इलेक्ट्रिक कारें अचानक आम हो गई हैं, खासकर लक्जरी कार बाजार में, लेकिन मर्सिडीज-बेंज पर भरोसा करें कि वह उतनी ही अलग बनी रहेगी। तो, नई मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस 580 एसयूवी के साथ, विलासिता को उस तरह से विद्युतीकरण मिला है जिसकी कुछ लोगों ने उम्मीद की होगी। यह चिकना है, यह शक्तिशाली है, और सबसे बढ़कर, यह अविश्वसनीय रूप से शानदार है। और यह स्थानीय स्तर पर भी असेंबल किया गया है, जिससे जीएलएस और इलेक्ट्रिक सिबलिंग के बीच नगण्य असमानता होती है। लेकिन क्या यह इतना खास लगता है कि प्रतिष्ठित थ्री-पॉइंट स्टार बैज का हकदार बन सके? यह जानने के लिए मैं गाड़ी के पीछे गया।
चालाक मर्दानगी
पहली नज़र में, EQS 580 SUV हर तरह से EQS सेडान की खूबसूरत सहोदर जैसी दिखती है। लेकिन एक एसयूवी होने के नाते, इसमें वह प्रभावशाली, बल्कि चुनौतीपूर्ण रुख है जिसे हम जीएलएस के साथ जोड़ते हैं। यह विशाल है, फिर भी सुव्यवस्थित है, मर्सिडीज़ के वायुगतिकी पर ध्यान देने के कारण। शुरुआती लोगों के लिए, इस ई-एसयूवी का केवल 0.28 का ड्रैग गुणांक कुछ सेडान के बराबर है। आप आमतौर पर एक एसयूवी के चिकना होने की उम्मीद नहीं करते हैं, लेकिन ईक्यूएस 580 अपनी प्रभावशाली उपस्थिति का त्याग किए बिना इसे प्रबंधित करता है।
सामने की ओर एक विशाल ब्लैक पैनल ग्रिल है, जो ईक्यू लाइन की विशेषता है। यह तेज एलईडी हेडलाइट्स से घिरा हुआ है। आधुनिक और उत्तम दर्जे के बीच की रेखा को संतुलित करते हुए, प्रावरणी बहुत अधिक कट्टरपंथी हुए बिना भविष्यवादी दिखती है। साइड प्रोफाइल साफ-सुथरा है, इसमें सूक्ष्म मोड़ और फ्लश दरवाज़े के हैंडल हैं जो इसकी वायुगतिकीय दक्षता को बढ़ाते हैं। और आइए विशाल, वायुगतिकीय रूप से अनुकूलित 21-इंच मिश्र धातु पहियों को न भूलें जो बहुत स्वादिष्ट लगते हैं। पीछे की ओर, टेललाइट्स में वाहन की चौड़ाई में चलने वाली एक विशिष्ट लाइट बार होती है, जो एसयूवी को एक विस्तृत, आत्मविश्वासपूर्ण रुख देती है। कुल मिलाकर, EQS 580 SUV शोर-शराबे वाली नहीं है, लेकिन यह निश्चित रूप से अपने हर सौंदर्य के साथ अपनी विशिष्टता को दर्शाती है।
प्रथम श्रेणी अंतरिक्ष युग से मिलती है
EQS 580 के अंदर कदम रखें, और पहली चीज़ जो आपको प्रभावित करती है वह है केबिन का विशाल आकार और विलासिता। मर्सिडीज ने हर इंच जगह ले ली है और इसे आराम, प्रौद्योगिकी और ढेर सारी उच्च गुणवत्ता वाली सामग्रियों से भर दिया है।
पहली पंक्ति: आगे की सीटें वह जगह हैं जहां से वास्तव में जादू शुरू होता है। मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस 580 एसयूवी पूर्ण इलेक्ट्रिक समायोजन, हीटिंग, कूलिंग और मसाज फ़ंक्शन प्रदान करती है। लेकिन यह तो बस शुरुआत है. यहां असली शो-स्टीलर विशाल एमबीयूएक्स हाइपरस्क्रीन है जो डैशबोर्ड पर फैला हुआ है। यह तीन स्क्रीनों को कांच के एक निर्बाध टुकड़े में जोड़ता है। 17.7 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम अविश्वसनीय रूप से सहज है, और स्क्रीन का विशाल आकार नेविगेशन से लेकर मीडिया खपत तक सब कुछ एक घटना जैसा महसूस कराता है। और फिर, हमारे पास दोनों छोर पर 12.3 इंच की स्क्रीन है – एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की भूमिका निभाती है और दूसरी सामने वाले यात्री की उंगलियों पर कई नियंत्रण लाती है। आपको कुछ और घंटियाँ और सीटियाँ मिलती हैं – वायरलेस चार्जिंग, एक बर्मिस्टर 3डी साउंड सिस्टम, और परिवेश प्रकाश व्यवस्था जिसे 64 रंगों में अनुकूलित किया जा सकता है।
दूसरी पंक्ति: अब, यदि आप ऐसे व्यक्ति हैं जिसे गाड़ी चलाना पसंद है, तो दूसरी पंक्ति आपको निराश नहीं करेगी। नहीं, एक बिट भी नहीं. आपको पर्याप्त लेगरूम और हेडरूम मिलता है, साथ ही ऐसी सीटें भी हैं जो लगभग सामने वाली सीटों जितनी ही आरामदायक हैं। ये सीटें विद्युत रूप से समायोज्य भी हैं, और आपको अपना स्वयं का जलवायु नियंत्रण क्षेत्र मिलता है। ईक्यूएस एसयूवी का सपाट फर्श (ट्रांसमिशन टनल की अनुपस्थिति के कारण) का मतलब है कि छोटी यात्राओं के लिए बीच की सीट भी खराब नहीं है। मीडिया और मनोरंजन के लिए आगे की सीटों के पीछे स्क्रीन लगाई गई है, मर्सिडीज ने यह सुनिश्चित किया है कि पीछे के यात्री भी तकनीक से वंचित न रहें। वही स्क्रीन आपको अपने लेगरूम को अधिकतम करने के लिए सामने वाली यात्री कुर्सी को आसानी से समायोजित करने की सुविधा भी देती है!
