एमजी मोटर इंडिया ने हाल ही में लॉन्च की गई एमजी विंडसर ईवी की पूरी एक्स-शोरूम कीमत का खुलासा किया है- यानी कार और बैटरी की संयुक्त कीमत। ईवी की कीमत अब 13.5 लाख रुपये से शुरू होती है, जो अभी भी बहुत आकर्षक है। हमने पहले अनुमान लगाया था कि पूरी कीमत 13.59 लाख से शुरू हो सकती है- जो अभी सामने आई कीमत के बेहद करीब है!
विंडसर पर तीन अलग-अलग ट्रिम उपलब्ध हैं: एक्साइट, एक्सक्लूसिव और एसेंस। टॉप-स्पेक एसेंस ट्रिम की पूरी कीमत ₹15.50 लाख है और मिड वेरिएंट की कीमत 14.5 लाख, एक्स-शोरूम है। नई MG EV अभी भी टाटा नेक्सन EV से ज़्यादा किफ़ायती है। संक्षेप में:
एक्साइट: ₹13.50 लाख (बैटरी+ कार) एक्सक्लूसिव: ₹14.50 लाख (बैटरी+ कार) एसेंस: ₹15.50 लाख (बैटरी+ कार)
अगर आप BaaS का रास्ता अपनाते हैं, तो कीमतें काफी कम हो जाएंगी। तब EV की कीमत 10 लाख से कम होगी। बैटरी रेंटल मॉडल में एक्साइट वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 9.99 लाख है। एमजी ने अभी तक एक्सक्लूसिव और एसेंस वेरिएंट की BaaS कीमतों की घोषणा नहीं की है। इसके अलावा, बैटरी रेंटल में 3.5 रुपये प्रति किमी का भुगतान करना होगा।
एक्साइट: ₹9.99 लाख (BaaS) एक्सक्लूसिव और एसेंस: घोषित किया जाना है (BaaS)
एमजी ने आगे घोषणा की है कि विंडसर ईवी के पहले मालिक को इसके बैटरी पैक पर आजीवन मुफ़्त वारंटी और एमजी एप्लीकेशन द्वारा हाल ही में लॉन्च किए गए ईहब के माध्यम से सार्वजनिक चार्जर पर एक साल की मुफ़्त चार्जिंग का लाभ मिलेगा। 3 साल / 45,000 किमी के बाद 60% का सुनिश्चित बायबैक भी मिलेगा। विंडसर 3 अक्टूबर, 2024 से बुकिंग के लिए खुला रहेगा। रिपोर्ट के अनुसार, ग्राहक बैटरी पैक किराए पर भी ले सकेंगे।
एमजी विंडसर: डिज़ाइन
विंडसर ईवी में एक घुमावदार, वायुगतिकीय प्रोफ़ाइल है, जिसे एमजी द्वारा एयरोग्लाइड डिज़ाइन के रूप में संदर्भित किया जाता है, जो सुनिश्चित करता है कि यह सड़क पर अलग दिखे। बाहरी हिस्से में पूरी तरह से एलईडी लाइटिंग है, जिसमें एलईडी पोजिशनिंग लैंप और डीआरएल, एक बंद ग्रिल और एक प्रबुद्ध फ्रंट एमजी लोगो शामिल है। स्पोर्टी साइड प्रोफाइल को सेगमेंट में पहली बार 18-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील और स्मार्ट फ्लश डोर हैंडल द्वारा बढ़ाया गया है।
विंडसर ईवी में ब्लैक-आउट बी और सी पिलर और डोर-साइड मोल्डिंग भी है, जो इसे आकर्षक लुक देता है। चार्जिंग पोर्ट सुविधाजनक रूप से फ्रंट लेफ्ट फेंडर के ठीक ऊपर स्थित है। पीछे की तरफ, इलेक्ट्रिक CUV में कनेक्टेड LED टेल लैंप और फर्स्ट-इन-सेगमेंट ग्लास एंटीना है। 2,700 मिमी के बेस्ट-इन-सेगमेंट व्हीलबेस के साथ, MG विंडसर ईवी एक स्थिर सवारी और एक विशाल केबिन अनुभव दोनों सुनिश्चित करता है।
आंतरिक और विशेषताएं
एमजी ने लोगों को विंडसर को आलीशान बिजनेस जेट से जोड़ने की कोशिश की है। इसमें सेगमेंट में पहली बार एयरो-लाउंज सीटें हैं जो अधिकतम आराम के लिए 135 डिग्री तक झुक सकती हैं। इसमें सेगमेंट में पहली बार इनफिनिटी-व्यू ग्लास रूफ भी है, जो आसमान का मनमोहक नजारा पेश करता है और हर समय पर्याप्त रोशनी आने देकर केबिन को हवादार और सुखद बनाता है।
एमजी विंडसर ईवी में 15.6 इंच का जंबो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है, जो इस सेगमेंट में सबसे बड़ा है। अन्य विशेषताओं में डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 9-स्पीकर इनफिनिटी ऑडियो सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले और सेगमेंट में पहली बार 256-रंग की एम्बिएंट लाइटिंग शामिल हैं। इसमें वायरलेस चार्जर, वेंटिलेटेड फ्रंट-रो सीटें, माउंटेड कंट्रोल के साथ मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और 6-वे पावर-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट भी शामिल है।
इस ईवी में अपने सेगमेंट में सबसे बड़ा बूट स्पेस भी है, जिसमें 604 लीटर स्टोरेज है, जिससे सामान या गियर के लिए पर्याप्त जगह मिलती है। ये सभी खूबियाँ स्टाइल और सब्सटेंस दोनों के साथ प्रीमियम ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती हैं।
पावरट्रेन की बात करें तो इस वाहन में 38 kWh का बैटरी पैक है, जो फ्रंट-एक्सल-माउंटेड परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर से जुड़ा है, जो 136 hp और 200 Nm उत्पन्न करता है। दावा किया गया है कि यह एक बार चार्ज करने पर 331 किलोमीटर की दूरी तय कर सकता है।