महिंद्रा xuv3xo Revx बनाम टाटा नेक्सन क्रिएटिव प्लस डीसीटी – कौन सा खरीदना है?

महिंद्रा xuv3xo Revx बनाम टाटा नेक्सन क्रिएटिव प्लस डीसीटी - कौन सा खरीदना है?

महिंद्रा से कॉम्पैक्ट एसयूवी का नया लॉन्च किया गया स्पोर्टी संस्करण उन लोगों के लिए है जो एक अलग सड़क उपस्थिति की तलाश में हैं

इस पोस्ट में, हम महिंद्रा xuv3xo Revx की तुलना टाटा नेक्सन क्रिएटिव प्लस ट्रिम के साथ कर रहे हैं। ध्यान दें कि मैंने इन कॉम्पैक्ट एसयूवी के समान कीमत वाले पुनरावृत्तियों की तुलना करने की कोशिश की है। शीर्ष संस्करण में, Revx 12.99 लाख रुपये में रिटेल करता है, जबकि नेक्सन क्रिएटिव प्लस में 13.50 लाख रुपये का मूल्य टैग होता है, पूर्व-शोरूम। दिलचस्प बात यह है कि ये दोनों स्वचालित वेरिएंट हैं, जो इस तुलना को निष्पक्ष बनाता है। आइए हम इस मामले की बारीकियों में यहां देरी करते हैं।

महिंद्रा xuv3xo Revx बनाम टाटा नेक्सन क्रिएटिव प्लस डीसीटी

हम जानते हैं कि इन दोनों के बीच 51,000 रुपये का अंतर है। महिंद्रा एसयूवी की बढ़त है। फिर भी, हमें इनमें से प्रत्येक के साथ प्रस्ताव पर किस तरह की सुविधाओं को देखने की जरूरत है। यह स्पष्ट है कि नई उम्र के कार खरीदार अपनी कारों पर पूरी तरह से नवीनतम तकनीक और सुविधा सुविधाएँ चाहते हैं। इसलिए, कार निर्माता अपने उत्पादों को सभी घंटियों और सीटी से लैस करते हैं। चूंकि ये दोनों एसयूवी मध्य-स्तरीय वेरिएंट हैं, इसलिए वे रहने वालों को लाड़ प्यार करने के लिए सम्मोहक मूल्य-के-धन प्रस्ताव प्रदान करते हैं। सबसे पहले, हम नए Mahindra XUV3XO Revx पर सुविधाओं की जांच करते हैं:

ट्विन एचडी 10.25-इंच इन्फोटेनमेंट और डिजिटल क्लस्टर स्क्रीन पैनोरमिक सनरूफ 16-इंच पेंटेड ब्लैक अलॉयस क्रूज़ क्रूज़ कंट्रोल वायरलेस चार्जर बाय-लेड प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स एलईडी डीआरएल फ्रंट टर्न इंडिकेटर इन्फिनिटी एलईडी टेल लैंप एड्रेनॉक्स कनेक्ट के साथ बिल्ट-इन एलेक्सा और ऑनलाइन नेविगेशन वायरलेशन एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्लान डुअल कंट्रोल कैरेन्ट। विद्युत रूप से फोल्डेबल ओआरवीएम ऊंचाई समायोज्य ड्राइवर सीट ऑटो हेडलैम्प्स + ऑटो वाइपर रियर वाइपर और वॉश रूफ रेल और रियर स्पॉइलर रियर डिफॉगर 6 स्पीकर्स पावर विंडो: 1-टच अप (ड्राइवर)

दूसरी ओर, टाटा नेक्सन क्रिएटिव प्लस डीसीटी संस्करण दावा करता है:

10.25-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट द्वारा हरमन वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले एचडी रियर व्यू कैमरा पैनोरमिक सनरूफ वायरलेस चार्जर टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम 6-स्पीकर ऑडियो सिस्टम फ्रंट पार्किंग सेंसर पैसिव एंटिव स्टार्ट यूएसबी चार्टिंग ऑटोमेन्ट ऑटोमेन्ट ऑटोमेन्ट ऑटोमेन्ट ऑटोमेन्ट ऑटोमेन्ट ऑटोमेन्ट ऑटोमेन्ट ऑटोमेन्ट ऑटोमेनिंग कपहोल्डर एलईडी हेडलैम्प्स और टेललैम्प्स पार्सल ट्रे 60:40 स्प्लिट रियर सीटों के साथ

चश्मा तुलना

नया महिंद्रा XUV3XO Revx दो टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है-एक 1.2-लीटर TCMPFI मिल 110 hp और 200 एनएम बना रहा है, और 1.2-लीटर TGDI इकाई, क्रमशः 130 hp और 230 एनएम पीक पावर और टोक़ को मंथन करता है। शीर्ष ट्रिम उत्तरार्द्ध का उपयोग करता है। कोई पूरी रेंज में एक मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बीच चयन कर सकता है। दूसरी ओर, टाटा नेक्सन क्रिएटिव प्लस पेट्रोल क्रमशः 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल मिल के साथ 118 एचपी और 170 एनएम अधिकतम पावर और टॉर्क के साथ हो सकता है। इस ट्रिम में DCT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स है। मैं अपने पाठकों को आपके दिमाग को बनाने के लिए मांस में दोनों का अनुभव करने का सुझाव दूंगा।

Specsmahindra xuv 3xo (Revx at) tata Nexon (क्रिएटिव प्लस DCT) इंजन 1.2L TCMPFI / 1.2L TGDI1.2L टर्बो पेट्रोलपॉवर 110 HP / 130 HP118 HPTORQU200 NM / 230 NM (250 NM W / AT) 170 NMTransmissions

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