डेमलर बसें इंटरसिटी यात्री परिवहन को विद्युतीकृत कर रही हैं। कंपनी ने 500 किलोमीटर तक की रेंज वाली मर्सिडीज-बेंज eIntouro बैटरी-इलेक्ट्रिक बस के निकट-उत्पादन प्रोटोटाइप का अनावरण किया है।
यहाँ वह है जो हम जानते हैं
मर्सिडीज-बेंज eIntouro को मर्सिडीज-बेंज eActros 600 ट्रक के समान LFP (लिथियम आयरन फॉस्फेट) बैटरी प्राप्त हुई है। यह दृष्टिकोण डेमलर ट्रक और डेमलर बसों में घटकों को सुसंगत बनाने की रणनीति का हिस्सा है। इस कदम से उत्पादन लागत कम हो जाती है और लाभप्रदता में सुधार होता है।
बस एक या दो बैटरी पैक के साथ उपलब्ध है, प्रत्येक की नाममात्र क्षमता 207 kWh है। कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर 300 kWh तक चार्ज करने में केवल 70-90 मिनट लगते हैं। एलएफपी बैटरी पैक के अन्य लाभों में वास्तविक दुनिया के अनुप्रयोगों में 95% से अधिक क्षमता का उपयोग करने की क्षमता और 15 साल तक का जीवनकाल शामिल है।
eIntouro दो लंबाई संस्करणों में उपलब्ध है: 12.18 मीटर और 13.09 मीटर। वहीं, क्षमता के मामले में इलेक्ट्रिक बस अपने डीजल एनालॉग से कमतर नहीं है – 50 से 63 यात्रियों तक।
नई बस में ओवर-द-एयर अपडेट (ओटीए) के समर्थन के साथ एक आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर भी है, जो सेवा केंद्रों पर जाने की आवश्यकता को कम करता है। डेमलर बसें बसों के लिए ओटीए अपडेट की पेशकश करने वाली यूरोप की पहली निर्माता बन गई हैं।
मर्सिडीज-बेंज eIntouro 2025 की शुरुआत में ऑर्डर के लिए उपलब्ध होगी। श्रृंखला संस्करण अक्टूबर 2025 में ब्रुसेल्स के बसवर्ल्ड में शुरू होगा। पहली डिलीवरी 2026 में होने की उम्मीद है।
स्रोत: डेमलर