राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) में हजारों दैनिक यात्री जल्द ही बड़ी राहत की उम्मीद कर सकते हैं, क्योंकि दिल्ली की लंबे समय से प्रतीक्षित तीसरी रिंग रोड-शहरी विस्तार रोड-II (UER-II)-अगस्त 2025 तक चालू हो गई है। 95% निर्माण कार्य पहले से ही पूरा हो चुका है, प्रोजेक्ट ने डेल्ली की पुरानी यातायात जुड़ाव को संबोधित करने में एक महत्वपूर्ण छलांग लगाई है।
UER-II क्या है?
UER-II एक 74-किमी लंबी, छह-लेन एक्सप्रेसवे है, जो दिल्ली मास्टर प्लान 2021 के तहत विकसित की जा रही है। उत्तरी दिल्ली में अलीपुर (NH-44) से शुरू होकर, यह दिल्ली-गुड़गांव एक्सप्रेसवे के पास महोपालपुर (NH-48) तक फैला है, जिसमें बावना, रोहिनी, मुंडका, मंडका, नजफ़ा, और प्रमुख ज़ोनों को जोड़ा गया है। प्रारंभ में नेशनल हाइवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) और दिल्ली डेवलपमेंट अथॉरिटी (DDA) की एक संयुक्त पहल, परियोजना को बाद में एक राष्ट्रीय राजमार्ग नामित किया गया था, जिसमें लगभग ₹ 8,000 करोड़ का बजट था।
प्रमुख यात्रा और पर्यावरणीय लाभ
एक बार खुलने के बाद, UER-II एक आधुनिक, सिग्नल-फ्री कॉरिडोर के रूप में कार्य करेगा जो दिल्ली की आंतरिक और बाहरी रिंग सड़कों पर दबाव डालता है। यह IGI हवाई अड्डे जैसे प्रमुख हब से 60% तक यात्रा के समय को कम करने का अनुमान है, जो भीड़भाड़ वाले शहर के मार्गों के लिए एक चिकनी और तेजी से विकल्प प्रदान करता है।
एक्सप्रेसवे एक माल ढुलाई और लंबी दूरी के ट्रैफ़िक बाईपास के रूप में भी काम करेगा, जिससे भारी वाहनों को आंतरिक दिल्ली सड़कों को रोकना होगा। यह न केवल यातायात प्रवाह में सुधार करने की उम्मीद है, बल्कि वाहनों के उत्सर्जन, ईंधन के उपयोग और शहरी वायु प्रदूषण को भी कम करता है।
निर्बाध क्षेत्रीय कनेक्टिविटी
UER-II के प्रमुख हाइलाइट्स में से एक कई प्रमुख एक्सप्रेसवे के साथ इसका सहज एकीकरण है, जिसमें शामिल हैं:
दिल्ली-मेरुत एक्सप्रेसवे
दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे
दिल्ली-जिपुर एक्सप्रेसवे (एनएच -48)
द्वारका एक्सप्रेसवे
यह पूर्वी और पश्चिमी परिधीय एक्सप्रेसवे को भी पुल करेगा, जिससे शहर के अंदरूनी हिस्सों से गुजरने की आवश्यकता के बिना दिल्ली, नोएडा, गुरुग्राम, फरीदाबाद और अन्य एनसीआर शहरों के बीच त्वरित आंदोलन को सक्षम किया जाएगा।
स्थानीय विकास को बढ़ावा देना
आसानी से कम होने से परे, UER-II नरेला, बवाना, नजफगढ़, और रोहिनी जैसे इलाकों के लिए कनेक्टिविटी को बदलने के लिए तैयार है, जो प्रमुख व्यावसायिक क्षेत्रों, शहरी केंद्रों और हवाई अड्डे के लिए सिग्नल-मुक्त पहुंच प्रदान करता है। बढ़ाया सड़क नेटवर्क से इन परिधीय क्षेत्रों में आर्थिक विकास, अचल संपत्ति के विकास और शहरी विस्तार को प्रोत्साहित करने की उम्मीद है।
अगस्त 2025 के लिए लक्षित पूरा होने के साथ, UER-II को दिल्ली की सबसे महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक बनने के लिए तैयार किया गया है, जो NCR में यात्रा और रसद में क्रांति ला रहा है।
