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एमजी विंडसर की गेम-चेंजिंग बैटरी-एज़-ए-सर्विस (बीएएएस): वह सब जो आपको जानना चाहिए

by पवन नायर
11/09/2024
in ऑटो
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एमजी विंडसर की गेम-चेंजिंग बैटरी-एज़-ए-सर्विस (बीएएएस): वह सब जो आपको जानना चाहिए

JSW-MG ने विंडसर इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर यूटिलिटी व्हीकल (CUV) की शुरुआती कीमत 9.99 लाख रुपये तय करके सबको चौंका दिया है। लेकिन उन्होंने विंडसर की कीमत इतनी कम कैसे तय की? जरा सोचिए। MG कॉमेट EV के टॉप-एंड ट्रिम की कीमत 9.53 लाख रुपये है, जो विंडसर के बड़े बेस ट्रिम से सिर्फ 45,000 रुपये सस्ती है। तो क्या हुआ? BAAS या बैटरी-एज़-ए-सर्विस का नाम लें।

रुको, BAAS क्या है?

जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, BAAS या बैटरी ऐज ए सर्विस एक ऐसा कार्यक्रम है, जिसमें आप बैटरी खरीदने के बजाय प्रति किलोमीटर एक निश्चित कीमत पर उसे किराए पर लेते हैं। JSW-MG विंडसर के 38 kWH बैटरी पैक को 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर की दर से पेश कर रही है।

कैसे यह काम करता है?

खैर, उदाहरण के लिए, मान लीजिए कि आप महीने में 1,000 किलोमीटर ड्राइव करते हैं, तो आपको JSW-MG को बैटरी किराए के रूप में 3,500 रुपये देने होंगे, जिसकी गणना प्रति किलोमीटर की दर से की जाती है: इस मामले में 1,000 किलोमीटर का 3.5 गुना। अगर आप 1,500 किलोमीटर ड्राइव करते हैं, तो आपको 5,250 रुपये (1,500 किलोमीटर का 3.5 गुना) देने होंगे।

यह प्रीपेड है, और बिल्कुल आपकी पेट्रोल कार में ईंधन भरने जैसा है!

जैसे आप प्रीपेड मोबाइल नंबर रिचार्ज करते हैं, वैसे ही आपको JSW-MG से बैटरी रिचार्ज पैक खरीदना होगा। न्यूनतम रिचार्ज पैक 1,500 किलोमीटर है, और प्रीपेड मोबाइल नंबरों के विपरीत, इस रिचार्ज पैक की कोई समाप्ति तिथि नहीं है। आप इसे अपनी सुविधानुसार इस्तेमाल कर सकते हैं। अब, यह एक राहत की बात है। तो, आप मूल रूप से MG विंडसर के लिए 1,500 किलोमीटर बैटरी पैक खरीदने के लिए 5,250 रुपये खर्च करते हैं, और आपको 1,500 किलोमीटर की दूरी तय करनी होती है, जिसके बाद आपको दूसरा बैटरी पैक चुनना होगा। यह आपकी पेट्रोल कार को महीने में एक बार या 15 दिन में ईंधन भरने जैसा है।

लेकिन चार्जिंग अभी भी अतिरिक्त है!

विंडसर ईवी के स्वामित्व के पहले एक साल के लिए, आप JSW-MG मोटर चार्जिंग स्टेशनों पर मुफ़्त में रिचार्ज कर सकते हैं। हालाँकि, उसके बाद, आपको JSW-MG मोटर चार्जिंग स्टेशनों पर खपत की गई बिजली की प्रति यूनिट के हिसाब से भुगतान करना होगा। हालाँकि, घर पर अपने विंडसर ईवी को रिचार्ज करने पर शुरू से ही बिजली का बिल आना शुरू हो जाएगा।

अब, आइये गणना करें।

मान लीजिए कि आप हर महीने 1500 किलोमीटर की दूरी तय करते हैं और अपने विंडसर को अपने घर के 16 AMP बिजली सॉकेट से रिचार्ज करते हैं। आपको 1. JSW-MG से बैटरी पैक खरीदना होगा और 2. खपत की गई बिजली का भुगतान करना होगा।

औसतन, अधिकांश भारतीय शहरों में इलेक्ट्रिक कार पर बिजली की लागत लगभग 1 रुपये प्रति किलोमीटर आती है। इसलिए, 1,500 किलोमीटर तक गाड़ी चलाने का मतलब है कि आप बिजली की लागत पर 1,500 रुपये खर्च करेंगे। 1,500 किलोमीटर के लिए बैटरी किराए पर लेने का मतलब है कि आपको 1,500 किलोमीटर के बैटरी किराए पर लेने के लिए लगभग 5,250 रुपये खर्च करने होंगे। रखरखाव लागत को छोड़कर, आपके विंडसर इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर यूटिलिटी वाहन की रनिंग लागत लगभग 6,750 रुपये (1,500 रुपये + 5,250 रुपये) होगी।

यह पेट्रोल कार चलाने से अभी भी सस्ता है।

आइये एक उदाहरण पर विचार करें।

मान लीजिए कि मुंबई में बेस-ट्रिम MG विंडसर EV की ऑन-रोड कीमत करीब 11 लाख रुपये है। मान लीजिए कि आप इस खरीद के लिए 10 लाख रुपये का लोन लेते हैं। 12% ब्याज दर पर 5 साल के लोन पर विचार करते हुए आपकी मासिक EMI 22,244 रुपये होगी। आपकी बैटरी EMI (बैटरी रेंटल रिचार्ज) करीब 5,250 रुपये होगी और आपकी बिजली की लागत (1,500 किलोमीटर की मासिक रनिंग पर विचार करते हुए) 1,500 रुपये होगी। कुल मिलाकर, आपको MG विंडसर EV खरीदने और चलाने के लिए हर महीने करीब 29,000 रुपये चुकाने होंगे।