तीसरी पंक्ति: हाँ, एक तीसरी पंक्ति भी है, हालाँकि यह कवच में एकमात्र कमी है। जबकि मध्य पंक्ति की वन-टच टम्बल/रिट्रैक्ट सुविधा आसान प्रवेश और निकास की अनुमति देती है, वहां वयस्कों के लिए शायद ही कोई जगह है। बच्चों या पालतू जानवरों के लिए आखिरी पंक्ति छोड़ना बेहतर है।
प्रचुर सुविधाएँ: एक विशाल पैनोरमिक सनरूफ से लेकर आवाज-सक्रिय नियंत्रण तक जो “अरे मर्सिडीज” का जवाब देता है, इस कार में यह सब है। वहाँ एक वायु निस्पंदन प्रणाली भी है जो सबसे छोटे कणों को भी हटाने का दावा करती है। यह सुनिश्चित करता है कि आप ताजी हवा में सांस ले रहे हैं, चाहे बाहर कुछ भी हो रहा हो।
चिकना, परिष्कृत और विद्युतीकरण
मर्सिडीज बेंज ईक्यूएस 580 एसयूवी दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर से सुसज्जित है, प्रत्येक एक्सल पर एक, जो इसे ऑल-व्हील ड्राइव क्षमता प्रदान करती है। संयुक्त रूप से, ये मोटरें 536 हॉर्सपावर और 855 एनएम का टॉर्क पैदा करती हैं। यह इस बड़ी लक्जरी एसयूवी को हल्का महसूस कराने के लिए काफी है। एक्सेलेरेटर पर कदम रखें, और EQS 580 उस तत्काल टॉर्क से आगे की ओर छलांग लगाता है। आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा का समय केवल 4.7 सेकंड है, जो एसयूवी के विशाल आकार और वजन को देखते हुए तर्क से परे है। लेकिन किसी भी संदेह को खारिज करने के लिए गैस पेडल की एक थपकी ही काफी है।
लेकिन इससे भी अधिक प्रभावशाली बात यह है कि पूरा अनुभव कितना शांत लगता है। यह तेज़ है, निश्चित है, लेकिन यह सहज और फुसफुसाते हुए शांत भी है। एडाप्टिव एयर स्प्रिंग्स के साथ सस्पेंशन, बड़े से बड़े उभार को छोड़कर सभी को आसानी से सोख लेता है, और हाईवे की गति पर भी केबिन पूरी तरह शांत रहता है। EQS 580 SUV रियर-व्हील स्टीयरिंग के साथ आती है, जो शहर की तंग जगहों में बड़ा बदलाव लाती है। अपने आकार के बावजूद, यह आश्चर्यजनक रूप से फुर्तीला लगता है, आसानी से मुड़ता है और छोटी गलियों में भी आपको आत्मविश्वास देता है। इस ई-एसयूवी की ARAI द्वारा दावा की गई रेंज 808 किमी है। डब्ल्यूएलटीपी चक्र में, यह समान रूप से सम्मानजनक 650 किमी की दूरी तय कर सकता है। ये परीक्षण माइलेज आसानी से लगभग 600 किमी की वास्तविक दुनिया की सीमा में तब्दील हो जाना चाहिए। हालाँकि वास्तविक दुनिया की सीमा अभी भी भिन्न हो सकती है, यह कहना सुरक्षित है कि सीमा की चिंता यहाँ कोई बड़ा मुद्दा नहीं होगी।
महँगा लेकिन बढ़िया मूल्य प्रस्ताव
₹1.41 करोड़ (एक्स-शोरूम) कीमत पर, EQS 580 SUV पूरी तरह से उन लोगों के लिए है जो विलासिता, प्रौद्योगिकी और पर्यावरण-जागरूकता की तलाश में हैं। हां, यह महंगा है, लेकिन जब आप इसमें दी जाने वाली हर चीज को ध्यान में रखते हैं – अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन से लेकर अल्ट्रा-लक्जरी इंटीरियर तक – तो यह उस कीमत के हर रुपये के लायक लगने लगता है। साथ ही, ध्यान रखें कि एक ईवी के रूप में, आप कुछ राज्य-आधारित प्रोत्साहनों के लिए पात्र हैं, जो उस भारी कीमत के झटके को कम करने में मदद कर सकते हैं।
तो, मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस 580 एसयूवी के साथ समय बिताने के बाद, मेरी राय यह है: यह एक गेम-चेंजर है। सिर्फ इसलिए नहीं कि यह शानदार रेंज वाला एक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक वाहन है, बल्कि इसलिए कि यह ईवी स्पेस में एक लक्जरी एसयूवी क्या हो सकती है, इसे फिर से परिभाषित करता है। विलासिता, प्रौद्योगिकी और प्रदर्शन के मिश्रण को हरा पाना कठिन है। इसे तीन-बिंदु वाले स्टार के मालिक होने की भावना या गर्व के साथ जोड़कर, ईक्यूएस पूरे लक्जरी एसयूवी सेगमेंट में एक ठोस दावेदार बन जाता है।
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