यह पहली बार में एक असामान्य तुलना की तरह लग सकता है, लेकिन इसमें बहुत अधिक पदार्थ है
इस पोस्ट में, हम मारुति ऑल्टो के 10 और एमजी कॉमेट के बीच एक दिलचस्प तुलना के साथ आते हैं। ये दोनों, अनिवार्य रूप से, एंट्री-लेवल कारें हैं, जो पूरी तरह से अलग पावरट्रेन के साथ हैं। एक ओर, ऑल्टो K10 देश में लाखों पहली बार खरीदारों के लिए वाहन-से-वाहन रहा है। सुविधाओं, माइलेज, रनिंग कॉस्ट आदि सहित इसकी समग्र क्षमताएं, कुछ कारण हैं कि लोग इसे किसी अन्य कार पर पसंद करते हैं। दूसरी ओर, एमजी कॉमेट एक माइक्रो इलेक्ट्रिक कार है जो मुख्य रूप से शहर के उपयोग के लिए है। तथ्य यह है कि यह एक इलेक्ट्रिक कार है इसका मतलब है कि चल रही लागत बेहद कम होगी।
मारुति ऑल्टो K10 बनाम मिलीग्राम कॉमेट
यह वीडियो YouTube पर अनुभव चौहान से उपजा है। मेजबान के पास दो कारें हैं। इन दो कारों के अपने चलने के दौरे के दौरान, उन्होंने उल्लेख किया है कि कॉमेट ऑल्टो K10 की तुलना में बहुत छोटा दिखता है। यहां तक कि जब वह दो कारों की पीछे की सीट पर बैठता है, तो वह बताता है कि यात्री निश्चित रूप से ऑल्टो K10 में अधिक आरामदायक होंगे। इसके अलावा, धूमकेतु एक स्वस्थ या प्रयोग करने योग्य बूट स्थान या एक स्पेयर टायर की पेशकश नहीं करता है। इसके विपरीत, ऑल्टो K10 की पीछे की सीट ज्यादा रूमियर है और सामान की जगह भी आसान है। इसलिए, समग्र स्थान निश्चित रूप से इंडो-जापानी कार पर अधिक है।
सुविधाओं के संदर्भ में, ये दोनों भारी सुसज्जित हैं। हालांकि, मुझे लगता है कि एमजी कॉमेट एक अविश्वसनीय रूप से फीचर-लादेन उत्पाद है, विशेष रूप से इस मूल्य बिंदु पर। इसके कुछ शीर्ष हाइलाइट्स शामिल हैं:
10.25-इंच इन्फोटेनमेंट डिस्प्ले 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एलईडी हेडलैम्प और टेललैम्प प्रबुद्ध एमजी लोगो 12-इंच स्टील व्हील्स व्हील कवर के साथ 55 से अधिक फ़ंक्शंस 100+ वॉयस कमांड रियर 50:50 स्प्लिट सीट वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो स्मार्ट स्टार्ट सिस्टम के साथ मिरर स्मार्ट स्टार्ट सिस्टम डिजिटल कुंजी शेयरिंग फ़ंक्शन पावर फोल्डेबल ORVM ड्राइवर विंडो ऑटो अप ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स एबीएस + ईबीडी क्रीप मोड 3 यूएसबी पोर्ट्स कीलेस एंट्री टिल्ट स्टीयरिंग रियर पार्किंग सेंसर आइसोफिक्स रियर चाइल्ड एंकर फास्ट चार्जिंग हाई स्ट्रेंथ व्हीकल टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (अप्रत्यक्ष) एक प्रमुख सीट टर्निंग मैकेनिज्म 2nd रो एंट्री (को-ड्रीवर सीट)
इसी तरह, मारुति ऑल्टो K10 भी रहने वालों को लाड़ करने के लिए टन नई उम्र की सुविधाएं प्रदान करता है। शीर्ष विशेषताएं हैं:
स्मार्टप्ले स्टूडियो ब्लूटूथ यूएसबी पोर्ट ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो 4-स्पीकर ऑडियो सिस्टम स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल के साथ 7 इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट डिस्प्ले डिजिटल स्पीडोमीटर गियर शिफ्ट इंडिकेटर केबिन एयर फिल्टर आंतरिक रूप से एडजस्टेबल ओआरवीएमएस रिमोट कीलेस एंट्री एसी के साथ ईबीडी रिवर्स पार्किंग सेंसर इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम के साथ
चश्मा और मूल्य तुलना
Mg कॉमेट में IP67-RATION 17.3 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक होता है, जो क्रमशः इलेक्ट्रिक मोटर को एक सभ्य 41 hp और 110 एनएम पीक पावर और टोक़ उत्पन्न करने के लिए शक्ति प्रदान करता है। प्रासंगिकता का मुख्य बिंदु एकल शुल्क पर दावा की गई सीमा का 230 किमी है। 3.3 किलोवाट एसी होम चार्जर के साथ, ईवी को पूरी तरह से चार्ज करने में 7 घंटे लगते हैं। हालांकि, 7.4 किलोवाट चार्जर के साथ, यह अवधि केवल 3.5 घंटे तक नीचे आती है। ईवी 7.36 लाख रुपये और 9.86 लाख रुपये के बीच रिटेल करता है, बैटरी पैक के साथ पूर्व-शोरूम। हालांकि, यदि आप बैटरी किराए पर लेना चाहते हैं, तो कीमतें 5 लाख रुपये से शुरू होती हैं। यह उद्योग-पहली बार (बैटरी-ए-ए-सर्विस) के कारण है, जो ईवी के मालिक होने की प्रारंभिक लागत को काफी कम करता है। इसके अलावा, वीडियो के मेजबान के अनुसार चल रही लागत 0.5 रुपये प्रति किमी है, जो देश में सबसे कम है।
Specsmg cometbattery17.3 kwhrange230 kmpower41 hptorqu110 nmcharging7 घंटे (0-100% w/ ac चार्जर) चश्मा
दूसरी ओर, Maruti Alto K10 कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ उपलब्ध है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सभी प्रकार के खरीदारों की जरूरतें पूरी हो। इसमें 1.0-लीटर पेट्रोल और 1.0-लीटर पेट्रोल + CNG इंजन शामिल है। ये एक स्वस्थ 66 एचपी / 91 एनएम और 55 एचपी / 82 एनएम अधिकतम शक्ति और टोक़ उत्पन्न करते हैं। पेट्रोल मिल या तो 5-स्पीड मैनुअल या एजीएस (एएमटी) ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है, जबकि सीएनजी संस्करण केवल मैनुअल के साथ हो सकता है। कीमतें 4.23 लाख रुपये से लेकर 6.21 लाख रुपये, पूर्व-शोरूम तक होती हैं। इस मामले में, मेजबान का दावा है कि 4 रुपये प्रति किमी रुपये की लागत है।
SpecsMaruti Alto K10ENGINE1.0-LITRE पेट्रोल / CNGPOWER 66 HP / 55 HPTORQUE91 NM / 82 NMTRANSMISSION5MT / 5AGSSPECS
अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/ बाहरी सामग्री का उपयोग एक सुविधा के रूप में और केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और /या राय के कार ब्लॉग इंडिया द्वारा एक समर्थन या अनुमोदन का गठन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/ या सामग्री के लिए या बाद के बाहरी वीडियो/ बाहरी सामग्री के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री के बारे में प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।
ALSO READ: MG COMET EV बेस मॉडल बनाम टॉप मॉडल (ब्लैकस्टॉर्म) – क्या अलग है?