मारुति सुजुकी 800 ऑटोमैटिक: भारत की पहली ऑटोमैटिक कार पर एक नजर [Video]

मारुति सुजुकी ने लगभग एक दशक पहले प्रतिष्ठित 800 हैचबैक को बाजार से बंद कर दिया था। 800 हर भारतीय के दिल में एक विशेष स्थान रखता है। यह उन कारों में से एक थी जिसने कई मध्यमवर्गीय परिवारों के लिए कार रखने का सपना साकार किया। आज भी आपको देश के कई हिस्सों में मारुति 800 के कुछ साफ-सुथरे दिखने वाले उदाहरण मिल जाएंगे। हमने देश में मारुति 800 के कई संशोधित संस्करण देखे हैं। हालाँकि, हमारे पास यहां मारुति 800 का एक वीडियो है जो अब तक देखे गए वीडियो से अलग है। जो बात इस 800 को खास बनाती है वह यह है कि यह स्वचालित गियरबॉक्स के साथ 800 का एक दुर्लभ संस्करण है।

वीडियो को मोटोजिप ने अपने यूट्यूब चैनल पर शेयर किया है। यह एक मारुति 800 को दिखाता है जिसे बड़े करीने से बहाल किया गया है। यह 1993 मॉडल की मारुति 800 है और यह फैक्ट्री-फिटेड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आती है। कार का मालिक श्री सलमान है, जो दूसरे मालिक हैं। यह वह संस्करण है जो मूल SS80 के ठीक बाद आया है। कार को उसके वर्तमान मालिक द्वारा पुनर्स्थापित और अनुकूलित किया गया है। उदाहरण के लिए, कार में अब आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील हैं।

कार के मालिक ने इसके फ्रंट बम्पर को भी ओरिजिनल-स्पेक कंपोनेंट से बदल दिया है। जबकि मूल कार में ‘मारुति 800’ बैज को फ्रंट ग्रिल पर ऑफसेट तरीके से रखा गया था, इस कार की ग्रिल में बैज ठीक बीच में है। कार अपने मूल सफेद रंग को बरकरार रखती है। अंदर जाकर, मालिक ने इंटीरियर में भी बदलाव किए। कार अब एक आफ्टरमार्केट ब्लूटूथ-सक्षम संगीत प्रणाली और एक रेस-स्पेक तीन-स्पोक मोमो स्टीयरिंग व्हील के साथ आती है।

मारुति 800 ऑटोमैटिक

मूल मारुति 800 पावर स्टीयरिंग के साथ नहीं आई थी। दरअसल इस कार के पहले मालिक ने अपने जीवन को आसान बनाने के लिए कार में पावर स्टीयरिंग दोबारा लगवाया था। इसके अलावा, इस मारुति 800 में तीन-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स बरकरार रखा गया है, जो हैचबैक के इस संस्करण में थोड़े समय के लिए उपलब्ध था।

वीडियो में सलमान बताते हैं कि उन्हें पुरानी मारुति 800 ऑटोमैटिक कैसे मिली। उन्होंने कार को उसके पिछले मालिक से 50,000 रुपये में खरीदा था। यह बहुत बड़ी रकम नहीं लग सकती है, लेकिन कार की उम्र, जो कि लगभग 30 वर्ष है, को देखते हुए, कार की कीमत काफी अच्छी है। वीडियो में वर्तमान मालिक को मारुति 800 के बारे में बात करते हुए सुना जा सकता है, और उन्होंने यह भी उल्लेख किया है कि कार का उनका संस्करण दूसरों की तुलना में कैसे खास है, क्योंकि स्वचालित मारुति 800 के कई उदाहरण वर्तमान में देश में नहीं हैं।

मारुति 800 एक ऐसी कार थी जिसने छोटी कारों को भारत में लोकप्रिय बनाया। पहली कार 1983 में उत्पादन लाइन से बाहर आई और उस समय, इस बिल्कुल नई हैचबैक की कीमत 48,000 रुपये थी। पहली कार इंडियन एयरलाइंस के कर्मचारी श्री हरपाल सिंह को दी गई थी। जो बात और भी खास बन गई वह यह थी कि हरपाल सिंह को उनकी कार की चाबियाँ तत्कालीन प्रधान मंत्री इंदिरा गांधी से मिली थीं। यह कार 2010 तक हरपाल सिंह द्वारा इस्तेमाल की गई थी, और उनके निधन के बाद, उनके बच्चों ने कार को छोड़ दिया, और इसे बाहर जंग लगने के लिए छोड़ दिया। मारुति के प्रबंधन को छोड़ी गई मारुति 800 की तस्वीरें मिलीं और उन्होंने हरपाल के बच्चों से कार वापस खरीदने का फैसला किया। कार अब पूरी तरह से बहाल हो गई है और दिल्ली में ब्रांड के मुख्यालय में प्रदर्शित की गई है।