एक ही कार की 1.1 मिलियन (11 लाख) से अधिक इकाइयां बेचना इसकी अपील का स्पष्ट सत्यापन है जैसा कि शक्तिशाली लोकप्रिय हुंडई क्रेटा के मामले में है। जुलाई 2015 में पहली बार हमारे बाजार में लॉन्च किया गया, इसने उस समय भारत में मध्यम आकार की एसयूवी के चलन को आगे बढ़ाया। हालाँकि, किसी ने भी यह अनुमान नहीं लगाया होगा कि इसे किस प्रकार की सफलता मिलेगी और यह अपेक्षाकृत कम समय में इस क्षेत्र को कैसे लोकप्रिय बना देगा। 9 वर्षों से अधिक समय से अस्तित्व में होने और कई योग्य प्रतिद्वंद्वियों के होने के बावजूद, एसयूवी की मांग अब तक के उच्चतम स्तर पर है। यह तभी संभव है जब कार निर्माता ग्राहकों की मानसिकता, आवश्यकताओं और बदलती प्राथमिकताओं को समझे। क्रेटा का नवीनतम संस्करण वह सब और बहुत कुछ प्रदान करता है।
आकर्षक कीमत
भारत में नई कार खरीदते समय सबसे पहले जिस पहलू पर विचार किया जाता है वह है कीमत। नवीनतम हुंडई क्रेटा की कीमत 11 लाख रुपये से 20.30 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। ध्यान दें कि यह एक अत्यंत विस्तृत मूल्य वर्ग है जो इसे संभावित ग्राहकों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए सुलभ बनाता है। संक्षेप में, लगभग किसी के लिए भी क्रेटा का एक संस्करण मौजूद है। यह कोरियाई कार मार्के की एक स्मार्ट रणनीति है जिसके साथ वह अधिक खरीदारों तक पहुंचना चाहता है। साथ ही, कीमतें प्रतिस्पर्धियों के बराबर हैं। इसलिए, कोई प्रीमियम नहीं है, जो सौदे को और भी मधुर बनाता है।
खंड-सर्वोत्तम सुरक्षा
याद रखें, हुंडई देश की पहली कार निर्माता कंपनी थी जिसने अपनी पेशकश में हर मॉडल की पूरी रेंज में 6 एयरबैग मानक के रूप में पेश किए थे। इसका मतलब यह है कि भारत में चाहे आप कोई भी कार या ट्रिम चुनें, मानक के रूप में 6 एयरबैग और अन्य सुरक्षा उपकरण होंगे। यह कदम हुंडई की सुरक्षा के प्रति अटूट प्रतिबद्धता को दर्शाता है। इस कदम की उपभोक्ताओं और कार विशेषज्ञों ने व्यापक रूप से सराहना की और यहां तक कि अन्य कार निर्माताओं को भी सुरक्षा को गंभीरता से लेने के लिए प्रोत्साहित किया। यह आज के युग में बेहद महत्वपूर्ण है जहां ग्राहक अपनी कारों की सुरक्षा रेटिंग के बारे में सचेत हैं।
इसके अलावा, हुंडई क्रेटा कार की सक्रिय सुरक्षा क्षमता को बढ़ावा देने के लिए सेगमेंट-सर्वश्रेष्ठ लेवल 2 एडीएएस की पेशकश करके चीजों को अगले स्तर पर ले जाती है। यह एक और प्रमुख विशेषता है जिसे नए जमाने के ग्राहक सराहते हैं। इसके अलावा, डुअल डैशकैम क्रेटा में सुरक्षा सुविधाओं की पहले से ही विस्तृत सूची में एक स्वागत योग्य अतिरिक्त है। कोई भी अन्य कार कंपनी इसे इस कीमत पर पेश नहीं करती है। ये सभी कारक इसे बेस मॉडल से भी सबसे सुरक्षित कारों में से एक बनाते हैं।
Hyundai Creta मानक के रूप में 6 एयरबैग के साथ
शक्तिशाली इंजन और सुव्यवस्थित ड्राइविंग गतिशीलता
