नई बजाज पल्सर N125 बनाम पल्सर 150 – कौन सी खरीदें?

नई बजाज पल्सर N125 बनाम पल्सर 150 - कौन सी खरीदें?

बजाज ने अपनी पल्सर रेंज को और भी अधिक विविध बनाने के लिए भारतीय बाजार में नई पल्सर N125 लॉन्च की है

इस पोस्ट में, मैं स्पेक्स, कीमत, फीचर्स और स्टाइल के मामले में नई बजाज पल्सर N125 और पल्सर 150 की तुलना करूंगा। पल्सर हमारे देश में एक घरेलू नाम है। बजाज ने यह सुनिश्चित किया है कि वह हर प्रमुख दोपहिया वाहन खंड में पल्सर पेश करे। पल्सर नेमप्लेट की लोकप्रियता का लाभ उठाते हुए, हम इसे लगभग प्रवेश स्तर से लेकर प्रदर्शन प्रभाग तक देख सकते हैं। तथ्य यह है कि पल्सर सभी प्रकार के खरीदारों और उनकी आवश्यकताओं को पूरा करता है, यही कारण है कि हर कोई पल्सर मोटरसाइकिलों को इतना पसंद करता है। फिलहाल, आइए देखें कि इन दो मास-मार्केट बाइक में से कौन सी आपकी आवश्यकताओं के लिए सबसे उपयुक्त है।

नई बजाज पल्सर N125 बनाम पल्सर 150 – मूल्य तुलना

नई लॉन्च हुई बजाज पल्सर N125 की एक्स-शोरूम कीमत 94,707 रुपये से 98,707 रुपये के बीच है। स्पष्ट रूप से, यह उन दैनिक यात्रियों के लिए है जो नवीनतम सुविधाओं और अच्छे प्रदर्शन और माइलेज के साथ एक किफायती दोपहिया वाहन चाहते हैं। दूसरी ओर, पल्सर 150 की एक्स-शोरूम कीमत 1.11 लाख रुपये से 1.15 लाख रुपये के बीच है। इसलिए, पल्सर 150 निश्चित रूप से दोनों में अधिक महंगी है, लेकिन यह बड़ी भी है और इसमें बड़ा इंजन भी है। मूलतः, ये दोनों दो अलग-अलग श्रेणियों से संबंधित हैं जिन्हें उनके मूल्य टैग में भी दर्शाया गया है।

कीमत (पूर्व)बजाज पल्सर N125बजाज पल्सर 150बेस मॉडल94,707रुपये 1.11 लाख रुपयेटॉप मॉडल98,797 रुपये 1.15 लाखमूल्य तुलना बजाज पल्सर 150

नई बजाज पल्सर N125 बनाम पल्सर 150 – विशिष्टता तुलना

नया बजाज पल्सर एन125 एक ताज़ा 124.59-सीसी एयर-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ आता है जो 8,500 आरपीएम पर 12 पीएस (8.82 किलोवाट) और 6,000 आरपीएम पर 11 एनएम की अधिकतम शक्ति और टॉर्क पैदा करता है। ट्रांसमिशन कर्तव्यों का पालन एक 5-स्पीड गियरबॉक्स करता है जो सेगमेंट-अग्रणी 0-60 किमी/घंटा त्वरण आंकड़ा सक्षम करता है। ब्रेकिंग पावर का ध्यान रखने के लिए इसके फ्रंट में 240mm डिस्क और रियर में 130mm ड्रम मिलता है। ध्यान दें कि इसमें मानक के रूप में सीबीएस (कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम) मिलता है। साथ ही, फ्रंट टायर 80/100 सेक्शन के साथ 17 इंच का है, जबकि पिछला टायर भी 110/80 सेक्शन के साथ 17 इंच का है। आप 198 मिमी के स्वस्थ ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ लगभग किसी भी सड़क की सतह पर फिसलने में सक्षम होंगे। अंत में, बाइक में 125 मिमी टेलीस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन और पीछे प्रीलोड-एडजस्टेबल मोनोशॉक है।

