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AnyTV हिंदी खबरे

मारुति बलेनो और एर्टिगा को बस बहुत सुरक्षित मिला – यहाँ कैसे

by पवन नायर
18/07/2025
in ऑटो
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मारुति बलेनो और एर्टिगा को बस बहुत सुरक्षित मिला - यहाँ कैसे

इंडो-जापानी कार मार्के पिछले कुछ वर्षों में सुरक्षा पर अपना ध्यान केंद्रित कर रही है

मारुति बलेनो और एर्टिगा 6 एयरबैग के साथ अधिक सुरक्षित हो गए हैं, जो सीमा के पार मानक के रूप में हैं। यह अपडेट 16 जुलाई, 2025 को लागू किया गया है। देश के सबसे बड़े कार निर्माता के पास एक महान छवि नहीं थी जब यह कुछ साल पहले तक अपने उत्पादों की सुरक्षा कौशल के लिए आया था। इसे पहचानते हुए, मारुति सुजुकी ने इस पहलू पर काम किया और समस्याओं को तय किया। नवीनतम Dzire वैश्विक NCAP और भारत NCAP में पूर्ण 5-स्टार रेटिंग के साथ इसका एक बड़ा उदाहरण है।

मारुति बलेनो और एर्टिगा बस बहुत सुरक्षित हो गया

ध्यान दें कि इन दोनों कारों के उच्च वेरिएंट पहले से ही 6 एयरबैग के साथ आते हैं। हालांकि, प्रवेश और मध्य-स्तरीय ट्रिम्स ने केवल 2 एयरबैग की पेशकश की। जिसे अब बदल दिया गया है। कहने की जरूरत नहीं है कि अतिरिक्त एयरबैग के कारण दोनों कारों की कीमतों में थोड़ी वृद्धि हुई है। विशिष्ट होने के लिए, Ertiga ने पूर्व-शोरूम की कीमतों में 1.4% की औसत वृद्धि देखी है, जबकि यह संख्या बालेनो के लिए अधिक मामूली 0.5% है। इसलिए, संभावित कार खरीदारों को इसके लिए तैयार रहना होगा।

एयरबैग के अलावा, दोनों कारों में से किसी एक में कोई बदलाव नहीं है। इसलिए, आंतरिक सुविधाएँ, तकनीक और कनेक्टिविटी सुविधाएं और यांत्रिक घटक अपरिवर्तित हैं। बालेनो परिचित 1.2-लीटर से स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल मिल से हल्के हाइब्रिड तकनीक के साथ या मैनुअल और स्वचालित प्रसारण के साथ सीएनजी मिल के साथ बिजली आकर्षित करना जारी रखता है। इसी तरह, एर्टिगा 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का उपयोग करता है, साथ ही एक सीएनजी विकल्प के साथ भी। कोई मैनुअल और स्वचालित गियरबॉक्स विकल्पों के बीच चयन कर सकता है।

मेरा दृष्टिकोण

मेरा मानना है कि आधुनिक ग्राहक खरीद निर्णय लेने से पहले सुरक्षा रेटिंग और उपकरणों को ध्यान में रखते हैं। वे काफी सुरक्षा-सचेत हो गए हैं, जिसने कार निर्माताओं को ठोस उपाय करने के लिए मजबूर किया है। इसलिए, हम विभिन्न कार निर्माताओं से कई कारों को देखते हैं, जिनमें 6 एयरबैग मानक बन रहे हैं। मुझे यकीन है कि यह कदम हमारी सड़कों को बहुत सुरक्षित बना देगा। हम जानते हैं कि भारतीय सड़कें दुनिया में कुछ खतरनाक हैं। हम वास्तव में उन सभी सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा सुविधाओं का उपयोग कर सकते हैं जो हमें मिल सकते हैं।

Also Read: टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट बनाम मारुति बलेनो – कौन सा खरीदना है?

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