नई किआ सिरोस बनाम सेल्टोस – कौन सी किआ चुनें?

किआ ने आखिरकार नई सब-4एम साइरोज़ से पर्दा उठा दिया है जो हमारे बाजार में सोनेट के साथ बेची जाएगी

इस पोस्ट में, मैं स्पेक्स, फीचर्स, डिजाइन और सुरक्षा के आधार पर नई किआ सिरोस और सेल्टोस की तुलना कर रहा हूं। ये दोनों कोरियाई कार निर्माता के अविश्वसनीय रूप से सम्मोहक प्रस्ताव हैं। जहां सेल्टोस एक स्थापित मध्यम आकार की एसयूवी है, वहीं साइरोस किआ के भारतीय पोर्टफोलियो में सबसे नया जुड़ाव है। ध्यान दें कि Syros की बुकिंग जनवरी 2025 में शुरू होगी और डिलीवरी फरवरी से शुरू होगी। यह इस क्षेत्र में प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में अधिक प्रीमियम उत्पाद होने का वादा करता है। दूसरी ओर, सेल्टोस एक सफल मध्यम आकार की एसयूवी है जो एक उच्च श्रेणी की है। फिर भी, दोनों की कीमतों में भारी ओवरलैप होगा। आइए यहां विस्तृत तुलना पर एक नजर डालें।

नई किआ सिरोस बनाम सेल्टोस – विशिष्टताएँ

दो एसयूवी के विशिष्टताओं के साथ शुरुआत करना समझ में आता है। नई किआ साइरोस एक प्रबलित K1 प्लेटफॉर्म का उपयोग करती है और सोनेट के साथ पावरट्रेन और ट्रांसमिशन विकल्प साझा करती है। इसमें एक परिचित 1.0-लीटर 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो डीजल मिल है जो क्रमशः 120 पीएस / 172 एनएम और 116 पीएस / 250 एनएम अधिकतम शक्ति और टॉर्क पैदा करता है। पेट्रोल के साथ 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डीसीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और डीजल मिल के साथ 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बीच चयन करने के विकल्प हैं। स्पष्ट रूप से, किआ का लक्ष्य संभावित ग्राहकों के एक बड़े वर्ग को पूरा करना है।

दूसरी ओर, किआ सेल्टोस के पावरट्रेन विकल्प भी विविध हैं। इसमें 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल मिल शामिल है जो 115 पीएस और 144 एनएम उत्पन्न करता है, एक 1.5-लीटर डीजल इंजन जो 115 पीएस और 250 एनएम उत्पन्न करता है, सेगमेंट में सबसे शक्तिशाली इंजन – 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल मिल जो उत्पन्न करता है क्रमशः विशाल 160 पीएस और 253 एनएम की अधिकतम शक्ति और टॉर्क। ये इंजन मैनुअल, ऑटोमैटिक, सीवीटी और डीसीटी गियरबॉक्स के साथ जुड़ते हैं। साइरोस की तरह, सेल्टोस का उद्देश्य भी अलग-अलग जरूरतों वाले सभी प्रकार के खरीदारों के बीच आकर्षण पैदा करना है। हालाँकि, इस संबंध में, 3 पावरट्रेन विकल्पों के कारण सेल्टोस को थोड़ी बढ़त हासिल है।

स्पेसिफिकेशनकिआ सिरोसकिआ सेल्टोसइंजन1.0एल टर्बो पेट्रोल / 1.5एल टर्बो डीजल1.5एल (पी) / 1.5एल (डी) 1.5एल (टर्बो पी)पावर120 पीएस / 116 पीएस115 पीएस / 116 पीएस / 160 पीएसटॉर्क172 एनएम / 250 एनएम144 एनएम / 250 एनएम / 253 NmTransmission6MT और 7DCT / 6MT और 6ATMT / AT / CVT / DCTSस्पेसिफिकेशन तुलना किआ सेल्टोस

