मर्सिडीज-बेंज सीएलए को चीन के लिए एक लंबा संस्करण मिलता है

मर्सिडीज-बेंज सीएलए एल। स्रोत: मर्सिडीज-बेंज

मर्सिडीज-बेंज ने ऑटो शंघाई 2025 मोटर शो में एक लंबे व्हीलबेस के साथ सीएलए के एक नए संस्करण का अनावरण किया है। मॉडल को सीएलए एल कहा जाता है और यह विशेष रूप से चीनी बाजार के लिए बनाया गया है।

यहाँ हम क्या जानते हैं

स्टैंडर्ड सीएलए सेडान की तरह, नए सीएलए एल में ब्रांड के सिग्नेचर स्टाइलिंग की सुविधा है, लेकिन लंबाई में 4,763 मिमी को मापता है और इसमें 2,865 मिमी का व्हीलबेस है। दोनों आंकड़ों को 40 मिमी बढ़ा दिया गया है, जिससे सी-क्लास की तुलना में सीएल एल लंबा हो गया है, जबकि सामने और पीछे के पहियों के बीच की दूरी अब समान है।

चूंकि रियर यात्रियों के आराम पर ध्यान केंद्रित किया गया है, इसलिए बेहतर पैर समर्थन के लिए 10 मिमी बड़े कुशन के साथ CLA L के लिए विशेष रियर सीटें विकसित की गई हैं। सीट की पीठ भी नरम बना दी गई है।

मर्सिडीज तकनीकी विवरण में नहीं गई, लेकिन यह ज्ञात है कि सीएलए एल मिलता है: एक 10.25 इंच का डिजिटल डैशबोर्ड, एक 14 इंच की मल्टीमीडिया स्क्रीन और सामने वाले यात्री के लिए 14 इंच की स्क्रीन। सभी स्क्रीन MB.OS ऑपरेटिंग सिस्टम के एक स्थानीय संस्करण पर चलते हैं।

MBUX वॉयस असिस्टेंट चीनी वक्ताओं का उपयोग करता है और बाईडेंस के डौबाओ आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस पर आधारित है। सिस्टम में चीन के अनुकूल नेविगेशन और डेटाबेस भी शामिल हैं।

इलेक्ट्रिक संस्करण के विनिर्देश:

रियर एक्सलआउटपुट 272 एचपी (200 किलोवाट) पर 800-वोल्ट आर्किटेक्चरइलेक्ट्रिक मोटर CLTC Cyclefast चार्जिंग पर 866 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज तक: 320 kW पावर, 10 मिनट में 320 kW पावर, +370 किलोमीटर की दूरी पर

मर्सिडीज का दावा है कि सीएलए एल अपनी कक्षा में सबसे कुशल कार है, जिसमें बैटरी से पहियों तक 93 प्रतिशत दक्षता है। परीक्षणों में, प्रोटोटाइप में से एक एक चार्ज पर 1,071 किलोमीटर ड्राइव करने में कामयाब रहा, जो निरंतर गति से प्रति 100 किलोमीटर प्रति 8.26 kWh प्रति ऊर्जा खपत का प्रदर्शन करता है।

स्रोत: कार्सकॉप्स