्रोल मोड – रेत, मिट्टी और बर्फ पैडल शिफ्टर्स 360-डिग्री कैमरा ब्लाइंड व्यू मॉनिटर के साथ क्लस्टर रियर सन शेड कर्टेन किआ कनेक्ट 2.0 ओवर-द-एयर (ओटीए) सॉफ्टवेयर अपडेट, 22 कंट्रोलर (सेगमेंट-प्रथम) हिंदी, अंग्रेजी और बंगाली वीआर कमांड के स्वचालित अपडेट के साथ, वैलेट मोड लाउंज-प्रेरित इंटीरियर थीम, सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ हेड रूम , शोल्डर रूम और लेग रूम, सराउंड व्यू मॉनिटर के साथ फाइंड माई कार, चोरी हुए वाहन की सूचना, रिमोट विंडो कंट्रोल

दूसरी ओर, टाटा पंच भी एक फीचर से भरपूर माइक्रो एसयूवी है जो हमारे बाजार में इसकी सफलता का सबसे बड़ा कारण है। मुख्य आकर्षण में शामिल हैं:

हरमन द्वारा 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर आईआरए कनेक्टेड कार टेक लेदरेट वेंटिलेटेड सीटें पैनोरमिक सनरूफ एयर प्यूरीफायर कूल्ड ग्लोवबॉक्स वायरलेस फोन चार्जिंग लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल वॉयस कमांड ऊंचाई एडजस्टेबल फ्रंट सीटें 8-स्पीकर ऑडियो सिस्टम 360-डिग्री कैमरा 6 एयरबैग ब्लाइंड व्यू मॉनिटर फ्रंट पार्किंग सेंसर ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ओआरवीएम

डिज़ाइन और आयाम

नई किआ सिरोस का सिल्हूट इसे बाजार में अलग बनाता है। वास्तव में, किआ का “ऑपोज़िट्स यूनाइटेड” डिज़ाइन दर्शन नए सिरोस पर पूर्ण प्रदर्शन पर है। सामने की प्रावरणी में बम्पर के चरम किनारों पर वर्टिकल स्टारमैप एलईडी डीआरएल शामिल हैं जो आइस क्यूब एमएफआर एलईडी हेडलैम्प्स, एक किआ सिग्नेचर डिजिटल टाइगर फेस सिल्हूट, एक सिल्वर मेटैलिक स्किड प्लेट के साथ एक स्पोर्टी बम्पर और एक सीधा रुख रखते हैं। इसके अतिरिक्त, लम्बे लड़के की उपस्थिति के साथ साइड प्रोफाइल काफी अनोखा है। इसमें 17 इंच के क्रिस्टल कट अलॉय व्हील, स्ट्रीमलाइन डोर हैंडल, किआ लोगो प्रोजेक्शन के साथ पोखर लैंप, डोर पैनल पर सिल्वर क्लैडिंग और आसान रूफ रेल्स शामिल हैं। अंत में, टेल सेक्शन शार्क फिन एंटीना, ऊर्ध्वाधर घटकों के साथ एक एल-आकार के एलईडी टेललैंप, एक मजबूत स्किड प्लेट के साथ स्पोर्टी बम्पर के साथ काफी बॉक्सी और विशिष्ट है। मुझे यह स्वीकार करना होगा कि यह सबसे अनोखे वाहनों में से एक है।

दूसरी ओर, टाटा पंच बोल्ड अंदाज वाली एक लोकप्रिय माइक्रो एसयूवी है। सामने की तरफ, इसमें क्रोम बेल्ट से जुड़े बोनट पर एक आधुनिक दिखने वाला चिकना एलईडी डीआरएल अनुभाग मिलता है। इसके अलावा, मुख्य हेडलैंप क्लस्टर बम्पर के चरम किनारों पर स्थित है, जिसके ठीक नीचे फॉग लैंप हैं और उस स्पोर्टी उपस्थिति के लिए केंद्र में एक ऊबड़-खाबड़ काला खंड है। साइड प्रोफाइल में स्पष्ट व्हील आर्च हैं, जिनमें खूबसूरत अलॉय व्हील, ब्लैक साइड पिलर और रूफ रेल्स हैं। पीछे की ओर, दर्शक छत पर लगे स्पॉइलर, ट्राई-एरो एलईडी टेललैंप्स, एक समोच्च बूटलिड और एक मजबूत बम्पर देख सकते हैं। अपने कॉम्पैक्ट आयामों के बावजूद, एसयूवी आकर्षक, मजबूत और सख्त दिखती है।

आयाम (मिमी में) किआ सिरोसटाटा पंच लंबाई 3,9953,827 चौड़ाई 1,7901,742 ऊंचाई 1,680 (छत रैक और मिश्र धातु के साथ) 1,615 व्हीलबेस 2,5502,445 आयाम तुलना

मेरा दृष्टिकोण

इन दो आकर्षक उत्पादों के बीच चयन करना थोड़ा मुश्किल हो सकता है। सबसे पहले, हमें नई किआ सिरोस की कीमतों की घोषणा होने तक इंतजार करना होगा। ऐसा कहने के बाद, हम जानते हैं कि एसयूवी अन्य कॉम्पैक्ट एसयूवी की तुलना में प्रीमियम होगी। इसलिए, हम एक्स-शोरूम कीमत सीमा 10 लाख रुपये और 16.50 लाख रुपये की उम्मीद करते हैं। हालाँकि, यदि तकनीक, सुविधा और व्यावहारिकता आपकी प्राथमिकताएँ हैं और आपको थोड़ा सा प्रीमियम चुकाने में कोई आपत्ति नहीं है, तो साइरोस आपके लिए बहुत उपयोगी होगा। यह इस क्षेत्र में सबसे अधिक सुविधाओं से भरपूर उत्पाद है। दूसरी ओर, यदि आप बहुत अधिक खर्च किए बिना आकर्षक अपील वाली एक कॉम्पैक्ट शहरी एसयूवी चाहते हैं, तो टाटा पंच आपके बिल में बिल्कुल फिट बैठता है। किसी भी स्थिति में, मैं अपने पाठकों को शोरूम में जाने और दोनों का प्रत्यक्ष अनुभव करने के लिए प्रोत्साहित करूंगा।

यह भी पढ़ें: नई किआ सिरोस बनाम मारुति फ्रोंक्स – कौन सा खरीदें?

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