महिंद्रा BE 6e और XEV 9e के हालिया लॉन्च के बाद, हमें लीक हुई छवियों के माध्यम से XEV 7e की रिपोर्ट मिल रही है।
महिंद्रा XEV 7e (XUV700 EV) को उन तस्वीरों में देखा गया है जो भारतीय ऑटो दिग्गज द्वारा ट्रेडमार्क के लिए दायर की गई थीं। हमने हाल ही में महिंद्रा को दो इलेक्ट्रिक उप-ब्रांडों – XEV और BE की घोषणा करते देखा है। ये महिंद्रा के स्केलेबल और मॉड्यूलर आईएनजीएलओ आर्किटेक्चर का उपयोग करेंगे। यह प्लेटफॉर्म अगले कुछ वर्षों में कुछ अन्य महिंद्रा ईवी को जन्म देगा। दरअसल, इन ईवी को वैश्विक बाजारों के लिए डिजाइन किया जाएगा। स्पष्ट रूप से, महिंद्रा का लक्ष्य अंतरराष्ट्रीय स्तर पर जाना और अपनी यात्रा में एक अलग अध्याय खोलना है। फिलहाल आइए इस मामले की पूरी जानकारी पर एक नजर डालते हैं।
महिंद्रा XEV 7e (XUV700 EV) की तस्वीरें लीक
तस्वीरें इलेक्ट्रिक एसयूवी के फ्रंट और साइड सेक्शन को दिखाती हैं। ध्यान दें कि हाल ही में लॉन्च हुई XEV 9e भी XUV700 पर आधारित है। हालाँकि, इसमें ढलान वाली छत है जिसके परिणामस्वरूप कूप सिल्हूट मिलता है। यहीं पर XEV 7e अलग है। इसकी बाहरी स्टाइल लगभग ICE समकक्ष जैसी ही है। यह विशेष रूप से पीछे की ओर घुमावदार विंडो लाइन के साथ साइड प्रोफाइल से स्पष्ट है। साइड सेक्शन में डुअल-टोन अलॉय व्हील भी हैं। सामने की तरफ, इसे XEV 9e के समान डिज़ाइन पैटर्न मिलता है जिसमें दोनों तरफ एलईडी डीआरएल को जोड़ने वाली एक पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी लाइट बार होती है। शार्क एलईडी हेडलैंप चरम किनारों पर स्थित हैं। केंद्र में, इसे बम्पर के नीचे एक स्किड प्लेट के साथ एक सील-बंद अनुभाग मिलता है।
अन्य लीक हुई छवियां XEV 9e के विपरीत 6/7 यात्रियों को समायोजित करने के लिए 3-पंक्ति लेआउट की पुष्टि करती हैं। हालाँकि, मेरा मानना है कि अंदर सबसे बड़ा बदलाव ट्रिपल डिस्प्ले लेआउट की उपलब्धता है – एक ड्राइवर के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए, एक इंफोटेनमेंट के लिए और एक यात्री के मनोरंजन के लिए। यह कुछ ऐसा है जिसकी हमने XEV 9e में वास्तव में सराहना की है। इसके अलावा, दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के केंद्र में रोशनी है और समग्र डैशबोर्ड लेआउट XEV 9e के समान है। उल्लेख नहीं, रहने वालों को खुश करने के लिए उच्च तकनीक सुविधाओं की कोई कमी नहीं होगी। इसलिए, केबिन एक प्रीमियम भागफल का दावा करता है।
विशिष्टता
महिंद्रा XEV 7e पर पेश किए जाने वाले सटीक पावरट्रेन विकल्पों को देखना दिलचस्प होगा। फिर भी, लीक हुई छवियों में दोहरे मोटर लेआउट के साथ “स्नो” जैसे ड्राइव मोड प्रदर्शित होते हैं जो AWD कॉन्फ़िगरेशन को सूचित करेंगे। ध्यान दें कि महिंद्रा ने अभी तक XEV 9e या BE 6e के लिए इसकी घोषणा नहीं की है। किसी भी स्थिति में, यह 350 एचपी के आसपास बिजली का आंकड़ा ले जाएगा। जैसे-जैसे लॉन्च नजदीक आएगा हम अधिक जानकारी पर नजर रखेंगे।
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