भारतीय ऑटोमोबाइल दिग्गज ने कॉम्पैक्ट एसयूवी का थोड़ा स्पोर्टी वेरिएंट लॉन्च किया है
इस पोस्ट में, हम AX7 पेट्रोल संस्करण के साथ नए लॉन्च किए गए महिंद्रा XUV3XO Revx की तुलना कर रहे हैं। ध्यान दें कि मैंने तुलनीय कीमतों के कारण इन दो संस्करणों को चुना है। XUV3XO Revx पेट्रोल 12.99 लाख रुपये में रिटेल पर है, जबकि XUV3XO AX7 पेट्रोल MT में 12.80 लाख रुपये, पूर्व-शोरूम का मूल्य टैग है। स्पष्ट रूप से, खरीदार इन दो विकल्पों के बीच भ्रमित हो सकते हैं। आइए हम इस तुलना की बारीकियों में तल्लीन करें।
महिंद्रा xuv3xo Revx बनाम xuv3xo ax7
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, इन दोनों के बीच केवल 19,000 रुपये का अंतर है, AX7 पेट्रोल MT में एक बढ़त है। डिजाइन के संदर्भ में, Revx नियमित मॉडल की तुलना में कुछ सौंदर्य संवर्द्धन को सहन करता है। इनमें एक नए शरीर के रंग का ग्रिल, ब्लैक लोअर सेक्शन, ब्लैक साइड क्लैडिंग, ब्लैक-पेंट 16-इंच मिश्र धातु पहियों, ब्लैक साइड पिलर्स और रूफ के साथ ड्यूल-टोन पेंट थीम और बूट ढक्कन पर रेवक्स बैजिंग जैसी चीजें शामिल हैं, साथ ही साथ सी-पिलर के पीछे।
Mahindra xuv3xo Revx बनाम xuv3xo ax7 – सुविधाएँ
AX7 महिंद्रा XUV3XO के लाइनअप में शीर्ष ट्रिम से दूसरा है। इसका मतलब यह है कि यह कार के साथ उपलब्ध लगभग हर एमेनिटी के साथ आता है। वास्तव में, कई ग्राहक दूसरे-से-टॉप को सर्वोत्तम मूल्य-से-धन प्रस्ताव मानते हैं। शुरू करने के लिए, आइए हम एक नज़र डालते हैं कि AX7 क्या प्रदान करता है:
ट्विन 10.25-इंच HD Infotainment और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पैनोरमिक स्काईरोमॉफ़ हरमन कार्डन प्रीमियम ऑडियो एम्पलीफायर और सब-वूफर वायरलेस एप्पल कारप्ले के साथ और एंड्रॉइड ऑटो ड्यूल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल सॉफ्ट टच लेदरटेट ऑन डैशबोर्ड एंड डोर ट्रिम्स कट्स ऑटो डिमिंग ऑटो डिमिंग ऑटो डिमिंग ऑटो डिमिंग ऑफ सी फास्ट चार्जिंग एड्रेनोक्स कनेक्ट पैसिव कीलेस एंट्री टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट रियर व्यू कैमरा क्रूज़ कंट्रोल ऑनलाइन नेविगेशन बिल्ट-इन एलेक्सा
दूसरी ओर, REVX टॉप ट्रिम के साथ आता है:
पैनोरमिक सनरूफ 16-इंच पेंटेड ब्लैक अलॉयज़ क्रूज़ क्रूज़ कंट्रोल वायरलेस चार्जर बाय-लेड प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स एलईडी डीआरएल फ्रंट टर्न इंडिकेटर इन्फिनिटी एलईडी टेल लैंप लैंप ट्विन एचडी 10.25-इंच इन्फोटेनमेंट और डिजिटल क्लस्टर स्क्रीन एड्रेनॉक्स कनेक्ट के साथ बिल्ट-इन एलेक्सा और ऑनलाइन नेविगेशन वायरलेशन वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्लेन डुअल कंट्रोल कैरेनिंग प्राइव प्राइविंग प्राइविंग प्राइविंग प्राइव प्राइविंग विद्युत रूप से फोल्डेबल ओआरवीएम ऊंचाई समायोज्य ड्राइवर सीट ऑटो हेडलैम्प्स + ऑटो वाइपर रियर वाइपर और वॉश रूफ रेल और रियर स्पॉइलर रियर डिफॉगर 6 स्पीकर्स पावर विंडो: 1-टच अप (ड्राइवर)
चश्मा
विनिर्देशों के संदर्भ में, ये दोनों वेरिएंट दो टर्बो पेट्रोल मिलों के साथ उपलब्ध हैं-1.2-लीटर टीसीएमपीएफआई और 1.2-लीटर टीजीडीआई, क्रमशः 110 एचपी / 200 एनएम और 130 एचपी / 230 एनएम पीक पावर और टॉर्क बनाते हैं। मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्प हैं। ध्यान दें कि AX7 पेट्रोल 12.80 लाख रुपये में मैनुअल गियरबॉक्स है, जबकि REVX 12.99 लाख रुपये में स्वचालित है। इसलिए, यहाँ चुनने के लिए कुछ भी नहीं है। इसलिए, इन दोनों के बीच चयन करना व्यक्तिगत डिजाइन वरीयता का मामला है। यदि आप XUV3XO का एक स्पोर्टियर पुनरावृत्ति चाहते हैं, तो नया REVX निश्चित रूप से चाल करेगा। हालांकि, यदि आप अधिक सुविधाएँ चाहते हैं, तो नियमित AX7 अधिक समझ में आ सकता है।
ALSO READ: क्या महिंद्रा XUV3XO ऑस्ट्रेलिया में सबसे अच्छी सस्ती SUV है? विशेषज्ञ बताते हैं