एक ही बाइक निर्माता की दो 125cc बाइक की तुलना करना इतना सामान्य नहीं है जब तक कि वे बजाज पल्सर न हों
इस पोस्ट में, मैं फीचर्स, स्पेक्स, डिज़ाइन और कीमत के आधार पर नई बजाज पल्सर N125 और पल्सर 125 नियॉन पर चर्चा करूंगा। ये काफी पॉपुलर मोटरसाइकिल हैं. हालाँकि, पल्सर उपनाम वैसे भी देश में सबसे अधिक मान्यता प्राप्त नेमप्लेट है। यह इस तथ्य के कारण है कि भारतीय दोपहिया निर्माता पल्सर बैनर के तहत सभी प्रकार के मॉडल पेश करता है। इसमें प्रवेश स्तर के दैनिक यात्रियों से लेकर प्रदर्शन-केंद्रित बड़ी क्षमता वाली बाइक तक शामिल हैं। इसलिए, हर अवसर के लिए एक पल्सर मौजूद है। फिलहाल आइए दोनों बाइक्स की गहराई से तुलना करते हैं।
नई बजाज पल्सर N125 बनाम पल्सर 125 नियॉन – मूल्य तुलना
नई बजाज पल्सर N125 की एक्स-शोरूम कीमत 94,707 रुपये से 98,707 रुपये के बीच है। पहली बार खरीदने वालों के लिए यह काफी आकर्षक मूल्य सीमा है। दूसरी ओर, पल्सर 125 नियॉन की शुरुआती कीमत सिर्फ 81,843 रुपये है, जो 97,133 रुपये है। इसलिए, नियॉन इस संबंध में स्पष्ट विजेता है, हालांकि, यह अधिक सुविधाएं भी प्रदान करता है।
कीमत (पूर्व)बजाज पल्सर N125बजाज 125 नियॉनबेस मॉडल94,707रुपये 81,843 रुपये टॉप मॉडल98,797 रुपये 97,133मूल्य तुलना
नई बजाज पल्सर N125 बनाम पल्सर 125 नियॉन – विशिष्टता तुलना
आइए हम दोनों की तुलना उनके पावरट्रेन के संदर्भ में करें। पल्सर एन125 124.59-सीसी एयर-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ आता है जो 8,500 आरपीएम पर 12 पीएस (8.82 किलोवाट) और 6,000 आरपीएम पर 11 एनएम की अधिकतम शक्ति और टॉर्क उत्पन्न करता है। यह इंजन 5-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जुड़ा है। ब्रेकिंग जिम्मेदारियों का ख्याल रखना एक सीबीएस (कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम) है। फ्रंट टायर में 240 मिमी डिस्क है जबकि पीछे आपको 130 मिमी ड्रम दिखाई देगा। इसके अलावा, सामने के पहिये का व्यास 17 इंच है जिसमें 80/100 सेक्शन का टायर है, जबकि पीछे के टायर में 110/80 सेक्शन का टायर है। यदि आप अपनी मोटरसाइकिल को ऑफ-टरमैक ले जाना चाहते हैं, तो आपको 198 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण कोई समस्या नहीं होगी। अंत में, फ्रंट सेक्शन में 125 मिमी टेलीस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन है और रियर में प्रीलोड-एडजस्टेबल मोनोशॉक अवशोषक है।
दूसरी ओर, बजाज पल्सर 125 नियॉन में भी लगभग समान स्पेसिफिकेशन हैं। इसमें 124.4cc एयर-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर मिल है जो 8,500 RPM पर 11.8 PS और 6,500 RPM पर 10.8 Nm की अधिकतम पावर और टॉर्क पैदा करता है। यहां तक कि इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स भी मिलता है। इसमें टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन और रियर में ट्विन गैस शॉक एब्जॉर्बर के साथ सिंगल-डाउन ट्यूब चेसिस फ्रेम का उपयोग किया गया है। आगे और पीछे 17-इंच के पहिये हैं, सामने 80/100 सेक्शन टायर और पीछे 100/90 सेक्शन टायर हैं। इसके अलावा, फ्रंट ब्रेक का व्यास 240 मिमी और पीछे के ब्रेक का व्यास 130 मिमी है। 140 किलोग्राम वजन के साथ, बाइक में 165 मिमी का अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस और 1,320 मिमी का व्हीलबेस है। ऐसे में ये दोनों बाइक्स एक दूसरे से काफी मेल खाती हैं।
