मारुति सुजुकी ने हाल ही में 11 नवंबर, 2024 में भारतीय बाजार में नई पीढ़ी के DZIRE को लॉन्च किया। उप-4-मीटर खंड में सबसे लोकप्रिय सेडान के रूप में, Dzire ने निजी खरीदारों के बीच एक मजबूत प्रतिष्ठा बनाई है। हालांकि, मारुति की प्रारंभिक घोषणा के बावजूद कि नया DZIRE वाणिज्यिक क्षेत्र के लिए उपलब्ध नहीं होगा, हाल के घटनाक्रम अन्यथा सुझाव देते हैं। YouTube पर Raftaar 7811 द्वारा साझा किए गए एक वीडियो में राजस्थान खेल वाणिज्यिक पंजीकरण प्लेटों में एक नई पीढ़ी के Dzire का पता चलता है। पिछली (तीसरी पीढ़ी) Dzire का उत्पादन समाप्त हो गया है-यह कंपनी की वेबसाइट पर उपलब्ध नहीं है।
एक पैटर्न खुद को दोहराता है
यह पहली बार नहीं है जब मारुति सुजुकी ने ऐसा किया है – लेकिन यह पहली बार है जब यह इतनी जल्दी हुआ है। पिछली पीढ़ी के Dzire को शुरू में निजी खरीदारों के लिए आरक्षित किया गया था, जिसमें पुराने स्विफ्ट DZIRE को टैक्सी मार्केट के लिए Dzire Tour S Variant के रूप में तैनात किया गया था।
हालांकि, जैसे-जैसे समय बीतता गया, मारुति ने अंतिम पीढ़ी के Dzire को व्यावसायिक उपयोग के लिए उपलब्ध कराया। इस चरणबद्ध रणनीति के पीछे का कारण सेडान की आकांक्षात्मक छवि को बनाए रखना है, क्योंकि भारत में कार खरीदार अक्सर उन मॉडलों से दूर भागते हैं जो व्यापक रूप से टैक्सियों के रूप में उपयोग किए जाते हैं।
इसके बावजूद, Dzire अपने विशाल केबिन और आरामदायक सवारी के कारण व्यावसायिक उपयोग के लिए एक व्यावहारिक विकल्प बना हुआ है। मारुति सुजुकी के इतिहास को देखते हुए, नए Dzire के वाणिज्यिक बाजार में प्रवेश करने से पहले यह केवल कुछ समय था।
पावरट्रेन और दक्षता
नया DZIRE एक 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो नवीनतम स्विफ्ट के साथ साझा किया गया है। यह 80 बीएचपी और 111 एनएम का टार्क बचाता है और मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स दोनों विकल्पों के साथ आता है। एक सीएनजी संस्करण भी उपलब्ध है, जिसमें 69 बीएचपी और 101 एनएम का टॉर्क है।
वैरिएंट पावर आउटपुट टॉर्क ईंधन दक्षता (ARAI प्रमाणित) पेट्रोल (मैनुअल) 80 BHP 111 NM 24.97 KMPL पेट्रोल (AMT) 80 BHP 111 NM 25.71 KMPL CNG 69 BHP 101 NM 33.73 किमी/किग्रा
ईंधन दक्षता संख्या Dzire को खंड में सबसे किफायती विकल्पों में से एक बनाती है, जो टैक्सी ऑपरेटरों के लिए एक महत्वपूर्ण कारक है।
सुरक्षा और निर्माण गुणवत्ता
नई पीढ़ी के Dzire में सबसे महत्वपूर्ण सुधारों में से एक इसकी सुरक्षा विशेषताएं हैं। मारुति ने बिल्ड क्वालिटी पर काम किया है, और सेडान अब 5-स्टार ग्लोबल एनसीएपी रेटिंग का दावा करता है। अपने पूर्ववर्ती के विपरीत, वर्तमान Dzire मानक के रूप में छह एयरबैग के साथ आता है, जिससे यह टैक्सी बाजार सहित अपने खंड में सबसे सुरक्षित विकल्पों में से एक है। यह इस तरह की सुरक्षा सुविधाओं की पेशकश करने के लिए भारत में पहली व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली वाणिज्यिक सेडान बना देगा।
टैक्सी बाजार में एक प्रमुख बल
चूंकि टोयोटा ने ETIOS सेडान को बंद कर दिया था, Dzire ने टैक्सी सेगमेंट पर हावी हो गया है, विशेष रूप से OLA और Uber जैसी राइड-हेलिंग सेवाओं में। Dzire की सामर्थ्य, दक्षता और विश्वसनीयता इसे व्यावसायिक उपयोग के लिए एक आदर्श विकल्प बनाती है।
मॉडल पूर्व-शोरूम मूल्य (आधार संस्करण) उल्लेखनीय विशेषताएं मारुति Dzire (नया) रु। 6.79 लाख 6 एयरबैग, उच्च दक्षता हुंडई आभा रु। 6.49 लाख CNG विकल्प, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होंडा अमेज रु। 7.16 लाख मजबूत निर्माण, सीवीटी विकल्प
टैक्सी छवि दुविधा
टैक्सी पंजीकरण के साथ dzire
कुछ कार खरीदार कथित ब्रांड कमजोर पड़ने के कारण आमतौर पर टैक्सी के रूप में उपयोग किए जाने वाले मॉडल खरीदने में संकोच करते हैं। हालांकि, Dzire लगातार तीन पीढ़ियों में निजी और वाणिज्यिक दोनों खरीदारों को आकर्षित करने में कामयाब रहा है। एक टूर के संस्करण की शुरूआत संभवतः निजी और वाणिज्यिक ट्रिम्स के बीच अंतर बनाए रखेगी, यह सुनिश्चित करते हुए कि निजी खरीदार DZIRE को एक आकांक्षा खरीद के रूप में मानते हैं।
निष्कर्ष
टैक्सी बाजार में नए Dzire की पारी अपरिहार्य थी। पुराने मॉडल को चरणबद्ध किया जा रहा है और वाणिज्यिक वाहन स्थान में मारुति की गहरी जड़ें, नई DZIRE जल्द ही CAB ऑपरेटरों के लिए एक प्रधान बन जाएगी। यह सामर्थ्य, ईंधन दक्षता और सुरक्षा संवर्द्धन का मिश्रण यह सुनिश्चित करता है कि यह खंड में एक शीर्ष विकल्प बना रहेगा। जैसा कि और जब टूर का वैरिएंट आधिकारिक तौर पर डेब्यू करता है, तो भारत अपनी पहली लोकप्रिय टैक्सी को छह एयरबैग के साथ मानक के रूप में देख सकता है – वाणिज्यिक वाहन सुरक्षा में एक महत्वपूर्ण कदम आगे बढ़ा रहा है।
