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महिंद्रा XEV 9E मालिक मणाली से शिंकू ला (16,702 फीट) तक एकल चार्ज – शेयर अनुभव पर ड्राइव करता है

by पवन नायर
31/07/2025
in ऑटो
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महिंद्रा XEV 9E मालिक मणाली से शिंकू ला (16,702 फीट) तक एकल चार्ज - शेयर अनुभव पर ड्राइव करता है

भारत के उत्तरी क्षेत्रों में ग्रह पर कुछ सबसे अधिक मोटर योग्य पास हैं

बल्कि प्रभावशाली उपलब्धि में, एक महिंद्रा XEV 9E मालिक एक चार्ज पर मनाली से शिंकू ला तक अपने ईवी को चलाने में सक्षम था। यह बेहद स्मारकीय है क्योंकि पास समुद्र तल से 16,702 फीट (5,091 मीटर) की ऊंचाई पर स्थित है। हम जानते हैं कि ईवीएस के पास तत्काल टोक़ है, जो उन्हें ढलान के बावजूद दृढ़ता से तेज करने में मदद करता है। हालांकि, ऐसी स्थितियों में, कम तापमान के साथ, बैटरी डिस्चार्ज बहुत तेज है। इसलिए, यह वास्तव में तेजी से मुश्किल हो सकता है।

महिंद्रा XEV 9E ने मनाली से शिंकू ला को सिंगल चार्ज पर संचालित किया

यह पोस्ट से उपजा है Mr.Dvvlogs Instagram पर। दृश्य महिंद्रा Xev 9e के साथ मनाली से शिन्कू ला तक पूरे मार्ग के बड़े करीने से तैयार किए गए वीडियो को कैप्चर करते हैं। मालिक का दावा है कि इस यात्रा में कोई चार्जिंग स्टॉप नहीं थे। वह सड़क के कुछ हिस्सों में विश्वासघाती इलाकों की तस्वीरें और झलक साझा करता है। वास्तव में, कुछ स्थानों पर, कोई सड़क नहीं थी, लेकिन सिर्फ बजरी और पानी की धाराएँ। हम जानते हैं कि यह हिमालय में इस पगडंडी पर सबसे चुनौतीपूर्ण सड़क सतहों में से एक है।

मनाली और शिंकू ला टॉप के बीच की कुल दूरी लगभग 140 किमी है। इसलिए, गोल यात्रा लगभग 280 किमी है। हालांकि, यह एक आदर्श राजमार्ग नहीं है जैसे आप हमारे देश के सादे क्षेत्रों में पाएंगे। उच्च ऊंचाई, कम तापमान, घुमावदार सड़कें, हेयरपिन झुकता है, ढलान और पहना-आउट ट्रैक एक ईवी के लिए अपनी पूरी क्षमता के करीब कहीं भी प्रदर्शन करना बेहद चुनौतीपूर्ण बनाते हैं। फिर भी, ईवी बिना किसी चिंता के गोल यात्रा करने में सक्षम था। यह भारतीय ऑटोमोबाइल दिग्गज से इलेक्ट्रिक एसयूवी के कौशल के लिए एक वसीयतनामा है।

चश्मा

महिंद्रा XEV 9E भारतीय के लिए Bespoke Inglo प्लेटफॉर्म पर आधारित है, साथ ही साथ अंतर्राष्ट्रीय बाजार भी है। प्रस्ताव पर दो बैटरी पैक हैं – 79 kWh और 59 kWh। महिंद्रा क्रमशः एक चार्ज पर 656 किमी और 542 किमी की सीमा का दावा करता है। इसी तरह, पावर और टोक़ के आंकड़े 286 एचपी और 380 एनएम बड़ी बैटरी के साथ और 231 एचपी और छोटी बैटरी के साथ 380 एनएम हैं। 175 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करते हुए, बैटरी को 20 मिनट के मामले में 20% से 80% तक बढ़ाया जा सकता है। 0 से 100 किमी/घंटा का त्वरण केवल 6.8 सेकंड में आता है। कीमतें 21.90 लाख रुपये से लेकर 30.50 लाख रुपये, पूर्व-शोरूम हैं।

pecsmahindra xev 9ebattery79 kwh & 59 kwhrange656 km & 542 kmpower286 hp & 231 hptorqu380 NMDC फास्ट चार्जिंग 20 मिनट (20-80% w/ 175 kW) त्वरण (0-100 किमी/ घंटा) 6.8 सेकंड 6.8 सेकंड

अस्वीकरण- एम्बेडेड वीडियो/ बाहरी सामग्री का उपयोग एक सुविधा के रूप में और केवल सूचना के उद्देश्यों के लिए किया जा रहा है; वे निगम या संगठन या व्यक्ति के किसी भी उत्पाद, सेवाओं और /या राय के कार ब्लॉग इंडिया द्वारा एक समर्थन या अनुमोदन का गठन नहीं करते हैं। कार ब्लॉग इंडिया बाहरी साइट की सटीकता, वैधता और/ या सामग्री के लिए या बाद के बाहरी वीडियो/ बाहरी सामग्री के लिए कोई जिम्मेदारी नहीं लेता है। इसकी सामग्री के बारे में प्रश्नों के उत्तर के लिए बाहरी प्रकाशक से संपर्क करें।

यह भी पढ़ें: कैसे XEV 9E और हो 6 पैक 2 79 kWh के साथ सबसे अच्छा मूल्य प्रदान करता है

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