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AnyTV हिंदी खबरे

मारुति जिमी बनाम फोर्स गोरखा 5-डोर ऑफ-रोडिंग चैलेंज [Video]

by पवन नायर
17/04/2025
in ऑटो
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मारुति जिमी बनाम फोर्स गोरखा 5-डोर ऑफ-रोडिंग चैलेंज [Video]

YouTubers अक्सर विभिन्न वाहनों के बीच दिलचस्प ऑफ-रोडिंग चुनौतियों के आसपास सामग्री अपलोड करते रहते हैं

इस पोस्ट में, हम एक ऑफ-रोडिंग वातावरण में मारुति जिमनी बनाम फोर्स गोरखा प्रतियोगिता के विवरण पर एक नज़र डालते हैं। ये दोनों शक्तिशाली लोकप्रिय ऑफ-रोडर्स हैं। एक ओर, हमारे पास जिमी है, जो ग्रह पर सबसे सफल हल्के ऑफ-रोडिंग मशीनों में से एक है। यह अधिकांश अंतरराष्ट्रीय बाजारों में 5 दशकों से अधिक समय से है। भारत में, यह पहली बार 5-डोर अवतार के साथ आता है। दूसरी ओर, फोर्स गोरखा एक प्रसिद्ध भारतीय एसयूवी है, जो एक कसाई उपस्थिति और बड़े पैमाने पर ऑफ-टरमैक क्षमताओं को वहन करती है। आइए देखें कि कौन सा यहां शीर्ष पर आता है।

मारुति जिमी बनाम फोर्स गोरखा 5-डोर ऑफ-रोडिंग चैलेंज

यह वीडियो हमें YouTube पर वरुण वशिश के सौजन्य से आता है। दृश्य मेजबान को कई जिमी और गोरखा एसयूवी रिकॉर्डिंग पर कब्जा कर लेते हैं, जो एक अलग स्थान पर एक रेतीले ढलान पर चढ़ने की कोशिश कर रहे हैं। प्रारंभिक प्रयासों के दौरान, दोनों एसयूवी के ड्राइवर सतह की भावना पाने के लिए अपने हाथों की कोशिश करते हैं। यह स्पष्ट है कि प्रारंभिक गति कारों को मिडवे तक ले जाने में सक्षम है। हालांकि, इसके बाद, वाहन तेजी से धीमा होने लगता है। दिलचस्प बात यह है कि कुछ असफल प्रयासों के बाद, एक बल गोरखा 3-डोर शीर्ष पर पहुंचने में कामयाब रहा।

यह निश्चित रूप से आसान नहीं था। फिर भी, यह नियमित गोरखा की क्षमताओं का प्रतिनिधित्व करता है। फिर, कई अन्य जिमी मालिकों ने कोशिश की और शीर्ष पर पहुंचने में असफल रहे। अंततः, एक जिमी ने इसे एक विशाल गति के पीछे शीर्ष पर बना दिया। वीडियो के अंत में, हम अंत में गवाह 5-दरवाजे को भी शीर्ष पर पहुंच गए। बेशक, यह फिसलन सतह और कर्षण की कमी के कारण एक कठिन प्रतियोगिता थी। फिर भी, वाहनों ने शालीनता से प्रदर्शन किया।

मेरा दृष्टिकोण

मैं यह अनुशंसा नहीं करूंगा कि दर्शक इन कारों की क्षमताओं के बारे में ऐसी अलग -थलग घटनाओं से कोई निष्कर्ष निकालें। खेलने में लाखों कारक हैं, जिनमें इन कारों, ड्राइवरों और अन्य चीजों पर संशोधन शामिल हैं। इसलिए, हमें आदर्श रूप से केवल मनोरंजन के उद्देश्यों के लिए ऐसी सामग्री का उपभोग करना चाहिए न कि कुछ और। मैं आने वाले समय में ऐसे और भी मामलों के लिए नज़र रखूंगा।

अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/ बाहरी सामग्री का उपयोग एक सुविधा के रूप में और केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और /या राय के कार ब्लॉग इंडिया द्वारा एक समर्थन या अनुमोदन का गठन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/ या सामग्री के लिए या बाद के बाहरी वीडियो/ बाहरी सामग्री के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री के बारे में प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।

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