स्पेक्स बजाज पल्सर N125बजाज पल्सर 125 नियॉनइंजन124.59-सीसी एयर-कूल्ड124.4-सीसी एयर- और ऑयल-कूल्डपावर12 पीएस (8.82 किलोवाट) @8,500 आरपीएम11.8 पीएस @8,500 आरपीएमटॉर्क11 एनएम @6,000 आरपीएम10.8 एनएम @6,500 आरपीएमट्रांसमिशन5-स्पीड5 -स्पीड व्हील (एफ/आर)17-इंच17-इंच टायर (एफ/आर)80-100 / 110-8080-100 / 100-90ग्राउंड क्लीयरेंस198 मिमी165 मिमीव्हीलबेस1,295 मिमी1,320 मिमीविशेष तुलना
डिज़ाइन और विशेषताएँ
बजाज पल्सर N125 निश्चित रूप से एक स्पोर्टी और साहसी रुख रखता है। इसके फ्रंट में स्लीक काउल और सॉलिड सस्पेंशन रोड कवरिंग के साथ आधुनिक एलईडी हेडलैंप मिलता है। किनारों पर, हमें बॉडी ग्राफिक्स के साथ एक मूर्तिकला ईंधन टैंक और ग्रे इन्सर्ट के साथ एक साइड बॉडी पैनल का अनुभव मिलता है। पीछे की तरफ, इसमें मजबूत ग्रैब रेल के साथ स्प्लिट-सीट लेआउट है। कुल मिलाकर, बाइक स्पोर्टीनेस की ओर अधिक झुकती है। इसकी मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं:
ब्लूटूथ कनेक्टेड डिजिटल कंसोल कॉल स्वीकार/अस्वीकार मिस्ड कॉल और संदेश अलर्ट यूएसबी चार्जिंग पोर्ट एलईडी हेडलैंप एयरोडायनामिक फ्लोटिंग पैनल
दूसरी ओर, बजाज पल्सर 125 नियॉन का स्वरूप थोड़ा अधिक पारंपरिक है। इसकी पुष्टि पुराने स्कूल के हेडलैंप क्लस्टर से होती है जैसा कि हमने अतीत की पल्सर बाइक में देखा है, एक सभ्य आकार का विंड वाइज़र, एक खुला फ्रंट सस्पेंशन रोड और सूक्ष्म मिश्र धातु के पहिये। किनारों पर, अपेक्षाकृत पतले ग्रैब हैंडल के साथ चंकी बॉडी पैनल और सिंगल-सीट लेआउट हैं। एग्जॉस्ट पाइप थोड़ा स्पोर्टी है और इंडिकेटर माउंट बेहद लचीले हैं, जिससे उन्हें तोड़ना मुश्किल हो जाता है। इसकी शीर्ष कार्यक्षमताओं में शामिल हैं:
एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल यूएसबी चार्जिंग पोर्ट कॉल और एसएमएस अलर्ट रीयल-टाइम माइलेज रीडआउट दूरी-से-खाली ब्लूटूथ कनेक्टिविटी बजाज पल्सर एन125
मेरा दृष्टिकोण
इन दोनों मोटरसाइकिलों के बीच चयन करना थोड़ा मुश्किल हो सकता है। हालाँकि, इन बाइक्स के लिए स्पष्ट अनुप्रयोग हैं। अगर आप एक किफायती एडवेंचर बाइक चाहते हैं, तो पल्सर N125 लेना काफी फायदेमंद है। यह उस पहलू में आपकी अधिकांश जरूरतों का ख्याल रखेगा। दूसरी ओर, यदि आप आकर्षक कीमत पर दैनिक उपयोग के लिए कम्यूटर बाइक चाहते हैं, तो बजाज पल्सर 125 नियॉन आपके बिल में बिल्कुल फिट बैठता है। किसी भी स्थिति में, आप इनमें से किसी भी आकर्षक मोटरबाइक के साथ गलत नहीं हो सकते।
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