एमजी साइबरस्टर इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्सकार का टीज़र जारी [Video]

JSW-MG मोटर अपमार्केट में जाना चाहती है, जैसे मारुति सुजुकी ने NEXA के साथ किया था। इसलिए, अगले साल की शुरुआत में, जेएसडब्ल्यू-एमजी मोटर कार डीलरशिप की एमजी सेलेक्ट रेंज लॉन्च करेगी जो प्रीमियम कारें बेचेगी। और इन डीलरशिप पर पहुंचने वाली पहली कार एमजी मोटर द्वारा वैश्विक स्तर पर पेश की जाने वाली सबसे बेहतरीन कार होगी – साइबरस्टर इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्सकार। साइबरस्टर के टीज़र पहले ही आ चुके हैं, और यह हमें एक उचित संकेत देता है कि हमें क्या उम्मीद करनी चाहिए।

इसके लुक से, भारत को जो एमजी साइबरस्टर मिलेगा वह ड्रॉप-टॉप, ओह-सो-सेक्सी कन्वर्टिबल संस्करण होगा। कैंची दरवाजे मानक! यह दो सीटों वाला होगा जो न केवल अच्छा दिखता है बल्कि बहुत तेजी से चलता है। 4 से कम सेकंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार की ध्वनि कैसी होती है? खैर, एमजी साइबरस्टर यह सब और इससे भी अधिक करेगा, क्योंकि यह दो इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा संचालित है – प्रत्येक एक्सल पर एक – जो एक सुपरकार जैसी 544 बीएचपी-725 एनएम का उत्पादन करती है।

और पूरा 725 एनएम का टॉर्क निष्क्रिय होने पर ही उपलब्ध होता है, यही कारण है कि एमजी साइबरस्टर 3.1 सेकंड में स्थिर स्थिति से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगा, जो 200 किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंच जाएगा। एमजी का यहां तक ​​दावा है कि साइबरस्टर ग्रह पर सबसे तेज़ रोडस्टर है। लेकिन आप पूछ सकते हैं कि केवल 200 किलोमीटर प्रति घंटा ही क्यों।

खैर, यह इलेक्ट्रिक और इलेक्ट्रिक कारें हैं – यहां तक ​​​​कि इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्सकार भी – अपनी बैटरी के चार्ज को ऐसे चलाते हैं जैसे कोई प्यासा हाथी गर्म दिन में पानी का टब खाली कर रहा हो। चार्ज बचाने के लिए, JSW-MG ने साइबरस्टर की शीर्ष गति को 200 किलोमीटर प्रति घंटे तक सीमित कर दिया है, जो वैसे भी एक बहुत ही अवैध गति है।

बैटरी की बात करें तो एमजी साइबरस्टर में 77 kWh यूनिट मिलती है, जो इसे चीनी परीक्षण चक्र में लगभग 520 किलोमीटर की अनुमानित रेंज देती है। भारत में वास्तविक दुनिया में, साइबरस्टर को एक बार चार्ज करने पर कम से कम 350-400 किलोमीटर तक चलने में सक्षम होना चाहिए। अधिकांश लोगों के लिए, विशेष रूप से स्पोर्ट्सकार मालिकों के लिए, यह पर्याप्त से अधिक होना चाहिए क्योंकि साइबरस्टर वह कार नहीं है जिसमें आप क्रॉस-कंट्री टूर पर जाते हैं।

ग्राउंड क्लीयरेंस 116 मिमी है, और यह तब होता है जब कार में कोई नहीं होता है। कुछ यात्रियों को जोड़ें, और ग्राउंड क्लीयरेंस घटकर 100 मिमी के बहुत करीब या उससे भी कम हो जाएगा। अब, यह वह कार नहीं है जिसमें आप बैठकर देश भर में भ्रमण करना चाहते हैं, कम से कम भारत में जहां स्पीड ब्रेकर इंच के बजाय पैरों में मापे जाते हैं। ऑल व्हील ड्राइव लेआउट पर ध्यान न दें। एमजी साइबरस्टर में ट्रैफिक लाइट ग्रैंड प्रिक्स जीतने के लिए यह आपके लिए है।

यह एक स्पोर्ट्स कार है, यह नीचे झुकती है और इसमें फर्श पर बैटरियां भी लगी हुई हैं। इसलिए इसे बहुत अच्छी तरह से संभालना चाहिए, और चलाने में बेहद मज़ेदार होना चाहिए। इसलिए, साइबरस्टर के साथ, एमजी-जेएसडब्ल्यू अनिवार्य रूप से एक बयान दे रहा है। वे बस यह कह रहे हैं कि हम इसे बनाने में सक्षम हैं, और एक उच्च प्रदर्शन वाली इलेक्ट्रिक कार कितनी आनंददायक हो सकती है। बात को नोट कर लिया गया!

अब, कीमत के लिए. साइबरस्टर सस्ता नहीं होगा, भले ही जेएसडब्ल्यू-एमजी इसे सीकेडी किट मार्ग के माध्यम से यहां असेंबल करने का निर्णय ले। जनवरी 2025 के अंत तक आपके नजदीकी एमजी सेलेक्ट डीलरशिप पर पहुंचने पर इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्सकार के लिए 60-80 लाख के बीच भुगतान करने की उम्मीद करें।

एमजी साइबरस्टर का भारत में डेब्यू 2025 के भारत मोबिलिटी एक्सपो में होने की उम्मीद है, जो अगले महीने होगा। हम JSW_MG के नवीनतम और महानतम को उसकी महिमा में देखने के लिए इंतजार नहीं कर सकते।

साइबरस्टर को शुरुआत में दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु, चेन्नई, पुणे, कोलकाता, अहमदाबाद और चंडीगढ़ सहित 12 भारतीय शहरों में एमजी सेलेक्ट डीलरशिप से बेचा जाएगा, जिनमें 8 ऐसे शहर शामिल हैं।