दूसरी ओर, पल्सर 150 में स्वाभाविक रूप से बड़ा इंजन मिलता है। यह एक 149.5-सीसी ट्विन-स्पार्क डीटीएस-आई एफआई इंजन है जो 8,500 आरपीएम पर 14 पीएस (10.3 किलोवाट) और 6,500 आरपीएम पर 13.25 एनएम की अधिकतम शक्ति और टॉर्क पैदा करता है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। फ्यूल टैंक की क्षमता 15 लीटर है। इसमें 90/90 सेक्शन फ्रंट टायर और 120/80 सेक्शन रियर टायर के साथ 17 इंच के पहिये मिलते हैं। इसके अलावा, सामने 37 मिमी टेलीस्कोपिक पारंपरिक कांटा है और पीछे गैस से भरे कनस्तर के साथ ट्विन शॉक अवशोषक हैं। ब्रेकिंग का ख्याल रखते हुए, अगले टायर में 280 मिमी डिस्क है, जबकि पीछे में 230 मिमी डिस्क है। ध्यान दें कि चूंकि यह प्रदर्शन चाहने वालों को पूरा करता है, इसलिए ग्राउंड क्लीयरेंस मात्र 165 मिमी है।

स्पेक्सबजाज पल्सर N125बजाज पल्सर 150इंजन124.59-सीसी एयर-कूल्ड149.5-सीसी ट्विन-स्पार्क डीटीएस-आईपावर12 पीएस (8.82 किलोवाट) @8,500 आरपीएम14 पीएस (10.3 किलोवाट) @8,500 आरपीएमटॉर्क11 एनएम @6,000 आरपीएम13.25 एनएम @6,500 आरपीएमट्रांसमिशन5- गति5 -स्पीडव्हील (एफ/आर)17-इंच17-इंचग्राउंड क्लीयरेंस198 मिमी165 मिमीव्हीलबेस 1,295 मिमी1,345 मिमीविशेषता तुलना

विशेषताएं तुलना

यहीं पर चीजें रोमांचक हो जाती हैं। हम जानते हैं कि भारत एक मूल्य-सचेत बाजार है। इसलिए, लोग दोपहिया वाहनों के साथ-साथ चार-पहिया वाहनों में पैसे के लिए सर्वोत्तम मूल्य प्रस्ताव की तलाश करते हैं। इसलिए, अंतिम निर्णय इस बात पर निर्भर करता है कि ग्राहकों को उनके पैसे के बदले में क्या मिलता है। आइए नई बजाज पल्सर N125 से शुरुआत करते हैं। इसके मुख्य आकर्षण में शामिल हैं:

ब्लूटूथ कनेक्टेड डिजिटल कंसोल कॉल स्वीकार/अस्वीकार मिस्ड कॉल और संदेश अलर्ट यूएसबी चार्जिंग पोर्ट

दूसरी ओर, बजाज पल्सर 150 में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

पूरी तरह से डिजिटल रिवर्स मोनोक्रोम एलसीडी स्पीडोमीटर ब्लूटूथ कनेक्टिविटी कॉल स्वीकार/अस्वीकार मिस्ड कॉल और संदेश अलर्ट गियर संकेतक घड़ी और डीटीई यूएसबी चार्जिंग पोर्ट राइड कनेक्ट ऐप बजाज पल्सर एन125

मेरा दृष्टिकोण

इन दो सम्मोहक उत्पादों के बीच चयन करना काफी भ्रमित करने वाला हो सकता है। इसके अलावा, ये एक ही बाइक निर्माता की हैं। इसलिए, आपको बस मोटरसाइकिल से अपनी आवश्यकताओं का विश्लेषण करने की आवश्यकता है। यदि आपके पास अपेक्षाकृत लचीला बजट है और आप नवीनतम तकनीक और कनेक्टिविटी सुविधाओं के अलावा अपनी बाइक से अच्छा प्रदर्शन चाहते हैं, तो बजाज पल्सर 150 को चुनना बहुत फायदेमंद है। यह परफॉर्मेंस, स्टाइल, फीचर्स और कीमत के बीच बेहतरीन संतुलन बनाता है। दूसरी ओर, यदि आपका बजट सख्त है और आप न्यूनतम परिचालन लागत के साथ बिंदु A से बिंदु B तक जाने के लिए एक बाइक चाहते हैं, तो नई बजाज पल्सर N125 यह काम ठीक से करेगी। मेरा सुझाव है कि आप अपने नजदीकी बजाज शोरूम में जाएँ और दोनों का प्रत्यक्ष अनुभव करें।

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