जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने 11 सितंबर, 2024 को विंडसर ईवी लॉन्च किया और डिलीवरी दशहरा (12 अक्टूबर) के दौरान शुरू हुई। घटनाओं के एक दिलचस्प मोड़ में, निर्माता ने एक ही दिन में बेंगलुरु में 101 विंडसर ईवी की डिलीवरी शुरू की। मील का पत्थर डिलीवरी 26 अक्टूबर, 2024 को एमजी जुबिलेंट डीलरशिप पर हुई।
विंडसर को देश में बड़े पैमाने पर स्वीकृति मिली है। पहले 24 घंटों के भीतर इसे 15,176 बुकिंग मिलीं। यह संभवत: किसी भी इलेक्ट्रिक यात्री वाहन द्वारा अब तक हासिल की गई उच्चतम उपलब्धि है। ईवी की कीमत 9.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। स्वामित्व के दो अलग-अलग तरीके उपलब्ध हैं- पूरे वाहन के लिए भुगतान का नियमित मार्ग, और एक BaaS मॉडल जिसमें आप केवल वाहन के लिए भुगतान करते हैं, और किराये के आधार पर बैटरी का उपयोग करते हैं। पिछले लेखों में, हमने संपूर्ण स्वामित्व और BaaS मॉडल दोनों की कीमतों के बारे में विस्तार से बात की है।
एमजी विंडसर को एक सीयूवी (क्रॉसओवर यूटिलिटी व्हीकल) के रूप में वर्णित करता है – कुछ ऐसा जो एक एसयूवी की जगह और व्यावहारिकता के साथ एक सेडान का आराम प्रदान करता है। जैसा कि आप अब तक जानते होंगे, यह कई दक्षिण पूर्व एशियाई देशों में बेचे जाने वाले वूलिंग क्लाउड ईवी पर आधारित है। हालाँकि, भारतीय सड़क और यातायात परिदृश्यों को बेहतर ढंग से अनुकूलित करने के लिए वाहन में थोड़ा बदलाव किया गया है। सीयूवी कुल तीन वेरिएंट्स में उपलब्ध है – एक्साइट, एक्सक्लूसिव और एसेंस।
एमजी विंडसर के बारे में अधिक जानकारी
‘इंटेलिजेंट सीयूवी’ (जैसा कि एमजी इसे कहता है) की लंबाई 4,295 मिमी, चौड़ाई 1,850 मिमी और ऊंचाई 1,677 मिमी है। इसमें 2,700mm का व्हीलबेस भी अच्छा है। ये ‘प्रतीत होता है फैला हुआ’ अनुपात अंदर पर उदार स्थान उत्पन्न करता है। विंडसर को संचालित करने वाले ‘प्योर ईवी प्लेटफॉर्म’ को इस विस्तार के लिए धन्यवाद दिया जाना चाहिए।
डिज़ाइन के आधार पर, विंडसर अच्छा और अनोखा दिखता है। यह एक बुच एसयूवी स्टाइल, उबाऊ एमपीवी बॉडीवर्क और लो-स्लंग सेडान बॉडी स्टाइल के बीच एक मध्य-नोट पर हमला करता है। इसके डिज़ाइन में एक बल्बनुमा और गोलाकार प्रकृति है। प्रमुख डिज़ाइन संकेतों में एक स्प्लिट हेडलैंप डिज़ाइन, एक पूर्ण-चौड़ाई वाले एलईडी लाइट बार से जुड़े चिकने एलईडी डीआरएल, 18-इंच के पांच-स्पोक मिश्र धातु के पहिये, फ्लश-प्रकार के दरवाज़े के हैंडल, ब्लैक-आउट सी और डी खंभे, सरल बम्पर डिज़ाइन शामिल हैं। एकीकृत स्किड प्लेट, और कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स।
केबिन को न्यूनतम, विशाल और व्यावहारिक डिज़ाइन मिलता है। इसमें बहुत सारी सुविधाएं और तकनीक भी शामिल है। इंटीरियर में कांस्य आवेषण के साथ एक काला रंग है। एमजी ने भौतिक बटनों के साथ कंजूसी की है, और अधिकांश नियंत्रण बड़े केंद्रीय टचस्क्रीन में एकीकृत किए गए हैं, जो वैसे, 15.6 इंच की इकाई है – यकीनन सेगमेंट में सबसे बड़ी है। स्क्रीन को आधुनिक, न्यूनतर डिज़ाइन मिलता है और इसकी प्रतिक्रियाशीलता खराब नहीं है।
ऑफर में अन्य फीचर्स में 8.8-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, एक वायरलेस चार्जर, 9-स्पीकर इन्फिनिटी साउंड सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और क्रूज़ कंट्रोल शामिल हैं। वाहन में एक विशाल पैनोरमिक ग्लास छत और पीछे की सीटें भी हैं जो 135 डिग्री तक झुक सकती हैं। एमजी का कहना है कि ये बिजनेस क्लास हवाई यात्रा से प्रेरित हैं और इन्हें ‘एयरो लाउंज’ कहते हैं।
सुरक्षा सूट में 6 एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा, टीपीएमएस और एक उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) किट शामिल है जिसमें लेन-कीप सहायता, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग शामिल है।
विंडसर IP67-रेटेड 38 kWh बैटरी पैक और एक सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है जो 136 PS और 200 Nm उत्पन्न करता है। दावा किया गया है कि यह सेटअप प्रति चार्ज 332 किमी की रेंज प्रदान करता है। हमने ईवी के साथ उचित रेंज का परीक्षण किया। हमारे विस्तृत प्रभावों के लिए इसे अवश्य देखें।