दूसरी ओर, आइए भारतीय कार बाजार में इसी कीमत वाली क्रॉसओवर पर नज़र डालें – मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स। फ्रॉन्क्स के डेल्टा प्लस (O) AMT की कीमत मुंबई में ऑन-रोड 11.02 लाख रुपये है। लोन EMI की लागत कमोबेश इतनी ही होगी। हम यहाँ फ्रॉन्क्स AMT पर विचार कर रहे हैं क्योंकि विंडसर एक सिंगल स्पीड ऑटोमैटिक है। अब, फ्रॉन्क्स AMT 70% शहर के उपयोग और 30% राजमार्ग उपयोग को ध्यान में रखते हुए लगभग 15 Kmpl की मिश्रित (राजमार्ग और शहर) ईंधन दक्षता प्रदान करता है।

तो, 1,500 किलोमीटर प्रति महीने के लिए, आपको औसतन लगभग 100 लीटर पेट्रोल की ज़रूरत होगी, जिससे मुंबई में आपके फ्रॉन्क्स के लिए ईंधन की कुल लागत 10,344 रुपये होगी (11 सितंबर को पेट्रोल की कीमत 103.44 रुपये प्रति लीटर पर विचार करते हुए)। हम यहाँ रखरखाव लागत को भी शामिल नहीं कर रहे हैं, जो कि पेट्रोल कार के लिए इलेक्ट्रिक कार की तुलना में काफी अधिक है। तो, आपको मारुति फ्रॉन्क्स AGS डेल्टा प्लस (O) ट्रिम खरीदने और चलाने के लिए प्रति माह लगभग 32,500 रुपये का भुगतान करना होगा।

एमजी विंडसर ईवी का विकल्प चुनने पर आपको मिलता है

2,700 मिमी के व्हीलबेस के साथ एक बहुत बड़ी कार। 200 एनएम के तत्काल टॉर्क के साथ शांत और तेज़ प्रदर्शन, और इलेक्ट्रिक मोटर से 133 बीएचपी की अधिकतम शक्ति। 5 वयस्कों के लिए वास्तव में विशाल इंटीरियर, इस तथ्य को देखते हुए कि एमजी विंडसर एक जन्मजात इलेक्ट्रिक कार है जिसमें बैटरी फ्लोरबोर्ड में एकीकृत है। वास्तव में मजबूत निर्माण गुणवत्ता। पहली छाप से पता चलता है कि विंडसर का वजन वोक्सवैगन को भी मात देगा। यह वास्तव में मजबूत लगता है, और 186 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस काफी पर्याप्त है। सिंगल स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जर्क फ्री परफॉरमेंस एक विशाल 604 लीटर का बूट। लगभग 250 किलोमीटर की वास्तविक दुनिया की रेंज।

कुल मिलाकर, यह वास्तव में कोई मुकाबला नहीं है। कम मासिक स्वामित्व लागत के लिए, आपको एक बहुत बड़ी कार मिलती है। JSW-MG मोटर ने विंडसर EV के मूल्य प्रस्ताव के साथ पार्क से बाहर मारा है, और यही कारण है कि हमें लगता है कि BAAS भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार के लिए एक गेम-चेंजर हो सकता है।

विंडसर की बैटरी पुरानी होने पर क्या होता है?

आज के लॉन्च के मौके पर JSW-MG मोटर ने कहा कि अगर मालिक चाहे तो वे 3 साल बाद विंडसर को उसके पहले मालिक से उसकी मूल कीमत के 60% पर वापस खरीद लेंगे। साथ ही, JSW-मोटर विंडसर के 38 kWH प्रिज्मेटिक सेल आधारित LPF बैटरी पैक पर आजीवन बैटरी वारंटी प्रदान करता है। इसलिए, जब आप BAAS का उपयोग करते हैं, तो आपको बैटरी के खत्म होने की चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। JSW-MG मोटर ने आपकी हर ज़रूरत को पूरा किया है।

हालाँकि, अगर आप अपनी MG Windsor EV बेचते हैं, तो दूसरे और उसके बाद के मालिकों को बैटरी पर केवल 8 साल/160,000 किलोमीटर की वारंटी मिलेगी। आजीवन बैटरी वारंटी केवल पहले मालिक के लिए लागू होती है।

उम्मीद है कि अधिक इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता BAAS की ओर कदम बढ़ाएंगे

अब जबकि JSW-MG मोटर ने पेट्रोल कारों के साथ कीमत समानता प्राप्त करते हुए BAAS की पेशकश की है, तो भारत में टाटा मोटर्स और महिंद्रा जैसी और भी इलेक्ट्रिक कार निर्माता विंडसर की रणनीति से सीख लेकर अपनी कारों के लिए BAAS लॉन्च कर सकती हैं। इलेक्ट्रिक कार क्षेत्र में बाजार की अग्रणी कंपनी होने के नाते, टाटा मोटर्स से आने वाले महीनों में एक आकर्षक BAAS योजना के साथ आने की उम्मीद है। भगवान प्रतिस्पर्धा को आशीर्वाद दें!

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