एमजी मोटर ने बुधवार को नई विंडसर लॉन्च की, लेकिन कार से ज़्यादा चर्चा कीमत की रही, क्योंकि एमजी विंडसर की शुरुआती कीमत 9.99 लाख रुपये मांग रही है, लेकिन बैटरी के बिना। हां, इसमें दो ईएमआई होंगी, जबकि ग्राहक के लिए इसे एक में बंडल किया जा सकता है, लेकिन बैटरी के लिए अलग से किराए की योजना है।
विंडसर 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर की बैटरी रेंटल योजना के साथ उपलब्ध है, लेकिन इसमें यह शर्त है कि यह न्यूनतम 1500 किलोमीटर प्रति महीने चलने के लिए है। इसका मतलब है कि यह 5,250 रुपये प्रति महीने के बराबर है और इसका मतलब है कि विंडसर खरीदार के लिए प्रति वर्ष न्यूनतम 63,000 रुपये की लागत है। तीन साल के लिए इसका मतलब है कि मोटे तौर पर लागत 12 लाख रुपये के करीब है।
यह भी पढ़ें | फोर्ड मोटर दो साल बाद तमिलनाडु में उत्पादन फिर से शुरू करने के लिए बातचीत कर रही है
एमजी एक साल के लिए मुफ्त पब्लिक चार्जिंग और आजीवन वारंटी भी दे रहा है। हालांकि, 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर की बैटरी किराये का मतलब यह भी होगा कि वाहन फाइनेंसर के बंधक के अधीन होगा। साथ ही बैटरी किराये की योजना किलोमीटर या वर्षों की एक विशिष्ट संख्या तक सीमित नहीं है। इसके बजाय यह न्यूनतम 1500 किलोमीटर उपयोग पर आधारित मासिक सदस्यता है।
यह एक योजना है और कम उपयोग के लिए अन्य योजनाएँ भी हो सकती हैं। ICE कार चलाने की तुलना में, विंडसर सस्ता है और इस तरह से एकमुश्त लागत कम है। हालाँकि कई खरीदार कार को एकमुश्त खरीदना चाह सकते हैं और MG को भी यह विकल्प देना चाहिए। हमें विभिन्न योजनाओं के बारे में अधिक स्पष्टता मिलेगी लेकिन EV के लिए, यह पहली बार है जब बैटरी किराए पर दी जा रही है और यह देखना बाकी है कि क्या अन्य लोग भी इसका अनुसरण करेंगे या नहीं।
यह भी पढ़ें | नेक्सन ईवी और पंच ईवी की कीमतें घटीं: क्या पेट्रोल से स्विच करने का समय आ गया है?