Maruti evitara विस्तृत वॉकराउंड [Video]

देश के सबसे बड़े कार निर्माता, मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने आखिरकार भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी, ई-विटारा की शुरुआत की है। हाल ही में, कंपनी ने देश भर में मारुति सुजुकी डीलरशिप को ई-विटारा की शिपिंग शुरू कर दी। और अब, इस नए ईवी एसयूवी के विस्तृत वॉकअराउंड के वीडियो ऑनलाइन साझा किए जा रहे हैं। आज, हमारे पास मारुति सुजुकी ई-विटारा का एक ऐसा वॉकराउंड वीडियो है, जो एसयूवी को बाहर के साथ-साथ अंदर से भी दिखाता है।

नेक्सा डीलरशिप के इस मारुति सुजुकी ई-विटारा वीडियो को अपने चैनल पर अरुण पंवार द्वारा YouTube पर साझा किया गया है। इस वीडियो में, व्लॉगर ने कहा कि वह नए अनावरण ई-विटारा की जाँच करेगा। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि इस समय, कंपनी ने इस एसयूवी के मूल्य निर्धारण का खुलासा नहीं किया है। हालांकि, सबसे अधिक संभावना है, इसे मार्च के अंत तक लॉन्च किया जाएगा।

बाहरी वॉकराउंड

परिचय के बाद, व्लॉगर नए ई-विटारा के बाहरी डिजाइन को दिखाना शुरू कर देता है। वह कहते हैं कि, पहली नज़र में, ई-विटारा बहुत बोल्ड और पेशी दिखता है। उन्होंने कहा कि यह एक बहुत ही प्रीमियम उपस्थिति भी समेटे हुए है। बाहरी डिजाइन शोकेस के दौरान, उन्होंने यह भी कहा कि मारुति सुजुकी ने इस एसयूवी को जमीन से ऊपर डिजाइन किया है।

व्लॉगर का उल्लेख है कि, मोर्चे पर, ई-विटारा अद्वितीय हेडलाइट्स के साथ आता है जो एक वाई-आकार का एलईडी डीआरएल और एक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट प्राप्त करता है। इसके अतिरिक्त, एसयूवी को फ्रंट पार्किंग सेंसर, एक फ्रंट कैमरा, एडीएएस के लिए विंडशील्ड पर रखा गया एक सेंसर भी मिलता है, साथ ही लोअर फ्रंट बम्पर पर एक रडार रखा गया है। इनके अलावा, एसयूवी को फॉग लाइट भी मिलती है।

आगे बढ़ते हुए, वह फिर वाहन की साइड प्रोफाइल दिखाता है। वह इस बात पर प्रकाश डालता है कि ई-विटारा को एक बीहड़ दिखने वाली साइड प्रोफाइल मिलता है, जो पहिया मेहराब और दरवाजों के चारों ओर चंकी क्लैडिंग के लिए धन्यवाद है। इसके अलावा, एसयूवी को 18 इंच का वायुगतिकीय मिश्र धातु पहिए भी मिलते हैं, जिसमें एक वियोज्य कवर होता है। छत के लिए, ई-विटारा एक बड़े एकल-फलक इलेक्ट्रिक सनरूफ और कोई छत रेल के साथ आता है।

साइड प्रोफाइल के बाद, व्लॉगर फिर वाहन के पीछे चला जाता है। वह कहते हैं कि एसयूवी समान वाई-आकार के एलईडी टेललाइट्स के साथ आता है। इन एलईडी टेललाइट्स के बीच में एक स्पष्ट कनेक्टिंग भाग है। हालांकि, यह बीच में एक कनेक्टिंग एलईडी लाइट बार नहीं मिलता है। इसके अलावा, व्लॉगर का उल्लेख है कि रियर डिज़ाइन भी बहुत प्रीमियम दिखता है।

आंतरिक डिजाइन विवरण

पूर्ण बाहरी डिजाइन दिखाने और इसके बारे में विस्तार से बात करने के बाद, व्लॉगर कार के इंटीरियर को दिखाता है। इसके लिए, वह पहले बूट ढक्कन खोलता है, जो मैनुअल है। इसके बाद, वह इस बात पर प्रकाश डालता है कि बड़े बैग के लिए पर्याप्त जगह मिलती है। अगला, वह वाहन के सामने की ओर बढ़ता है और इस एसयूवी के डैशबोर्ड को दिखाता है।

उन्होंने उल्लेख किया है कि ई-विटारा का इंटीरियर सबसे प्रीमियम इंटीरियर है जिसे उन्होंने किसी भी मारुति सुजुकी वाहन पर देखा है। व्लॉगर ने कहा कि वाहन को खिड़की के नियंत्रण में एक ग्लोस ब्लैक फिनिश, डैशबोर्ड पर सॉफ्ट-टच सामग्री, और ब्राउन और ब्लैक में समाप्त सीटों पर लेदरटेट और फैब्रिक असबाब में एक ग्लॉस ब्लैक फिनिश मिलता है। इसके अलावा, यह मोर्चे पर एक कनेक्टेड डिस्प्ले पैनल मिलता है।

ई-विटारा दो स्क्रीन से सुसज्जित है-केंद्र में एक इंफोटेनमेंट सिस्टम है, और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट गेज क्लस्टर भी है। सुविधाओं के लिए, यह स्वचालित जलवायु नियंत्रण, एक वायरलेस चार्जर, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल के साथ एडीएएस, लेन कीप सहायता, ऑटो होल्ड के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, और बहुत कुछ के साथ आता है।

पावरट्रेन विवरण

अंत में, वह इस एसयूवी के पावरट्रेन विवरण के बारे में बात करता है। वह पावरट्रेन विकल्पों का उल्लेख करता है। पहला एक 49 kWh बैटरी है जिसमें 144 BHP और एकल-मोटर सेटअप से 189 एनएम टोक़ है। फिर, FWD में 174 BHP के साथ 61 kWh की बैटरी और एक दोहरे-मोटर AWD वैरिएंट का उत्पादन करने वाला कुल 184 BHP और 300 NM टॉर्क है। व्लॉगर ने निष्कर्ष निकाला कि आधिकारिक लॉन्च के समय इस वाहन की वास्तविक दुनिया रेंज का खुलासा किया जाएगा।