इस श्रृंखला में टाटा का नवीनतम उत्पाद कर्व कूप एसयूवी है। निर्माता ने पहले कर्व का इलेक्ट्रिक संस्करण लॉन्च किया और उसके एक महीने बाद इसका पेट्रोल और डीजल संस्करण लॉन्च किया। निर्माता ने अगस्त में कर्वव.ईवी और उसके एक महीने बाद आईसीई संस्करण की डिलीवरी शुरू की। इसलिए दोनों एसयूवी एक महीने से बाजार में हैं और ऐसा लग रहा है कि वे अच्छा प्रदर्शन कर रही हैं। टाटा पिछले कुछ महीनों में कर्व (ईवी, पेट्रोल और डीजल संयुक्त) की 8,218 इकाइयां बेचने में कामयाब रही।
टाटा कर्वव
टाटा मोटर्स अगस्त में कर्व ईवी की 3,455 यूनिट बेचने में कामयाब रही। सितंबर में टाटा ने कुल 4,763 यूनिट्स की बिक्री की। इस आंकड़े में ICE और EV दोनों संस्करण शामिल हैं। हालाँकि, EV और ICE संस्करणों की सटीक संख्या उपलब्ध नहीं है। अगस्त महीने की तुलना में टाटा कर्व की मांग में लगातार 38 प्रतिशत की वृद्धि देखी गई।
हैरियर और सफारी जैसी अच्छी तरह से स्थापित एसयूवी की तुलना में, नई लॉन्च की गई कर्व अच्छा प्रदर्शन कर रही है। औसतन, टाटा हर महीने हैरियर की लगभग 1,200 इकाइयाँ बेचती है। यह कर्वव के मासिक औसत से काफी कम है। नेक्सॉन अभी भी टाटा के लिए सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है क्योंकि वे हर महीने लगभग 12,000 यूनिट्स (ईवी और आईसीई मिलाकर) बेचते हैं।
टाटा curvv.ev
हमें लगता है कि कर्व हैरियर से बेहतर प्रदर्शन कर रहा है, इसका कारण डिजाइन, फीचर्स, कीमत और इलेक्ट्रिक और पेट्रोल, डीजल दोनों संस्करणों में एसयूवी की उपलब्धता जैसे कारक हैं। ग्राहक के पास वह विकल्प है जो हैरियर के पास उपलब्ध नहीं है। हमें उम्मीद है कि उपरोक्त सभी कारक आने वाले महीनों में एसयूवी के पक्ष में काम करेंगे और बिक्री संख्या में वृद्धि होगी।
टाटा कर्व को एक कूप एसयूवी के रूप में डिजाइन किया गया है और स्टाइलिंग तत्व ने इस एसयूवी की सफलता में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। यह एक ऐसा डिज़ाइन है जिसे हमने किफायती एसयूवी सेगमेंट में नहीं देखा है। एसयूवी की मांग बढ़ने के साथ, प्रतीक्षा अवधि भी बढ़ गई है। वैरिएंट और इंजन विकल्प के आधार पर कर्व में 4 सप्ताह से 8 सप्ताह के बीच प्रतीक्षा अवधि होती है।
टाटा curvv.ev
टाटा कर्व दो पेट्रोल और एक डीजल इंजन विकल्प के साथ उपलब्ध है। इसमें 1.2 लीटर, तीन-सिलेंडर, रेवोट्रॉन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जो 120 पीएस और 170 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। नव विकसित 1.2 लीटर, 3-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड हाइपरियन इंजन 125 पीएस और 225 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। डीजल संस्करण में वही पुराना 1.5 लीटर क्रायोजेट टर्बोचार्ज्ड इंजन का उपयोग किया गया है जो 116 बीएचपी और 260 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।
तीनों इंजन विकल्प मैनुअल और डीसीए गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं। बिल्कुल नई टाटा कर्व की कीमत 10 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है और 19 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक जाती है।
कर्वव.ईवी दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ उपलब्ध है: एक 45 kWh बैटरी पैक और एक 55 kWh बैटरी पैक, जो टाटा ईवी में स्थापित अब तक का सबसे बड़ा बैटरी पैक है। छोटा बैटरी पैक क्रिएटिव, एक्म्प्लिश्ड और एक्म्प्लिश्ड+एस वेरिएंट में उपलब्ध है।
कर्वव ADAS
बड़ा बैटरी पैक Accomplished, Accomplished+S, Empowered+ और Empowered+A वेरिएंट में उपलब्ध है। छोटे बैटरी पैक संस्करण में 502 किमी की दावा की गई सीमा है और बड़े 55 kWh बैटरी संस्करण में 585 किमी की दावा की गई सीमा है। Tata curvv.EV की कीमत 17.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और 21.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।
