मारुति फ्रोंक्स स्पोर्ट डिजिटल रूप से सचित्र, वांछनीय लगती है?

डिजिटल कलाकार नियमित कारों की अनूठी पुनरावृत्तियों के साथ आने के लिए अपनी रचनात्मकता का प्रदर्शन करते हैं और यह नवीनतम मामला इसका एक आदर्श उदाहरण है

एक प्रमुख डिजिटल कलाकार ने मारुति फ्रोंक्स स्पोर्ट का एक ठोस चित्रण विकसित किया है। फ्रोंक्स देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी की एक लोकप्रिय क्रॉसओवर है। यह बलेनो पर आधारित है और बलेनो और ब्रेज़ा के बीच स्थित है। मुझे यह स्वीकार करना होगा कि भले ही यह एक विशिष्ट बाजार खंड से संबंधित है, जहां कोई वास्तविक प्रतिस्पर्धी नहीं है, फिर भी बिक्री काफी प्रभावशाली रही है। यही वह शक्ति है जो मारुति सुजुकी ब्रांड भारत में रखती है। अभी के लिए, आइए हम फ्रोंक्स के इस दुर्लभ प्रतिपादन का विवरण प्राप्त करें।

मारुति फ्रोंक्स स्पोर्ट का डिजिटल चित्रण

इस पोस्ट से उपजा है malvinwsetiawan Instagram पर। दृश्य फ्रोंक्स को एक स्पोर्टी अवतार में कैद करते हैं। इसकी पुष्टि ग्रिल और हेडलैंप हाउसिंग के साथ-साथ एलईडी डीआरएल के बीच के चिकने क्षेत्र सहित बाहर के काले तत्वों से होती है। मुझे विशेष रूप से सामने वाले बम्पर के नीचे स्थित फ्रंट स्प्लिटर का सूक्ष्म स्पर्श पसंद है। किनारों से नीचे जाने पर शरीर के रंग के व्हील आर्च दिखाई देते हैं जिनमें बड़े पैमाने पर मिश्र धातु के पहिये होते हैं जिन्हें काले रंग से रंगा जाता है, जबकि ब्रेक कैलीपर्स को लाल रंग से रंगा जाता है।

यह कंट्रास्ट इसे एक प्रभावशाली सड़क उपस्थिति प्रदान करता है। इसके अलावा, काले साइड खंभे और छत दोहरे रंग की उपस्थिति को बढ़ाते हैं। इसके अलावा, साइड सेक्शन में झालरें भी हैं जो इसे एक बैग वाली कार जैसा लुक देती हैं। भले ही रियर प्रोफाइल पूरी तरह से दिखाई नहीं दे रहा है, हम छत पर लगे स्पॉइलर, शार्क फिन एंटीना और गहरे बैकग्राउंड वाले एलईडी टेललैंप्स का पता लगाने में सक्षम हैं। कुल मिलाकर, मैं नियमित फ्रोंक्स को स्पोर्ट वेरिएंट में बदलने के लिए किए गए सूक्ष्म लेकिन प्रभावी परिवर्तनों की वास्तव में सराहना करता हूं।

विशिष्टता

मारुति फ्रोंक्स दो पावरट्रेन विकल्पों के साथ उपलब्ध है – एक 1.2-लीटर 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और एक 1.0-लीटर 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल मिल। ये क्रमशः 90 PS / 113 Nm से 100 PS / 147 Nm तक की स्वस्थ शक्ति और टॉर्क उत्पन्न करते हैं। पूर्व के साथ, वाहन को 5-स्पीड मैनुअल या एएमटी का विकल्प मिलता है, जबकि टर्बो पेट्रोल इंजन को 5-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जा सकता है। फ्रोंक्स को एक सीएनजी मॉडल भी मिलता है जो 1.2-लीटर पुनरावृत्ति के साथ 78 पीएस और 99 एनएम की अधिकतम शक्ति और टॉर्क उत्पन्न करता है। कीमतें 7.51 लाख रुपये से 13.04 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक हैं।

स्पेक्समारुति फ्रोंक्सइंजन 1.2L पेट्रोल / 1.0L टर्बो पेट्रोल / 1.2L CNGपावर90 PS / 100 PS / 78 PSTटॉर्क113 Nm / 147 Nm / 99 Nmट्रांसमिशन5MT / AMT / 5MTबूट क्षमता308Lस्पेसिफिकेशन

यह भी पढ़ें: नई किआ सिरोस बनाम मारुति फ्रोंक्स – कौन सा खरीदें?