हुंडई क्रेटा तीन पावरट्रेन विकल्पों के साथ उपलब्ध है, जिसमें इस सेगमेंट में सबसे शक्तिशाली मिल शामिल है – 1.5-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन जो प्रभावशाली 160 पीएस और 253 एनएम की पीक पावर और टॉर्क उत्पन्न करता है। अन्य इंजन विकल्पों में परिचित 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल मिल शामिल है जो एक अच्छा 115 पीएस और 144 एनएम उत्पन्न करता है, और एक 1.5-लीटर डीजल इंजन जो क्रमशः 116 पीएस और 250 एनएम उत्पन्न करता है। इसके अलावा, ट्रांसमिशन विकल्पों में मैनुअल, ऑटोमैटिक, सीवीटी और डीसीटी गियरबॉक्स शामिल हैं। यह सुनिश्चित करता है कि सभी प्रकार के ग्राहकों की ज़रूरतें पूरी हों। इससे पूरे देश में इसकी पहुंच बढ़ जाती है। दूसरी ओर, टर्बो पेट्रोल मिल के साथ एक प्रदर्शन-केंद्रित एन-लाइन ट्रिम भी उपलब्ध है।
अब, शक्तिशाली इंजन रखना एक बात है और हर संस्करण के साथ उचित ड्राइविंग गतिशीलता को इंजीनियर करना बिल्कुल दूसरी बात है। उदाहरण के लिए, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन एक स्मूथ यूनिट है जिसे इसमें बैठने वालों के आराम को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है। सस्पेंशन सेटअप को भी तदनुसार कैलिब्रेट किया गया है। हालाँकि, यदि आप पूर्ण त्वरण और हैंडलिंग क्षमता चाहते हैं, तो टर्बो पेट्रोल आपकी पसंद होना चाहिए। अंत में, उन लोगों के लिए जिन्हें बहुत अधिक भागदौड़ करनी पड़ती है और वे इसे अपनी जेब के लिए आसान बनाना चाहते हैं, हुंडई इस सेगमेंट में डीजल इंजन पेश करने वाली कुछ कार निर्माताओं में से एक बनी हुई है। इसलिए, प्रत्येक ग्राहक को ऐसा महसूस होगा कि उसके लिए एक संस्करण मौजूद है।
आंतरिक आराम और सुविधाएँ
यह एक ऐसा क्षेत्र है जहां हुंडई अधिकांश अन्य खिलाड़ियों की तुलना में अधिक चमकती है। वास्तव में, हुंडई ने प्रतिस्पर्धा की तुलना में खरीदारों को अधिक इन-केबिन सुविधाएं प्रदान करने की रणनीति के साथ बाजार में प्रवेश किया। परिणामस्वरूप, हमने हमेशा देखा है कि लोकाचार उस रेंज में फैल रहा है, जहां आज, हम जानते हैं कि हुंडई अपने द्वारा संचालित हर सेगमेंट में सबसे अधिक फीचर से भरपूर उत्पाद पेश करती है। यह विशेष रूप से मध्यम आकार की एसयूवी श्रेणी के लिए सच है जहां क्रेटा असंख्य तकनीक, कनेक्टिविटी और सुविधा सुविधाओं के साथ हर किसी को हैरान कर देती है। मुख्य आकर्षण में शामिल हैं:
10.25-इंच कनेक्टेड सुपरसीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लेदरेट अपहोल्स्ट्री डी-कट स्टीयरिंग व्हील मल्टीमीडिया कंट्रोल के साथ वायरलेस चार्जिंग फ्रंट रो वेंटिलेटेड सीटें ड्राइव मोड पैडल शिफ्टर्स 8-स्पीकर बोस प्रीमियम म्यूजिक सिस्टम हुंडई ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक वॉयस रिकग्निशन ओटीए अपडेट एलेक्सा के साथ मैप और इन्फोटेनमेंट होम-टू-कार (H2C)। 64-रंग एम्बिएंट लाइटिंग टच-आधारित एसी कंट्रोलर यूनिट हाफ क्रिस्टल पॉलिश्ड पैसेंजर-साइड डैशबोर्ड वॉयस-इनेबल्ड पैनोरमिक सनरूफ लेवल 2 एडीएएस सक्रिय सुरक्षा – 19 फीचर्स के साथ हुंडई स्मार्टसेंस डुअल-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग 360-डिग्री कैमरा वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें 8-वे पावर्ड ड्राइवर सीट 6 एयरबैग ईएससी, वीएसएम हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) सभी चार डिस्क ब्रेक आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट लेवल 2 एडीएएस हुंडई क्रेटा इंटीरियर
बाहरी स्टाइलिंग
