आमतौर पर लोग नई कार खरीदते समय मिड और टॉप वेरिएंट के बीच कंफ्यूज रहते हैं
इस पोस्ट में, मैं इंटीरियर, एक्सटीरियर, फीचर्स और कीमत के आधार पर नई होंडा अमेज़ VX और ZX ट्रिम्स की मैन्युअल अवतार में तुलना कर रहा हूं। होंडा ने हाल ही में हमारे बाजार में शक्तिशाली चौथी पीढ़ी की मारुति डिजायर को टक्कर देने के लिए तीसरी पीढ़ी की अमेज लॉन्च की है। कॉम्पैक्ट एसयूवी के आने के बाद सेडान सेगमेंट को झटका लगा है। फिर भी, यह डिज़ायर, अमेज़, ऑरा और टिगोर जैसी गाड़ियाँ हैं जो अभी भी इस स्थान को बढ़ा रही हैं। अभी के लिए, आइए चर्चा करें कि कौन सा मॉडल पैसे के लिए अधिक मूल्यवान है।
नई होंडा अमेज वीएक्स बनाम जेडएक्स – कीमत
VX वैरिएंट की कीमत 9.10 लाख रुपये है, जबकि ZX की कीमत 9.70 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। ध्यान दें कि ये मैन्युअल संस्करणों की कीमतें हैं। इसलिए, दोनों के बीच 60,000 रुपये का महत्वपूर्ण अंतर है।
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नई होंडा अमेज वीएक्स बनाम जेडएक्स – डिज़ाइन
यह वीडियो यूट्यूब पर मोहित विहेम से लिया गया है। गहन तुलना के लिए उसके पास दोनों कारें एक साथ हैं। इन दोनों के फ्रंट में इंटीग्रेटेड LED DRLs के साथ LED हेडलैंप, LED फॉग लैंप और टॉप पर क्रोम स्लैब के साथ एक बड़ा ग्रिल सेक्शन मिलता है। ध्यान दें कि ZX संस्करण के निचले हिस्से में ग्रिल और फॉग लैंप हाउसिंग पर क्रोम इन्सर्ट जोड़ा गया है, लेकिन होस्ट का दावा है कि यह अतिरिक्त एक्सेसरीज़ का एक हिस्सा है। किनारों पर, VX में 15-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं, जबकि ZX में 15-इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील मिलते हैं। पीछे की तरफ, दोनों कारों में शार्क फिन एंटीना और सिटी-प्रेरित एलईडी टेललैंप्स मिलते हैं। फिर, ZX वेरिएंट में सहायक उपकरण के एक हिस्से के रूप में टेललैंप्स के बीच एक अतिरिक्त क्रोम बेल्ट है। एकमात्र अंतर खंड-प्रथम ADAS के लिए ZX मॉडल में एक फ्रंट कैमरा जोड़ने का है।
नई होंडा अमेज़ VX बनाम ZX – इंटीरियर और विशिष्टताएँ
अंदर की तरफ, वीएक्स ट्रिम ग्राहकों को लुभाने के लिए सभी आवश्यक सुविधाओं का दावा करता है। इसमें 8 इंच का इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, पार्ट-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल, फैब्रिक सीटें, ऑटोमैटिक एसी, टेक्सचर्ड डैशबोर्ड, यूएसबी चार्जिंग, स्टार्ट/स्टॉप बटन आदि जैसी चीजें शामिल हैं। ZX संस्करण में एकमात्र अतिरिक्त ADAS, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, रियर एसी वेंट और डोर पैनल पर सॉफ्ट-टच सामग्री है। दोनों मॉडल समान E20-संगत 1.2-लीटर 4-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल मिल का उपयोग करते हैं जो 90 पीएस और 110 एनएम की अधिकतम शक्ति और टॉर्क के लिए अच्छा है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। होंडा का दावा है कि मैनुअल गियरबॉक्स के साथ यह 18.65 किमी/लीटर का माइलेज देती है।
स्पेसिफिकेशनहोंडा अमेजइंजन1.2एल 4-सिलेंडर पेट्रोल ई20पावर90 पीएसटीटॉर्क110 एनएमट्रांसमिशन5एमटी / सीवीटीमाइलेज18.65 किमी/लीटर (एमटी) / 19.46 किमी/लीटर (सीवीटी)बूट स्पेस416 लीटरग्राउंड क्लीयरेंस172 मिमीस्पेसिफिकेशन
मेरा दृष्टिकोण
इस तुलना में, यह स्पष्ट हो जाता है कि इन दोनों कारों के बीच 60,000 रुपये में प्रमुख अंतर ADAS, मिश्र धातु के पहिये, रियर एसी वेंट और दरवाजे के पैनल पर सॉफ्ट-टच सामग्री हैं। इसलिए, यदि आप ADAS सक्रिय सुरक्षा सूट और थोड़ा बेहतर बाहरी डिज़ाइन चाहते हैं, तो आप ZX ट्रिम के लिए जा सकते हैं। अन्यथा, वीएक्स मॉडल में वे सभी कार्यक्षमताएँ मिलती हैं जिनकी आपको आवश्यकता होगी।
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