नई किआ सिरोस बनाम सेल्टोस – विशेषताएं और सुरक्षा

इसके बाद, आइए इस तुलना के संभवतः सबसे महत्वपूर्ण पहलू पर चर्चा करें। हम जानते हैं कि आधुनिक ग्राहक अपनी कारों में बिल्कुल नवीनतम तकनीक और सुविधाजनक सुविधाएं चाहते हैं। परिणामस्वरूप, कार कंपनियाँ अपने उत्पादों को सभी सुविधाओं से सुसज्जित करती हैं। यह किआ के साथ विशेष रूप से सच है। इसके उत्पाद हर सेगमेंट में सबसे अधिक सुविधाओं से भरपूर हैं। सबसे पहले, आइए नए Syros की विशिष्टताओं के बारे में जानें:

30-इंच ट्रिनिटी पैनोरमिक डिस्प्ले पैनल सहित: 12.3-इंच एचडी डिस्प्ले इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 12.3-इंच एचडी टचस्क्रीन नेविगेशन कॉकपिट 5-इंच टचस्क्रीन – पूरी तरह से स्वचालित एयर कंडीशनर नियंत्रण हरमन कार्डन प्रीमियम 8 स्पीकर साउंड सिस्टम पैनोरमिक सनरूफ 64-रंग एम्बिएंट मूड लाइटिंग 2- स्लाइड और रिक्लाइन (सेगमेंट-प्रथम) डुअल टोन ग्रे के साथ पंक्ति सीट वेंटिलेशन लेदरेट सीट्स 4-वे पावर्ड ड्राइवर सीट फ्रंट और रियर वेंटिलेटेड सीट्स इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक ऑटो होल्ड स्मार्टफोन वायरलेस चार्जर के साथ स्मार्ट प्योर एयर प्यूरीफायर AQI डिस्प्ले के साथ ऑटो एंटीग्लेयर रियर व्यू मिरर किआ कनेक्ट के साथ स्मार्ट डैशकैम को डुअल कैमरा के साथ कंट्रोल करता है किआ कनेक्ट ‘हे किआ’ के साथ कमांड ड्राइव मोड – इको, नॉर्मल और स्पोर्ट ट्रैक्शन कंट्रोल मोड – रेत, मिट्टी और बर्फ पैडल शिफ्टर्स 360-डिग्री कैमरा ब्लाइंड व्यू मॉनिटर के साथ क्लस्टर रियर सन शेड कर्टेन किआ कनेक्ट 2.0 ओवर-द-एयर (ओटीए) सॉफ्टवेयर अपडेट, 22 कंट्रोलर (सेगमेंट-प्रथम) हिंदी, अंग्रेजी और बंगाली वीआर कमांड के स्वचालित अपडेट के साथ, वैलेट मोड लाउंज-प्रेरित इंटीरियर थीम, सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ हेड रूम , शोल्डर रूम और लेग रूम, सराउंड व्यू मॉनिटर के साथ फाइंड माई कार, चोरी हुए वाहन की सूचना, रिमोट विंडो कंट्रोल

दूसरी ओर, सेल्टोस भी अपनी श्रेणी में फीचर से भरपूर उत्पादों में से एक है। इसके मुख्य आकर्षण में शामिल हैं:

इंफोटेनमेंट और ड्राइवर के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए दो 10.25-इंच पैनोरमिक डुअल डिस्प्ले 19 ऑटोनॉमस ADAS लेवल 2 फीचर्स वॉयस-नियंत्रित डुअल-पेन पैनोरमिक सनरूफ वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो 34 सुरक्षा फीचर्स किआ कनेक्ट कनेक्टेड कार टेक एलेक्सा होम-टू-कार कनेक्टिविटी वेंटिलेटेड फ्रंट वायरस और बैक्टीरिया से सुरक्षा के साथ 8-तरफा पावर्ड एडजस्टमेंट स्मार्ट एयर प्यूरीफायर वाली सीटें, 8-स्पीकर प्रीमियम बोस साउंड सिस्टम डुअल-जोन पूरी तरह से स्वचालित एयर कंडीशनर ओटीए मैप और सिस्टम अपडेट वॉयस-नियंत्रित विंडो फ़ंक्शन रिमोट एसी कंट्रोल 6 एयरबैग 360-डिग्री ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग कैमरा इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) हिल स्टार्ट असिस्ट (एचएसए) वाहन स्थिरता प्रबंधन (वीएसएम) ऑल-फोर डिस्क ब्रेक एम्बिएंट लाइटिंग पैडल शिफ्टर्स इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक ऑटो होल्ड स्मार्टफोन वायरलेस चार्जर 8-इंच हेड-अप डिस्प्ले एआई वॉयस रिकग्निशन सिस्टम के साथ

