भारत में हाइब्रिड कारें एक चलन बन रही हैं। इनकी बिक्री में इस समय तेज़ी से वृद्धि हो रही है। हाइब्रिड कारें ज़्यादा व्यावहारिक, पर्यावरण के अनुकूल और किफ़ायती होने के कारण सबसे अलग हैं। कई निर्माताओं ने हाइब्रिड क्षेत्र में अपने कदम बढ़ाने की घोषणा की है। मारुति सुज़ुकी ने हाल ही में खुलासा किया है कि वे हाइब्रिड पर बड़ा दांव लगा रहे हैं। आने वाले सालों में मारुति सुज़ुकी से अपेक्षित पाँच नई हाइब्रिड कारें इस प्रकार हैं:
7- सीट ग्रैंड विटारा
मारुति की ग्रैंड विटारा फिलहाल भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध है। टोयोटा के साथ मिलकर विकसित की गई यह एसयूवी काफी लोकप्रिय है। 2022 में लॉन्च होने वाली यह एसयूवी तीन पावरट्रेन के साथ उपलब्ध है- एक 1.5-लीटर K15C पेट्रोल माइल्ड-हाइब्रिड, एक स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड 1.5L 3-सिलेंडर इंजन जो एटकिंसन साइकिल पर चलता है, और एक CNG इंजन। मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स उपलब्ध हैं।
मारुति कथित तौर पर ग्रैंड विटारा के 7-सीट संस्करण पर काम कर रही है, जिसे अगले साल की पहली छमाही में लॉन्च किया जाएगा। इस वाहन में पांच-सीटर से उल्लेखनीय दृश्य परिवर्तन होंगे। आने वाले वाहन में नई सुविधाएँ जोड़ी जाएँगी। मौजूदा मॉडल की तरह, सात-सीटर में संभवतः दो हाइब्रिड पावरट्रेन होंगे – माइल्ड और स्ट्रॉन्ग। स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड तकनीक को टोयोटा के साथ मिलकर विकसित किया गया है, और यह काफी कुशल है।
लॉन्च होने पर 7-सीटर ग्रैंड विटारा का मुकाबला अल्काजार, सी3 एयरक्रॉस, महिंद्रा एक्सयूवी 700 और टाटा सफारी से होगा।
मारुति फ्रॉन्क्स हाइब्रिड
फ्रोंक्स सीरीज हाइब्रिड
मारुति सुजुकी ने हाल ही में भारत में सीरीज हाइब्रिड लाने की अपनी मंशा की घोषणा की है। इस तरह के कई लॉन्च की योजना बनाई गई है, जिनमें से पहला फ्रॉन्क्स होगा। कार निर्माता फ्रॉन्क्स के सीरीज हाइब्रिड संस्करण में एक नया Z12E इंजन इस्तेमाल करेगा। यह वास्तव में नई स्विफ्ट पर पाए जाने वाले 1.2 लीटर ट्रिपल सिलेंडर z सीरीज मोटर का व्युत्पन्न है।
मारुति सुजुकी डिजायर- रेंडर
डिजायर हाइब्रिड
मारुति भारत में नई पीढ़ी की डिजायर सेडान लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। उम्मीद है कि नई कार अपने पिछले मॉडल से बड़े डिज़ाइन बदलाव, संशोधित केबिन, ज़्यादा फ़ीचर और नए पावरट्रेन के साथ आएगी। नई डिजायर में संभवतः सीरीज़ हाइब्रिड तकनीक दी जाएगी, जो समय से पहले ही आ जाएगी।
स्विफ्ट हाइब्रिड
हाल ही में लॉन्च की गई मारुति सुजुकी स्विफ्ट 1.2L, 3-सिलेंडर, Z सीरीज NA पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है जो 80bhp और 112Nm का उत्पादन करता है। इसका CNG वर्जन भी है जो 69bhp और 102Nm का उत्पादन करता है। मारुति सुजुकी कथित तौर पर भारतीय तटों पर स्विफ्ट का एक सीरीज हाइब्रिड वर्जन लाएगी।
बलेनो हाइब्रिड
मारुति सुजुकी जल्द ही बलेनो में हाइब्रिड तकनीक ला सकती है। आगामी कार में Z12E मिल का इस्तेमाल किया जाएगा।
श्रृंखला हाइब्रिड्स की व्याख्या:
सीरीज हाइब्रिड एक अपेक्षाकृत नई तकनीक है और समानांतर हाइब्रिड पावरट्रेन जैसी किसी चीज़ की तुलना में इसके कई फ़ायदे हैं। मारुति सुज़ुकी अपने पोर्टफोलियो में इसे उपलब्ध कराकर इस तकनीक को लोकतांत्रिक बनाने के लिए तैयार है। आमतौर पर हाइब्रिड पावरट्रेन में, इंजन पहियों को शक्ति देता है और हाइब्रिड हिस्सा ऐसा करने में उसका साथ देता है।
सीरीज हाइब्रिड में पहिए इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़े होते हैं। यहाँ IC इंजन का काम इलेक्ट्रिक मोटर के लिए बिजली पैदा करना है। दूसरे शब्दों में, यह बिजली पैदा करने के लिए जनरेटर की तरह काम करता है। सीरीज हाइब्रिड के निम्नलिखित फायदे हैं:
पहला है इसकी सरलता। इंजन और पहियों के बीच सीधे मैकेनिकल लिंक की आवश्यकता को हटाकर, सिस्टम पावरट्रेन को सुव्यवस्थित करता है, इसकी जटिलता को कम करता है और दक्षता को बढ़ाता है। दूसरा, लागत-प्रभावशीलता। अंत में, बेहतर ईंधन दक्षता। श्रृंखला हाइब्रिड सेटअप आईसी इंजन को हर समय बिजली उत्पन्न करने के लिए अपनी इष्टतम दक्षता पर चलने देता है। मारुति का दावा है कि उनके भविष्य के हाइब्रिड वाहन 35kpl तक की ईंधन दक्षता प्रदान करेंगे।