फिर, पिछले कुछ वर्षों में स्टाइलिंग हुंडई की मुख्य शक्तियों में से एक रही है। इसने बाजार में कुछ नया लाने के लिए साहस दिखाने में कभी संकोच नहीं किया है। यह कभी भी सुरक्षित रहना पसंद नहीं करता, जिसकी मैं वास्तव में सराहना करता हूँ। यही वजह है कि हुंडई की ज्यादातर कारों की रोड प्रेजेंस अनोखी होती है। फिलहाल, क्रेटा ब्रांड के “सेंसुअस स्पोर्टीनेस” डिज़ाइन दर्शन को अच्छी तरह से प्रस्तुत करती है। सामने की ओर, इसके प्रमुख आकर्षण हैं पैरामीट्रिक रेडिएटर ग्रिल, एक चिकनी एलईडी पट्टी जो एसयूवी की चौड़ाई तक चलती है, दोनों तरफ एलईडी डीआरएल हैं जो इसे एक कनेक्टेड लाइट स्ट्रिप की तरह बनाते हैं, ग्रिल पर ऊबड़-खाबड़ तत्व और साथ में एक मोटा लोगो है। मध्य एक स्पोर्टी व्यक्तित्व और एक साहसिक स्किड प्लेट अनुभाग बनाता है जो मध्यम आकार की एसयूवी के कठिन आचरण को उजागर करता है।
मुख्य एलईडी हेडलैंप क्लस्टर बम्पर के किनारों पर स्थित हैं – ऐसा कुछ हमने कई आधुनिक कारों में देखा है, खासकर हुंडई की। किनारों से नीचे जाने पर सुरुचिपूर्ण और स्पोर्टी 17 इंच के डायमंड-कट अलॉय व्हील, ब्लैक/सिल्वर सी-पिलर्स, ब्लैक/सिल्वर इंटीग्रेटेड रूफ रेल्स, क्रोम डोर हैंडल, साइड सिल गार्निश, एक माइक्रो रूफ एंटीना, रेड ब्रेक कैलिपर्स और ब्लैक या का पता चलता है। शरीर के रंग के ओआरवीएम और बहुत कुछ। पीछे की तरफ, इसमें विशिष्ट कनेक्टेड एलईडी टेललैंप है जो हम अन्य हुंडई कारों में भी देखते हैं। इसके अलावा, आपको छत पर लगे स्पॉइलर, बुच स्किड प्लेट और स्किड प्लेट के साथ स्पोर्टी बम्पर देखने को मिलेगा।
हुंडई क्रेटा रियर थ्री क्वार्टर
बिक्री उपरांत सेवाएँ
एक और पहलू जो कोरियाई ऑटो दिग्गज के पक्ष में काम करता है, वह है इसका मजबूत आफ्टरसेल्स नेटवर्क। यह एक ऐसी चीज़ है जिसे बनाने में बहुत समय लगता है। ध्यान दें कि हुंडई 1990 के दशक के अंत से हमारे बाजार में है। इसलिए, लगभग 3 दशकों के अस्तित्व के साथ, यह हमारे विशाल देश के सुदूर कोनों में भी प्रवेश कर चुका है। यह कुछ ऐसा है जो इसके प्रतिस्पर्धी रातोरात नहीं कर सकते। मारुति सुजुकी के अलावा इस मामले में हुंडई के करीब कोई नहीं है। इससे संभावित कार खरीदारों को यह जानकर मानसिक शांति मिलती है कि कोने के आसपास एक हुंडई टचप्वाइंट है। लोग किसी भी हुंडई कार को खरीदते समय आराम महसूस करते हैं क्योंकि उन्हें सेवा और मरम्मत कार्यों के लिए दो बार नहीं सोचना पड़ता है। अधिकांश कार निर्माताओं के पास यह विलासिता नहीं है।
पुनर्विक्रय मूल्य
किसी कार का पुनर्विक्रय मूल्य हमेशा उसके स्वामित्व में आसानी का एक उत्पाद होता है। इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि हुंडई क्रेटा को इस सेगमेंट में शीर्ष पुनर्विक्रय मूल्य प्राप्त है। वे कारण जो इसे नई कार बाजार में इतना लोकप्रिय बनाते हैं, यहां तक कि इसे प्रयुक्त कार खरीदारों के लिए एक महत्वाकांक्षी उत्पाद भी बनाते हैं। यह, जाहिर तौर पर, एक बड़ी कीमत में तब्दील हो जाता है जब पहले मालिक ने अपनी क्रेटा को बेचने का फैसला किया। कुल मिलाकर, पहले मालिक को शानदार पुनर्विक्रय मूल्य से लाभ होता है, जबकि दूसरे मालिक को उपरोक्त सभी लाभ मिलते हैं जो एसयूवी ने अपने पहले खरीदार को दिए थे। हर किसी के लिए लाभप्रद स्थिति, है ना?
ये सभी कारक मिलकर Hyundai Creta को देश में सबसे अधिक बिकने वाली मध्यम आकार की SUV बनाते हैं!