रिपोर्ट्स के अनुसार, मर्सिडीज बेंज अपनी इलेक्ट्रिक लग्जरी सेडान EQS पर 45 लाख तक की छूट दे रही है। TBHP में एक थ्रेड के अनुसार, यह 38 लाख का फ्लैट डिस्काउंट दे रही है। इसके अलावा, लगभग 6.7 लाख का स्टार गोल्ड बीमा मुफ़्त दिया जा रहा है। इससे कुल लाभ 45 लाख हो जाता है। पोस्ट में यह भी कहा गया है कि इनके अलावा अतिरिक्त कॉर्पोरेट छूट का लाभ उठाया जा सकता है। इनसे EQS 580 की कीमत 1.62 करोड़ से घटकर 1.25 करोड़ हो गई है।
मर्सिडीज़ बेंज की फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक सेडान संशोधित कीमतों के साथ और भी ज़्यादा आकर्षक हो गई है। निर्माता वर्तमान में भारत में EQS के दो अलग-अलग वेरिएंट पेश करता है: EQS 580 और AMG 53 4MATIC+। इनमें से, केवल पहला वेरिएंट ही लाभ के लिए योग्य है।
मर्सिडीज़ बेन्ज़ EQS 580: एक नज़र इस पर
मर्सिडीज बेंज भारत में EQS के लिए स्थानीय असेंबली का अभ्यास कर रही है, और इससे उन्हें S क्लास से कम कीमत पर इसकी कीमत तय करने में मदद मिली है। EQS 580 में 53 की तुलना में हल्का डिज़ाइन है। इसमें कम आक्रामक फ्रंट बम्पर, कई प्रबुद्ध तीन-बिंदु वाले सितारों से सजी एक खाली ग्रिल और छोटे 20-इंच के पहिये हैं। मर्सिडीज पाँच बाहरी रंगों और दो आंतरिक असबाब विकल्पों का विकल्प दे रही है।
इस लग्जरी ईवी में एक ‘हाइपरस्क्रीन’ है, जिसमें तीन स्क्रीन हैं जो एक ग्लास पैनल द्वारा एक दूसरे से जुड़ी हुई हैं, जो पूरे डैशबोर्ड पर एक खंभे से दूसरे खंभे तक फैली हुई है। ड्राइवर और सामने वाले यात्री दोनों के पास 12.3 इंच के डिस्प्ले तक पहुंच है। इसके अतिरिक्त, इसमें हैप्टिक फीडबैक प्रदान करने के लिए 12 एक्ट्यूएटर शामिल हैं और अतिरिक्त मनोरंजन के लिए पहले से इंस्टॉल किए गए गेम भी हैं।
सेडान में 3डी मैप्स, हेड्स-अप डिस्प्ले, आगे की सीटों के लिए मैसेजिंग कार्यक्षमता, बर्मेस्टर 3डी साउंड सिस्टम, एयर फिल्ट्रेशन और पीछे की सीट पर बैठे यात्रियों के लिए एस-क्लास-स्टाइल एमबीयूएक्स टैबलेट जैसी सुविधाएं भी हैं।
सुरक्षा के मामले में, EQS 580 में नौ एयरबैग, लेन चेंज और लेन कीप असिस्ट और एक इमरजेंसी स्टॉप सिस्टम है। इसने यूरो NCAP से पूर्ण पाँच सितारा क्रैश टेस्ट रेटिंग भी अर्जित की है। इसके अतिरिक्त, इसमें रियर-व्हील स्टीयरिंग भी शामिल है, लेकिन यह सुविधा केवल पहले 500 ग्राहकों के लिए ही उपलब्ध होगी।
मर्सिडीज-बेंज EQS 580, 53 की तरह ही 107.8kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक से लैस है। इसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर हैं, प्रत्येक एक्सल पर एक, जो 523hp और 855Nm का संयुक्त आउटपुट उत्पन्न करता है – EQS 53 की तुलना में 238hp और 165Nm कम है। पावर अंतर के बावजूद, EQS 580 4Matic केवल 4.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकता है और इसकी अधिकतम गति 210 किमी प्रति घंटा है।
बैटरी 200kW फ़ास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है, और EQS 580 में एक बार चार्ज करने पर ARAI द्वारा प्रमाणित 857 किलोमीटर की रेंज है। हाल ही में, सेडान ने एक बार चार्ज करने पर 949 किलोमीटर की दूरी तय करके एक नया रेंज रिकॉर्ड बनाया है। ऑटोकार इंडिया और मर्सिडीज़ बेंज की पहल पर, EQS को एक बार चार्ज करने पर बैंगलोर से नवी मुंबई तक चलाया गया। इसके लिए इसे ‘एक बार चार्ज करने पर प्रोडक्शन BEV द्वारा तय की गई सबसे लंबी दूरी’ का गिनीज़ वर्ल्ड रिकॉर्ड्सTM खिताब दिया गया।
EQS ने पिछले रेंज रिकॉर्ड को 32.6 किमी से बेहतर बनाया है। इससे पहले, Ford Mustang Mach E ने एक बार चार्ज करने पर 916.74 किमी की दूरी तय करने का रिकॉर्ड बनाया था। Mach E ने अपना रिकॉर्ड यू.के. में बनाया था, जबकि नया रिकॉर्ड हमारे अपने देश से आया है। रिकॉर्ड रन के दौरान, EQS ने 50-60 किमी प्रति घंटे की औसत गति से दौड़ लगाई और 8.80 किमी/किलोवाट घंटा की दक्षता प्रदान की। मजबूत रीजनरेटिव ब्रेकिंग के स्मार्ट उपयोग ने शानदार रेंज नंबर देने में मदद की है। इस रूट में शहर, राजमार्ग और अन्य नियमित सड़क परिदृश्य शामिल थे।
