इंडियन कार ऑफ द ईयर (ICOTY) और इंडियन मोटरसाइकिल ऑफ द ईयर (ICOTY) भारत में सबसे प्रतिष्ठित ऑटोमोटिव पुरस्कार हैं। पुरस्कारों के 2025 संस्करण के परिणाम अब सामने आ गए हैं और हमारे पास एक बहुत ही दिलचस्प विजेता है। नई महिंद्रा थार ROXX ने इंडियन कार ऑफ द ईयर (ICOTY) 2025 का खिताब जीता है, और इसके बारे में बात करने के लिए बहुत कुछ है।
इस वर्ष टाटा कर्व, टाटा पंच ईवी, बीवाईडी ईमैक्स7, सिट्रोएन बेसाल्ट, मारुति स्विफ्ट और डिजायर जैसी कंपनियों के साथ आरओएक्सएक्स के साथ सक्रिय प्रतिस्पर्धा के साथ लड़ाई काफी तीव्र थी। हालाँकि, एसयूवी इनमें से अधिकांश को पीछे छोड़ते हुए शीर्ष स्थान पर पहुँच गई। लड़ाई का अंतिम दौर ROXX और नई डिजायर के बीच था, और महिंद्रा एसयूवी ने अंततः 2 अंकों के अंतर से खिताब जीता – पुरस्कारों के इतिहास में सबसे निकटतम अंतर।
ऑटो डिवीजन के सीईओ नलिनीकांत गोलागुंटा और कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य डिजाइन अधिकारी प्रताप बोस ने महिंद्रा एंड महिंद्रा की ओर से पुरस्कार प्राप्त किया। थार ROXX निर्माता के 2024 के बहुप्रतीक्षित लॉन्चों में से एक था। इसने 15 अगस्त, 2024 को बाजार में प्रवेश किया। यह आधुनिक पांच दरवाजों वाली एसयूवी की व्यावहारिकता और जीवंतता के साथ थार की मजबूती प्रदान करता है। समय के साथ, ROXX ने अपार स्वीकृति अर्जित की है और देश और विदेश में प्रसिद्धि प्राप्त की है।
जूरी और मूल्यांकन प्रक्रिया
ICOTY और IMOTY के जूरी पैनल में प्रतिष्ठित प्रकाशनों- प्रिंट और डिजिटल दोनों के शीर्ष पत्रकार शामिल हैं। 2024 पैनल में 21 पत्रकार शामिल थे, जिनमें ऑटो टुडे के योगेन्द्र प्रताप और दीपायन दत्ता, कारवाले के विक्रांत सिंह और सागर भानुशाली, ऑटोएक्स के ध्रुव बहल और इशान राघव, कार इंडिया से एस्पी भथेना और जोशुआ वर्गीस, ईवो इंडिया से सिरीश चंद्रन और आतिश मिश्रा शामिल थे। , मोटरिंग वर्ल्ड से पाब्लो चटर्जी और कार्तिक वेयर, ओवरड्राइव से रोहित पराडकर और क्रांति संभव, टीओआई ऑटो से अर्पित महेंद्र, आशीष मसीह टाइम्स ड्राइव, कार्डेखो.कॉम से अमेय दांडेकर, टर्बोचार्ज्ड से अभय वर्मा, पावरड्रिफ्ट से साइरस ढाबर और द प्रिंट से कुशन मित्रा।
अपनी स्थापना के बाद से, जेके टायर्स ICOTY और IMOTY मूल्यांकन प्रक्रिया में सक्रिय रूप से शामिल रहा है। विजेता चयन और संबंधित प्रक्रियाओं में पारदर्शिता सुनिश्चित करने के लिए, डेलॉइट ने 2025 सीज़न के लिए ज्ञान भागीदार के रूप में कार्य किया।
मूल्यांकन प्रक्रिया में प्रत्येक जूरी सदस्य व्यक्तिगत रूप से प्रत्येक कार का मूल्यांकन करता है और उसे अंकों से पुरस्कृत करता है। उसके पास वितरित करने के लिए कुल 25 अंक होंगे। जूरी पैनल के किसी भी सदस्य से कोई भी व्यक्तिगत कार 10 से अधिक अंक नहीं जीत सकती है। इस प्रकार अंततः एक असाधारण विजेता पर पहुंचने से पहले 25 अंकों को चार दावेदारों (कार मॉडल) के बीच विभाजित करना होगा। यह मूल्यांकन प्रक्रिया अधिकतम पारदर्शिता सुनिश्चित करती है और किसी विशेष जूरी सदस्य द्वारा परिणामों को अनुचित रूप से प्रभावित करने की संभावना को कम करती है।
महिंद्रा थार ROXX: इस पर एक नजर
महिंद्रा थार रॉक्स
ROXX मूलतः थार का 5-दरवाजा संस्करण है। 3-दरवाजे वाले संस्करण के विपरीत, यह सिंगल, फुल मेटल बॉडीवर्क के साथ आता है और अंदर से शानदार आराम और जगह प्रदान करता है। टॉप-स्पेक में डीआरएल, 19-इंच व्हील, बोल्ड व्हील आर्च और एक विवादास्पद साइड प्रोफाइल सहित ऑल-एलईडी लाइटिंग मिलती है।
केबिन फीचर से भरपूर है और 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटोमैटिक एसी/क्लाइमेट कंट्रोल, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस चार्जर, 360 कैमरा, लेवल 2 एडीएएस और बहुत कुछ के साथ आता है। कई सुरक्षा तकनीक/उपकरण भी पेश किए जाते हैं।
महिंद्रा थार ROXX दो पावरट्रेन विकल्प प्रदान करता है- 2.2L mHawk डीजल इंजन और 2.0L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन। पहला 150bhp और 330 Nm प्रदान करता है, जबकि दूसरा 160bhp और 330Nm उत्पन्न करता है। 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दोनों उपलब्ध हैं।
उपविजेता और अन्य पुरस्कार
पुरस्कारों की बात करें तो मारुति डिजायर उपविजेता और नई स्विफ्ट दूसरी उपविजेता रही। अप्रिलिया आरएस 457 बाइक ऑफ द ईयर बनी। अन्य श्रेणियों में, एमजी विंडसर 2025 ग्रीन कार ऑफ द ईयर बनी, जबकि मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास ने प्रीमियम कार ऑफ द ईयर का खिताब जीता।
