आफ्टरमार्केट कार मॉडिफिकेशन हाउस पिछले कुछ दिनों में अविश्वसनीय रूप से लोकप्रिय हो गए हैं, खासकर प्रीमियम लक्जरी वाहनों की प्रतिकृतियां बनाने की उनकी क्षमता के कारण
यह महिंद्रा स्कॉर्पियो से निर्मित पहली मर्सिडीज G63 6×6 प्रतिकृति होगी। कार की दुकानें दुनिया भर से स्पेयर पार्ट्स तक पहुंच प्राप्त कर रही हैं। इसके अलावा, पेशेवर मैकेनिक कुछ उच्च-स्तरीय लक्जरी कारों की समान प्रतिकृतियां डिजाइन करने के लिए अपनी रचनात्मकता का उपयोग करते हैं। यह वास्तविक संस्करणों पर अत्यधिक धनराशि खर्च किए बिना, भव्य वाहनों का अनुभव करने का एक शानदार तरीका है। फिलहाल आइए इस ताजा मामले की पूरी जानकारी पर एक नजर डालते हैं।
मर्सिडीज G63 6×6 प्रतिकृति महिंद्रा स्कॉर्पियो पर आधारित है
यह अनूठा उत्पाद जयपुर जीप प्रेमियों द्वारा बनाया गया है और विवरण यूट्यूब पर अपलोड किया गया है। पहली नज़र में, हम वास्तव में कुछ अनोखा देख पाते हैं। पूरे सामने वाले भाग में ब्रैबस लोगो के साथ एक पुराने जी-वैगन का प्रावरणी शामिल है। इसके अलावा, इसमें मुख्य एलईडी हेडलैंप क्लस्टर के चारों ओर गोल एलईडी डीआरएल, चरम किनारों पर टर्न संकेतक के साथ एक सीधा बोनट, क्षैतिज एलईडी डीआरएल के साथ एक मजबूत बम्पर, बम्पर और छत पर सहायक रोशनी आदि मिलते हैं। किनारों पर, चीजें जंगली हो जाती हैं . यात्रियों के आसान प्रवेश और निकास के लिए विशाल धातु फेंडर, जी-वैगन जैसे दरवाजे पैनल और इलेक्ट्रॉनिक साइड सीढ़ियाँ हैं।
हालाँकि, मुख्य आकर्षण दो अतिरिक्त टायरों के साथ अतिरिक्त एक्सल है, जो इसे 6×6 वाहन बनाता है। इससे भी अधिक प्रभावशाली बात यह है कि सभी 6 पहिये यांत्रिक रूप से इंजन से जुड़े हुए हैं और कार्यात्मक हैं। वास्तव में, मेजबान इन पहियों के लिए अंतर भी दिखाता है। इसके अलावा, इसमें हाई प्रोफाइल लेआउट के साथ 15-इंच के पहिये और 32-इंच का टायर मिलता है। पीछे की तरफ आपको एक गुफानुमा कार्गो बेड मिलता है जहां आप ढेर सारा सामान ले जा सकते हैं। मैकेनिकों ने ट्रंक को सुरक्षित करने के लिए धातु की छड़ें लगाई हैं। अंत में, पीछे का बम्पर मैटेलिक है और साथ ही दोनों तरफ कॉम्पैक्ट टेललैंप्स भी हैं। मेजबान ने पुष्टि की कि यह प्रतिकृति पुरानी महिंद्रा स्कॉर्पियो 4×4 और बोलेरो से बनाई गई है।
आंतरिक केबिन
संशोधन केवल बाहर तक ही सीमित नहीं हैं। अंदर का डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल पुरानी थार से लिया गया है। इसके अतिरिक्त, आगे की सीटें फॉर्च्यूनर से ली गई हैं, जबकि पीछे की सीटें इनोवा से ली गई हैं। दरअसल, ड्राइवर की सीट विद्युत चालित होती है। यहां तक कि इसमें टरबाइन-स्टाइल वाले मर्सिडीज-प्रेरित एसी वेंट और एक इलेक्ट्रिक सनरूफ भी मिलता है। संगीत प्रेमियों के लिए एक शानदार अनुभव सुनिश्चित करने के लिए सभी दरवाजों में एक स्पीकर है। अंत में, होस्ट लीवर दिखाता है जो 6×6 फ़ंक्शन संचालित करता है। यह मेरे द्वारा अब तक देखी गई सबसे दुर्लभ 6×6 मर्सिडीज जी-वैगन प्रतिकृति है।
अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/बाहरी सामग्री का उपयोग केवल सुविधा के रूप में और सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे कार ब्लॉग इंडिया द्वारा निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और/या राय का समर्थन या अनुमोदन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/या सामग्री या उसके बाद के बाहरी वीडियो/बाहरी सामग्री के लिए कोई ज़िम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री से संबंधित प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।
यह भी पढ़ें: 15 करोड़ रुपये की यह लेम्बोर्गिनी सेंटेनारियो वास्तव में एक विनम्र होंडा सिविक है