देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने इस साल मई में चौथी पीढ़ी की स्विफ्ट लॉन्च की थी। उस समय ऐसा माना जा रहा था कि कंपनी अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों में बिकने वाला वही हाइब्रिड वर्जन ला सकती है। हालाँकि, हमेशा की तरह, मारुति सुजुकी ने सभी को निराश किया और बिना किसी हाइब्रिड सहायता के स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड स्विफ्ट पेश की। अब, सभी को आश्चर्यचकित करते हुए, कंपनी हाल ही में भारत में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बेची जाने वाली हाइब्रिड स्विफ्ट का परीक्षण कर रही है, और पहली बार सड़क पर एक परीक्षण खच्चर देखा गया था।
मारुति सुजुकी स्विफ्ट हाइब्रिड टेस्ट म्यूल देखा गया
एक पूरी तरह से खुली हुई मारुति सुजुकी स्विफ्ट हाइब्रिड को हाल ही में बैंगलोर, कर्नाटक में परीक्षण करते हुए देखा गया था। यह ध्यान दिया गया कि कंपनी ने टेलगेट पर हाइब्रिड बैज को हटाकर इसे मानक मॉडल के रूप में छिपाने का प्रयास भी नहीं किया है। अब आप सोच रहे होंगे कि कंपनी इस मॉडल का परीक्षण भारतीय सड़कों पर क्यों कर रही है।
खैर, अटकलें हैं कि मारुति सुजुकी भारत में स्विफ्ट हाइब्रिड को अपने लाइनअप में जोड़ने की योजना बना रही है। यह भी माना जाता है कि कंपनी इस वाहन का उपयोग अपने ADAS सिस्टम को और बेहतर बनाने के लिए कर रही है, जिसे वह अपनी टॉप-ऑफ-द-लाइन आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी, ई-विटारा पर पेश करेगी।
जो लोग नहीं जानते, उनके लिए जापान और यूरोप जैसे अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बेची जाने वाली स्विफ्ट हाइब्रिड ADAS के साथ पेश की जाती है। यह एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, एडेप्टिव हेडलाइट कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट और रोड साइन रिकग्निशन जैसी सुविधाओं के साथ आता है।
स्विफ्ट हाइब्रिड की अन्य विशेषताओं में एक ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट, स्टार्ट नोटिफिकेशन साउंड, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम और ऐसे फ़ंक्शन शामिल हैं जो गियर शिफ्ट त्रुटियों के कारण होने वाले टकराव को रोकने के लिए वाहन शुरू करते समय इंजन आउटपुट को कम करते हैं।
इंटरनेशनल स्विफ्ट हाइब्रिड भारतीय स्विफ्ट से कैसे अलग है?
अगर मारुति वास्तव में स्विफ्ट हाइब्रिड को भारत में लॉन्च करने का फैसला करती है, तो यह उन भारतीय खरीदारों के लिए बहुत रोमांचक होगा जो पहले से ही स्विफ्ट को पसंद करते हैं। ऐसा इसलिए है, क्योंकि ADAS के अलावा, स्विफ्ट हाइब्रिड में कई अन्य अंतर भी हैं। मुख्य आकर्षण हाइब्रिड पावरट्रेन है।
जापान और यूरोप में बेची जाने वाली स्विफ्ट 1.2-लीटर Z12E तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन से सुसज्जित है, जिसमें 12V माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम भी मिलता है। भारतीय संस्करण की तुलना में, स्विफ्ट हाइब्रिड 2 बीएचपी अधिक बनाता है। इंडियन स्विफ्ट 80 बीएचपी की पावर और 112 एनएम का टॉर्क पैदा करती है।
इसके अलावा, अंतरराष्ट्रीय हाइब्रिड मॉडल सीवीटी गियरबॉक्स से भी सुसज्जित है। दूसरी ओर, भारतीय मॉडल 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स से लैस है। दोनों मॉडल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स साझा करते हैं। इसके अतिरिक्त, स्विफ्ट हाइब्रिड ऑलग्रिप AWD सिस्टम के साथ भी आता है।
क्या स्विफ्ट हाइब्रिड को भारत में लाना उचित है?
वर्तमान में, स्विफ्ट मारुति सुजुकी की सबसे ज्यादा बिकने वाली हैचबैक में से एक है, और नई स्विफ्ट हाइब्रिड कंपनी को भारत में अपनी बिक्री बढ़ाने में मदद करेगी। स्विफ्ट हाइब्रिड को भारत में अपने लिए बेहतर स्थिति बनाने में जो मदद मिलेगी, वह यह है कि यह 24.5 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करती है, जो मानक मॉडल द्वारा पेश किए गए 23.4 किमी/लीटर से अधिक है।
मारुति सुजुकी को केवल कीमत का ध्यान रखना होगा। वर्तमान में, भारत में स्विफ्ट की कीमत 6.49 लाख रुपये से शुरू होती है और 9.59 लाख रुपये तक जाती है। अगर स्विफ्ट हाइब्रिड भारत में लॉन्च होती है, तो हम उम्मीद कर सकते हैं कि इसकी कीमत में थोड़ी बढ़ोतरी होगी।