डिज़ाइन तुलना

यहीं पर दोनों कारों में काफी अंतर है। वास्तव में, इस खंड में आकार में अंतर स्पष्ट हो जाता है। साइरोस एक कॉम्पैक्ट एसयूवी है जिसकी लंबाई 4 मीटर से कम है। यह किआ के नवीनतम “ऑपोज़िट्स यूनाइटेड” डिज़ाइन दर्शन का प्रतीक है। उस दृष्टिकोण के एक भाग के रूप में, हम बम्पर के चरम किनारों पर वर्टिकल स्टारमैप एलईडी डीआरएल देखते हैं जो सामने आइस क्यूब एमएफआर एलईडी हेडलैंप को घेरते हैं। इसके अलावा, फ्रंट फेशिया में किआ सिग्नेचर डिजिटल टाइगर फेस सिल्हूट, सिल्वर मेटैलिक स्किड प्लेट के साथ एक स्पोर्टी बम्पर और एक सीधा रुख भी है। साइड प्रोफाइल 17 इंच के क्रिस्टल कट अलॉय व्हील, सुव्यवस्थित दरवाज़े के हैंडल, किआ लोगो प्रक्षेपण के साथ पोखर लैंप, दरवाज़े के पैनल पर सिल्वर क्लैडिंग और आसान छत रेल के साथ बॉक्सी सिल्हूट की पुष्टि करता है। अंत में, पीछे की तरफ, हम एक शार्क फिन एंटीना, ऊर्ध्वाधर घटकों के साथ एक एलईडी टेललैंप, एक मजबूत स्किड प्लेट के साथ स्पोर्टी बम्पर के साथ कोणीय उपस्थिति देखते हैं। मुझे यह स्वीकार करना होगा कि सायरोस इस सेगमेंट में किसी भी अन्य वाहन से भिन्न है।

दूसरी ओर, किआ सेल्टोस भी नए जमाने के कई तत्वों के साथ एक शानदार सड़क उपस्थिति का दावा करती है। इसके फ्रंट में क्रोम इंसिग्निया से भरपूर ब्लिंग के साथ ट्रेडमार्क टाइगर नोज़ ग्रिल, इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल के साथ एक चिकना एलईडी हेडलैंप, बम्पर के चरम किनारों पर वर्टिकल फॉग लैंप और बम्पर के नीचे एक मजबूत स्किड प्लेट है। किनारों पर, मुझे मैट ब्लैक व्हील आर्च में घिरे सुरुचिपूर्ण मिश्र धातु के पहिये पसंद हैं, जबकि साइड स्कर्टिंग कठोरता को बढ़ाती है। छत की रेलिंग और काले किनारे के खंभे समग्र आकर्षण को बढ़ाते हैं। पीछे की तरफ, हम एक शार्क फिन एंटीना, एक लाइट पैनल के माध्यम से कनेक्टेड एलईडी टेललैंप्स, सिल्वर स्किड प्लेट सेक्शन के साथ एडवेंचरस बम्पर देखते हैं जो सड़क की उपस्थिति को उजागर करता है। कुल मिलाकर ये दोनों एसयूवी देखने में शानदार हैं।

मेरा दृष्टिकोण

इन दो योग्य उत्पादों के बीच चयन करना थोड़ा भ्रमित करने वाला हो सकता है। साथ ही हमें नई किआ साइरोस की कीमत की घोषणा का भी इंतजार करना होगा। किसी भी मामले में, यदि आप बिल्कुल नवीनतम तकनीक, कनेक्टिविटी और आराम सुविधाएं और एक विशाल केबिन चाहते हैं, तो साइरोस आपकी पसंद होनी चाहिए। यह किआ द्वारा इस सेगमेंट में पेश की जाने वाली सबसे अच्छी कार है और उच्च श्रेणियों के वाहनों के बराबर है। दूसरी ओर, यदि आप एक आजमाई हुई और परखी हुई मध्यम आकार की एसयूवी की तलाश में हैं, तो सेल्टोस इस क्षेत्र में स्वर्ण मानक बनी हुई है। किसी भी स्थिति में, आप इनमें से किसी के साथ भी गलत नहीं हो सकते।

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